本发明涉及电瓶组安装的技术领域,尤其涉及一种电动助力车上的电瓶组固定安装结构。
背景技术:
现有的三轮车的电瓶组多是安装在车座箱内,而车座箱内的电瓶组多是固定安装方式简单,三轮车在行驶过程中,在路面颠簸路段行驶会使得所固定安装的电瓶组所固定安装松动,很容易造成与电瓶组相接线不牢,容易造成三轮车在行驶过程中因电瓶组的安装松动而突然停止动力驱动,因此,需要对车座箱内的电瓶组固定安装方式进行改进安装,为此,我们设计一种电动助力车上的电瓶组固定安装结构。
技术实现要素:
为解决现有技术方案的缺陷,本发明公开了一种电动助力车上的电瓶组固定安装结构。
本发明公开了一种电动助力车上的电瓶组固定安装结构,包括:车架底座、安装座箱、电瓶组、固定条框、顶紧螺栓、橡胶立柱、柱头套块、紧固螺栓、卡紧件,所述车架底座上固定安装设有安装座箱,所述安装座箱内安装设有电瓶组,所述电瓶组的底面由若干个均布排列设置的橡胶立柱相支撑抵触设置,若干个所述的橡胶立柱的底端紧固插设安装在柱头套块内,所述柱头套块与安装座箱的内底壁相紧固连接,所述电瓶组的前后左右四侧面壁的外部套设有固定条框,所套设的固定条框与电瓶组之间通过若干个顶紧螺栓相锁紧连接,所述固定条框的两侧壁通过卡紧件相卡接固定,所述卡紧件与安装座箱的内底壁相固定焊接连接。
优选的,若干个所述的橡胶支柱为等高支撑件。
优选的,所述柱头套块是通过紧固螺栓与安装座箱的内底壁相紧固连接。
有益效果是:其结构简单,装配安装方便,通过固体条框通过四周设置的多个顶紧螺栓与电瓶组的侧面壁相抵触锁紧,其固定安装牢靠,保证了电瓶组的安装固定性;而电瓶组的底面由若干个均布排列设置的橡胶立柱相缓冲支撑固定,起到缓冲颠簸的作用。
附图说明
图1是本发明一种电动助力车上的电瓶组固定安装结构的结构示意图。
其中:1-车架底座;2-安装座箱;3-电瓶组;4-固定条框;5-顶紧螺栓;6-橡胶立柱;7-柱头套块;8-紧固螺栓;9-卡紧件。
具体实施方式
如图1所示,本发明公开了一种电动助力车上的电瓶组固定安装结构,包括:车架底座1、安装座箱2、电瓶组3、固定条框4、顶紧螺栓5、橡胶立柱6、柱头套块7、紧固螺栓8、卡紧件9,所述车架底座1上固定安装设有安装座箱2,所述安装座箱2内安装设有电瓶组3,所述电瓶组3的底面由若干个均布排列设置的橡胶立柱6相支撑抵触设置,若干个所述的橡胶立柱6的底端紧固插设安装在柱头套块7内,所述柱头套块7与安装座箱2的内底壁相紧固连接,所述电瓶组3的前后左右四侧面壁的外部套设有固定条框4,所套设的固定条框4与电瓶组3之间通过若干个顶紧螺栓5相锁紧连接,所述固定条框4的两侧壁通过卡紧件9相卡接固定,所述卡紧件9与安装座箱2的内底壁相固定焊接连接。
若干个所述的橡胶支柱6为等高支撑件。
所述柱头套块7是通过紧固螺栓8与安装座箱2的内底壁相紧固连接。
本发明是这样实施的:装配安装时,预先在安装座箱2的内底面壁上紧固安装多个柱头套块7,在所安装的多个柱头套块7内竖直紧固插设安装等高的橡胶支柱6,并在安装座箱2的两侧固定焊接安装卡紧件9,并在两侧的卡紧件9之间卡接固定安装固定条框4,在固定条框4内部放置电瓶组3,电瓶组3的底面由若干个均布排列设置的橡胶立柱6相缓冲支撑固定,而固体条框4通过四周设置的多个顶紧螺栓5与电瓶组的侧面壁相抵触锁紧,其固定安装牢靠,且底面由橡胶立柱6相缓冲支撑,起到缓冲颠簸的作用。采用本技术方案,其结构简单,装配安装方便,通过固体条框通过四周设置的多个顶紧螺栓与电瓶组的侧面壁相抵触锁紧,其固定安装牢靠,保证了电瓶组的安装固定性;而电瓶组的底面由若干个均布排列设置的橡胶立柱相缓冲支撑固定,起到缓冲颠簸的作用。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。