用于卡车车身的防护装置组件的制作方法

本发明涉及一种防护装置组件，并且更具体地涉及一种用于机器的卡车车身的防护装置组件。

背景技术：

机器，诸如卡车，具有卡车车身以将材料从一个位置运送到另一个位置。顶盖从卡车车身延伸。防护装置附接至顶盖，以使落到机器附近或机器上的行走区域的材料偏转，并且防止损坏机器的任何其他附件，例如镜子、消声器尖端等。

防护装置通常通过焊接附接至顶盖。在操作过程中，材料可能落在防护装置上，导致防护装置受损。然而，由于防护装置通过焊接附接至顶盖，因此可能难以移除和更换防护装置。此外，去除防护装置可能是费力且耗时的过程，从而影响系统的整体生产率。

澳大利亚公布的申请号2003100532描述了一种掘进机，该掘进机包括可移动的托架；从托架一端延伸并安装在其上的悬臂，用于通过垂直和水平轴线进行清扫移动。切削头安装到悬臂的相对端用于旋转，而顶部防护装置安装到托架并且可以从撤回位置移动到操作位置。在操作位置中，防护装置经定位紧密地邻近挖掘隧道的顶部或与挖掘隧道的顶部接触，以支撑隧道顶部或隧道壁防止在顶部防护装置上方或附近碎裂或塌陷。

技术实现要素：

在本发明的一方面中，提供了一种用于卡车车身的顶盖的防护装置组件。防护装置组件包括经配置附接至顶盖的防护装置。防护装置包括第一表面和第二表面。第一表面包括以间隔开的布置提供的多个翅片。翅片经配置向防护装置和接触防护装置的第一表面的击穿材料提供结构刚性。

在本发明的另一方面，提供了一种机器。机器包括发动机、具有顶盖的卡车车身和用于顶盖的防护装置组件。防护装置组件包括附接至顶盖的防护装置。防护装置包括第一表面和第二表面。第一表面包括以间隔开的布置提供的多个翅片。翅片经配置向防护装置和接触防护装置的第一表面的击穿材料提供结构刚性。

根据以下描述和附图，本发明的其他特征和方面将显而易见。

附图说明

图1是根据本发明的各种概念的示例性机器的侧视图；

图2是根据本发明的各种概念的机器的卡车车身的透视图；

图3是根据本发明的各种概念的机器的防护装置组件的分解透视图；

图4是根据本发明的各种概念的防护装置组件的俯视图；并且

图5是根据本发明的各种概念的防护装置组件的仰视图。

具体实施方式

只要可能，在所有附图中使用相同的附图标记来表示相同或相似的部件。同样，在所有附图中使用相应或类似的附图标记来表示相同或相应的部件。

参照图1，示出了示例性机器100。机器100体现为自卸卡车。机器100包括可枢转地附接至机器100的框架104的卡车车身102。尽管示出机器100为越野卡车，但是本领域技术人员将理解，机器100可以是具有顶盖的任何其他已知机器。

机器100具有容纳用于操作机器100的控制器的操作员舱室106。车轮108在机器100上提供用于移动。在操作过程中，当从如图所示的第一位置向阴影所示的第二位置移动时，卡车车身102围绕一对枢轴销枢转。一个或多个致动器控制卡车车身102的这种移动。

卡车车身102经配置装载材料，机器100将材料从一个位置运输到另一个位置以便倾倒。例如，当卡车车身102处于第一位置时，卡车车身102可以装载材料。在移动到倾倒位置之后，卡车车身102可以经致动以移动到用于倾倒材料的第二位置。参照图1和2，顶盖110从卡车车身102的前部112延伸。当卡车车身102处于第一位置装满材料时，顶盖110可以保护操作员舱室106免受材料和其他物体的影响。

