一种新型钢筋输送牵引轮的制作方法

本实用新型是一种新型钢筋输送牵引轮，属于网片加工设备领域。

背景技术：

目前，在全国使用的网片全自动焊机钢筋输送装置是气缸带动上压紧轮，与下面的钢筋牵引轮配合，牵引轮为主动轮，钢筋从二者中间依靠摩擦力向前输送。这种工艺路线是目前较为通用的。

现有技术中牵引轮使用时用两个螺丝把牵引轮固定在传动轴上，在使用过程中，经常出现牵引轮螺丝松动，导致牵引轮在传动轴上移位，钢筋无法向前输送，严重影响加工效率，所以急需要一种新型钢筋输送牵引轮来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型钢筋输送牵引轮，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构新颖，使用稳定性佳，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型钢筋输送牵引轮，包括左牵引轮以及右牵引轮，所述左牵引轮设置在右牵引轮左侧，所述左牵引轮通过辅助连接组件与右牵引轮相连接，所述辅助连接组件包括限位卡块、限位槽、安装槽、连接板、卡槽、定位销、导向口、回力弹簧以及锁紧螺栓，所述限位卡块焊接在连接板上端面上，所述限位槽开设在安装槽内上侧面中部，所述安装槽开设在左牵引轮前端面右部，所述连接板固定在右牵引轮左端面前侧，所述卡槽开设在安装槽内后端面右侧，所述定位销安装在导向口内中部，所述导向口开设在连接板前侧面右部，所述回力弹簧套装在定位销环形侧面上，所述回力弹簧后端焊接在定位销环形侧面上，且回力弹簧前端与导向口相连接，所述锁紧螺栓安装在定位销左侧的连接板上。

进一步地，所述左牵引轮内周面左侧开设键槽，所述键槽内安装键块，所述键块安装在传动轴，所述左牵引轮以及右牵引轮均通过螺丝与传动轴固定连接。

进一步地，所述限位卡块以及限位槽均设有两组，两组所述限位卡块上下对称安装在连接板上端面与下端面上，两组所述限位槽上下对称开设在安装槽内上侧面与下侧面上。

进一步地，所述定位销前端面上焊接拉把，所述定位销中轴线与卡槽中轴线在同一条直线上。

进一步地，所述连接板前端面左侧开设螺纹孔一，所述锁紧螺栓安装在螺纹孔一内，且锁紧螺栓均通过螺纹分别与螺纹孔一以及螺纹孔二相连接，所述螺纹孔二开设在安装槽内后端面左侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种新型钢筋输送牵引轮，因本实用新型添加了限位卡块、限位槽、安装槽、连接板、卡槽、定位销、导向口、回力弹簧以及锁紧螺栓，该设计通过限位卡块与限位槽的配合，将连接板限位在安装槽内，再通过回力弹簧的回弹力，将定位销顶入卡槽内，进而定位销将连接板固定在安装槽内，再拧紧锁紧螺栓，锁紧螺栓对连接板进行二次固定，从而实现了左牵引轮与右牵引轮辅助连接功能，保证了本装置使用时的稳定性，解决了原有牵引轮使用时用两个螺丝把牵引轮固定在传动轴上，在使用过程中，经常出现牵引轮螺丝松动，导致牵引轮在传动轴上移位，钢筋无法向前输送，严重影响加工效率的问题，本实用新型结构新颖，使用稳定性佳，实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型钢筋输送牵引轮的结构示意图；

图2为本实用新型一种新型钢筋输送牵引轮中辅助连接组件的主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种新型钢筋输送牵引轮中辅助连接组件的俯视剖面结构示意图；

图中：1-辅助连接组件、2-左牵引轮、3-右牵引轮、11-限位卡块、12-限位槽、13-安装槽、14-连接板、15-卡槽、16-定位销、17-导向口、18-回力弹簧、19-锁紧螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型钢筋输送牵引轮，包括左牵引轮2以及右牵引轮3，左牵引轮2设置在右牵引轮3左侧，左牵引轮2通过辅助连接组件1与右牵引轮3相连接，辅助连接组件1包括限位卡块11、限位槽12、安装槽13、连接板14、卡槽15、定位销16、导向口17、回力弹簧18以及锁紧螺栓19，限位卡块11焊接在连接板14上端面上，限位槽12开设在安装槽13内上侧面中部，安装槽13开设在左牵引轮2前端面右部，在使用过程中，首先将左牵引轮2以及右牵引轮3装配在传动轴上，然后将右牵引轮3上的连接板14插入安装槽13内，同时将限位卡块11插入限位槽12内，当限位卡块11移动至限位槽12底部后，连接板14定位在安装槽13内，连接板14固定在右牵引轮3左端面前侧，卡槽15开设在安装槽13内后端面右侧，定位销16安装在导向口17内中部，导向口17开设在连接板14前侧面右部，回力弹簧18套装在定位销16环形侧面上，回力弹簧18后端焊接在定位销16环形侧面上，且回力弹簧18前端与导向口17相连接，锁紧螺栓19安装在定位销16左侧的连接板14上，同时连接板14移动带动定位销16移动，当定位销16移动至安装槽13内时，定位销16挤压回力弹簧18，使回力弹簧18发生变形，当定位销16移动至卡销位置时，回力弹簧18在弹力作用下，将定位销16卡入卡槽15内，然后拧紧锁紧螺栓19，进而将连接板14固定在安装槽13内，再通过螺丝将左牵引轮2以及右牵引轮3与传动轴固定即可，从而实现了左牵引轮2与右牵引轮3辅助连接功能，保证了本装置使用时的稳定性。

左牵引轮2内周面左侧开设键槽，键槽内安装键块，键块安装在传动轴，左牵引轮2以及右牵引轮3均通过螺丝与传动轴固定连接，便于左牵引轮2以及右牵引轮3与传动轴快速连接。

限位卡块11以及限位槽12均设有两组，两组限位卡块11上下对称安装在连接板14上端面与下端面上，两组限位槽12上下对称开设在安装槽13内上侧面与下侧面上，提高了连接板14安装时的稳定性。

定位销16前端面上焊接拉把，定位销16中轴线与卡槽15中轴线在同一条直线上，便于作业人员拉动定位销16。

连接板14前端面左侧开设螺纹孔一，锁紧螺栓19安装在螺纹孔一内，且锁紧螺栓19均通过螺纹分别与螺纹孔一以及螺纹孔二相连接，螺纹孔二开设在安装槽13内后端面左侧，拧动锁紧螺栓19，锁紧螺栓19沿着螺纹孔一移动，当锁紧螺栓19与螺纹孔二紧密贴合，进而将锁紧螺栓19与螺纹孔二连接，能够将连接板14固定在安装槽13内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。