一种用于机电设备的维修方法与流程

文档序号:14471301阅读:500来源:国知局
一种用于机电设备的维修方法与流程

本发明属于机械维修领域,尤其涉及一种用于机电设备的维修方法。



背景技术:

工程机械变速箱上轴承在工作时,轴承内外圈之间存在较高的相对运动速度,需要进行润滑。变速箱上的轴承润滑通常采取的是过油润滑,即润滑油沿轴承内外圈之间通过轴承,通过的润滑油量的多少决定着润滑效果的好坏,由于结构的限制,传统的轴承润滑机构从油孔中流出的润滑油仅少部分通过轴承内外圈之间对轴承进行有效润滑,润滑效果差,而且大量的润滑油被浪费。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种用于机电设备的维修方法,以解决现有技术中润滑不均匀的技术问题。

为了达到上述目的,本发明的基础方案为:一种用于机电设备的维修方法,包括以下步骤:

步骤1:拆卸:在机电设备中将需要重新上油润滑的轴承拆卸下来;

步骤2:清洗:将步骤1中的轴承放入清洗槽中,浸泡5~10min;

步骤3:烘干:将清洗后的轴承放到烘干机上进行烘干,准备重新上油;

步骤4:准备材料:准备润滑油以及润滑装置,其中涂油装置上设有涂油单元和旋转单元;

步骤5:润滑:利用步骤4中的涂油单元对步骤3中的轴承外圈内壁进行上油,旋转单元带动轴承旋转,实现整个轴承的润滑,上油时间为1~2min,旋转转速为5r/min;

步骤6:安装:将轴承重新安装到机电设备上,完成更换。

本方案的有益效果在于:

1、步骤1、步骤2和步骤3中,将轴承上面附着的大片油污和其他附着物清除下来,保证轴承表面清洁无杂物,方便后续的润滑。

2、步骤5中,旋转单元可以使轴承在上油过程中转动,轴承转动保证了轴承的整个外圈内壁都被涂上了润滑油,提高了轴承润滑的均匀度,避免轴承上一部分上油过多,而另一部分却没有上油的问题。

进一步,步骤2中使用的清洗剂为30~50℃的煤油。与现有方法中的常温煤油做清洗剂相比较,使轴承上附着的油污和杂质容易被清洗下来,提高清洗效果和效率。

进一步,步骤5中润滑完成后,静置8~12min,以去除多余的润滑油。涂油后,轴承上一般会有一定量的油会流下,如果涂油后马上拆装,会导致安装不方便。

进一步,步骤3中烘干时间为3~5min,便于将轴承上附着的水滴除去,使轴承保持干燥状态,方便润滑。

进一步,步骤4中涂油单元为2个。两个涂油单元对轴承同时进行上油,提高润滑效率。

附图说明

图1为本发明实施例中步骤流程图;

图2为本发明实施例中涂油装置的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明:

说明书附图中的附图标记包括:

机架1、支撑座2、第一导流孔201、油箱3、进油管301、电磁铁4、涂油棒5、第二导流孔501、连通孔502、出油孔503、挡块504、磁铁505、拉簧6、移动台7、旋转台8、定位轴9、转轮10、转轴11、电机12。

一种用于机电设备的维修方法,包括以下步骤,如图1所示的流程图:

步骤1:拆卸:在机电设备中将需要重新上油润滑的轴承拆卸下来;

步骤2:清洗:将步骤1中拆卸下来的轴承放入清洗槽中,浸泡5~10min,其中清洗槽的清洗剂为30~50℃的煤油;

步骤3:烘干:将清洗后的轴承放到烘干机上进行烘干3~5min,准备重新上油润滑;

步骤4:准备材料:准备润滑油以及润滑装置,涂油装置上设有涂油单元和旋转单元。本实施例中为保证轴承涂油均匀,特使用了一种专门的涂油装置,如图2所示,该涂油装置包括机架、支撑座、涂油单元和旋转单元,其中:

支撑座2呈“匚”字形,支撑座2固定在机架1上,支撑座2的内壁上设有吸油棉203,支撑座2的上端设有进油孔,支撑座2内还设有供润滑油流过的第一导流孔201,第一导流孔201为“匚”形。

涂油单元从上至下依次包括电磁铁4、涂油棒5以及设置在支撑座2上的滑动孔202,电磁铁4固定在机架1上,电磁铁4由外界电源通电。涂油棒5也竖直滑动设置在机架1上,涂油棒5的侧壁可与轴承外圈内壁相贴合,涂油棒5与电磁铁4磁性相同,涂油棒5的两端均封口,涂油棒5的下端伸入滑动孔202内,涂油棒5可在滑动孔202内上下滑动,涂油棒5的上端固定有拉簧6,拉簧6的另一端与电磁铁4固定,涂油棒5的上端侧壁上还相对设有两个挡块504,挡块504优选为铁块;涂油棒5内轴向还设有供润滑油通过的第二导流孔501;涂油棒5上径向还设有连通孔502和若干出油孔503,连通孔502的直径与第一导流孔201直径相同,涂油棒5向下滑动后连通孔502可与第一导流孔201连通,从而将第一导流孔201和第二导流孔501连通,出油孔503与第二导流孔501也连通。机架1上还设有磁铁505,磁铁505将挡块504吸住后对涂油棒5起着支撑作用。

旋转单元包括移动台7、旋转台8、转轮和电机12,移动台7设置在滑轨上并可在滑轨上左右滑动,旋转台8上设有定位轴9,旋转台8呈圆柱状,旋转台8与转轮10之间通过皮带连接,转轮10通过转轴11与电机12连接,电机12固定在移动台7上。移动台7移动后,可使支撑座2与待润滑轴承对准。

同时为进一步提高涂油效果和涂油效率,该涂油装置中的涂油单元为两个,以支撑座2的水平轴线上下对称设置。

步骤5:润滑:利用步骤4中的涂油单元对步骤3中的轴承外圈内壁进行上油,旋转单元带动轴承旋转,实现整个轴承的润滑,上油时间为1~2min,旋转转速为5r/min。

首先,将轴承套设在定位轴9上,对轴承进行定位。定位完成后,推动移动台7,移动台7向右移动至轴承外圈的右侧内壁与涂油棒5的右侧壁在同一竖直直线上。

其次,对电磁铁4通电,使电磁铁4产生磁场,电磁铁4对涂油棒5产生的磁力便推动上下两根涂油棒5相互靠拢,当涂油棒5刚好与滚珠相抵时,挡块504刚好与支撑座2相抵,连通孔502和第一导流孔201连通,拉簧6也处于拉伸状态。

第三,启动电机12,电机12带动转轮10转动,转轮10通过皮带带动旋转台8转动,并带动轴承一起转动,油箱3内的润滑油通过进油管301依次进入第一导流孔201、连通孔502和第二导流孔501,由于涂油棒5的两端均封口,因此,第二导流孔501内的润滑油便从出油孔503中流到轴承外圈的内壁上,由于轴承在旋转台8的作用下一直在转动,因此整个轴承的外圈内壁都可与涂油棒5的外壁接触,并涂上润滑油,实现整个轴承外圈内壁的涂油。

最后,轴承涂油完成后,关闭电源使电磁铁4不再通电产生磁场,涂油棒5由于失去了电磁铁4的磁力,拉簧6便恢复原状,并拉动涂油棒5回到原位,此时挡块504与机架1上的磁铁505相吸,避免位于支撑座2上方的涂油棒5在自身重力的作用下掉落。

润滑完成后,静置8~12min,以去除多余的润滑油。

步骤6:安装:将轴承重新安装到机电设备上,完成更换。

以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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