本发明涉及用于卡车车身102的顶盖110的防护装置组件202(见图2)。防护装置组件202包括多个防护装置204。防护装置204在卡车车身102的顶盖110的外边缘206上提供。多个防护装置204可以附接至顶盖110。在所示实施例中，示出了附接至顶盖110的第一侧208和第二侧210中的每一个的四个防护装置204。防护装置204彼此并排放置在顶盖110的外边缘206上。可替代地，连接至顶盖110的防护装置204的数量和位置可以变化。

参照图3至图5，每个防护装置204具有第一表面302和第二表面304(见图5)。当安装在机器100上时，第一表面302背向地面，第二表面304背向地面。防护装置204具有弯曲配置。更具体地，防护装置204具有第一部分306、中间弯曲部分308和第二部分310。第二部分310从中间弯曲部分308延伸。第一部分306经设置相对于第二部分310成角度α。在一些示例中，角度α可以介于30度与70度之间。当附接至顶盖110时，防护装置204经安装使得第二部分310向上突出并远离地面。

防护装置204的第一表面302具有多个翅片312。防护装置204的第二表面304相对平坦。翅片312从第一部分306延伸穿过中间弯曲部分308并且朝向第二部分310。翅片312以间隔开的布置提供。在一个示例中，防护装置204包括五个翅片312。或者，翅片312的数量可以基于防护装置204的长度而变化。防护装置204的长度又可以基于防护装置204附接至其上的顶盖110的外边缘206的长度或形状而变化。此外，每个翅片312的宽度沿着相应翅片312的长度逐渐减小，使得翅片312的宽度在尺寸上从第一部分306朝向第二部分310减小。

翅片312经配置向防护装置204提供结构刚性并且击穿可能接触翅片312的任何材料。例如，当材料装载到卡车车身102中时，具有相对大尺寸的材料可能落到防护装置204的翅片312上。在与防护装置204的翅片312接触时，每个翅片312的凸起边缘314可以使材料分解成更小的片，然后允许材料的更小颗粒沿防护装置204的第二部分310滑向地面。

防护装置204可以容易地附接至顶盖110的板320的外边缘和从其拆卸。防护装置204的第一部分306包括多个开口316。开口316以彼此间隔开的布置提供。开口316经配置接收机械紧固件318，例如螺栓。防护装置204经配置附接至板320上。板320包括用于接收机械紧固件318的相应孔322。板320通过任何已知的附接装置附接至顶盖110的外边缘206。例如，板320可以经焊接至顶盖110。在另一示例中，板320上的孔322可以体现为通孔，使得机械紧固件318穿过防护装置204和板320，从而将防护装置204附接至板320并且将板320附接至顶盖110。

此外，钩324在防护装置204的第一表面302的中心部分326上提供。焊接螺母502可以在第二表面304上提供，用于将钩324紧固就位。钩324可以用于将防护装置204放置就位用以组装。在一些实施例中，可以在防护装置204的第二表面304上提供覆盖元件(未示出)。防护装置204可以由任何合适的金属制成。虽然示出防护装置204为附接至顶盖110上，使得第一表面302背向地面，但是在其他实施例中，防护装置204可以经安装使得防护装置204的第一表面302面向地面。在这种情况下，翅片312可以用作加强构件，为防护装置204提供强度和刚性。

工业实用性

本发明提供了用于将防护装置204附接至卡车车身102的顶盖110的坚固、成本有效且容易的解决方案。在防护装置204上提供的翅片312为防护装置204提供结构刚性，并且有助于破坏落到防护装置204上的材料。防护装置204的倾斜和弯曲形状允许落到防护装置204上的材料翻滚到地面上。防护装置204的螺栓联接设计使得防护装置204的安装和移除成为容易的过程，便于维修和更换。因此，防护装置204可以容易地更换，节省时间，从而提高机器100的效率和生产率。

尽管已经参照上述实施例具体示出和描述了本发明的各方面，但是本领域技术人员应当理解，在不脱离所公开的精神和范围的情况下，可以通过修改所公开的机器、系统和方法来设想各种附加实施例。这些实施例应理解为落入基于权利要求及其任何等同物确定的本发明的范围内。