一种汽车底盘上下板检具的制作方法

本实用新型涉及汽车底盘加工领域，尤其涉及一种汽车底盘上下板检具。

背景技术：

汽车底盘包括上板和下板两部分，上板和下板一般通过冲压的方式来成型，上板和下板上都开设有很多孔位，由于孔位较多，在冲压过程中有时会出现因模具磨损而出现的孔位漏冲以及孔间距尺寸偏差大等问题，但是这么多的孔位，在后期检查时，需要人工检查孔的数量以及位置，并采用卡尺检测孔间距的大小，非常麻烦，费事费力，也增加了汽车底盘上下板的生产加工成本，有待进行改善。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车底盘上下板检具，结构简单，操作方便，能够快速检测汽车底盘上下板是否合格并标记出现错误的位置，有利于后期进行相关补救操作，使用效果极佳，并且还能够对不同尺寸的基板进行夹持，夹持效果也较好，具有实用性。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种汽车底盘上下板检具，包括底座、第一夹持件、第二夹持件、基板、导向杆和第一弹性件；

第一夹持件和第二夹持件设置在底座上并位于其两侧；底座上横向设置滑槽，导向杆横向设置在底座上并位于滑槽内；第二夹持件底部设有滑动件，滑动件位于滑槽内并与导向杆滑动连接；第一弹性件套设在导向杆上并连接滑动件与底座；

基板水平设置，第一夹持件和第二夹持件上分别设有台阶，第一夹持件和第二夹持件夹住基板；基板上设有孔位检测装置，孔位检测装置与待检测板上开设的孔位一一对应；

孔位检测装置包括固定件、活动件、限位件、第二弹性件和涂色件；固定件设置在基板上，且固定件上竖直设置开口朝上的限位槽；活动件竖直设置并插入限位槽内，限位件水平设置在活动件上并位于限位槽内，限位件与固定件滑动连接；第二弹性件设置设置在固定件上并与限位件连接；涂色件为圆环状并设置在固定件上；涂色件位于活动件的外围，且涂色件的外径小于固定件的外径。

优选的，固定件的外径小于待检测板上所开设孔位的内径。

优选的，涂色件上设置带有外螺纹的第一环形件，固定件上对应设置带有内螺纹的第二环形件，第一环形件与第二环形件螺纹连接。

优选的，涂色件由海绵材料制成，且海绵内吸收有涂色溶液。

优选的，第一弹性件和第二弹性件为压缩弹簧。

优选的，底座的底部还设有防滑垫。

优选的，防滑垫由橡胶材料制成，且表面设有防滑螺纹。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

第一弹性件对第二夹持件施加推力，第一夹持件和第二夹持件夹紧基板，不仅能够有效避免检测过程中基板发生滑移而对检测效率带来不利影响，还方便对不同尺寸的基板进行固定，具有实用性；

待检测板对准基板并使各孔位检测装置插入对应的孔位中，当待检测板上存在孔位缺少或孔间距错误时，待检测板无法水平的放置在基板上，能够快速了解待检测板是否合格；在与孔位缺失部位相对应的孔位检测装置中，活动件被压入固定件中，孔位缺失部位与涂色件接触，从而实现对孔位缺失部位的标记，方便快速并直观的了解待检测板上出现错误的位置，有利于后期进行相关补救操作，使用效果极佳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车底盘上下板检具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车底盘上下板检具中孔位检测装置的结构示意图(主视)。

图3为本实用新型提出的一种汽车底盘上下板检具中孔位检测装置的俯视图。

附图标记：1、底座；2、第一夹持件；3、第二夹持件；4、基板；5、孔位检测装置；6、滑动件；7、导向杆；8、第一弹性件；9、滑槽；10、固定件；11、活动件；12、限位槽；13、限位件；14、第二弹性件；15、第一环形件；16、涂色件；17、第二环形件；18、防滑垫。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车底盘上下板检具，包括底座1、第一夹持件2、第二夹持件3、基板4、导向杆7和第一弹性件8；

第一夹持件2和第二夹持件3设置在底座1上并位于其两侧；底座1上横向设置滑槽9，导向杆7横向设置在底座1上并位于滑槽9内；第二夹持件3底部设有滑动件6，滑动件6位于滑槽9内并与导向杆7滑动连接；第一弹性件8套设在导向杆7上并连接滑动件6与底座1；

基板4水平设置，第一夹持件2和第二夹持件3上分别设有台阶，第一夹持件2和第二夹持件3夹住基板4；基板4上设有孔位检测装置5，孔位检测装置5与待检测板上开设的孔位一一对应；

孔位检测装置5包括固定件10、活动件11、限位件13、第二弹性件14和涂色件16；固定件10设置在基板4上，且固定件10上竖直设置开口朝上的限位槽12；活动件11竖直设置并插入限位槽12内，限位件13水平设置在活动件11上并位于限位槽12内，限位件13与固定件10滑动连接；第二弹性件14设置设置在固定件10上并与限位件13连接；涂色件16为圆环状并设置在固定件10上；涂色件16位于活动件11的外围，且涂色件16的外径小于固定件10的外径。

在一个可选的实施例中，固定件10的外径小于待检测板上所开设孔位的内径。

在一个可选的实施例中，涂色件16上设置带有外螺纹的第一环形件15，固定件10上对应设置带有内螺纹的第二环形件17，第一环形件15与第二环形件17螺纹连接。工作中，通过转动第一环形件15，实现对涂色件16的安装和拆卸，方便对涂色件16进行更换。

在一个可选的实施例中，涂色件16由海绵材料制成，且海绵内吸收有涂色溶液。

在一个可选的实施例中，第一弹性件8和第二弹性件14为压缩弹簧。

在一个可选的实施例中，底座1的底部还设有防滑垫18，防滑垫18由橡胶材料制成，且表面设有防滑螺纹。

本实用新型中，朝远离第一夹持件2的方向拉动第二夹持件3，之后基板4水平放置在两夹持件的台阶上并送开第二夹持件3，此时第一弹性件8复位并对第二夹持件3施加推力，进而使第一夹持件2和第二夹持件3夹紧基板4，不仅能够有效避免检测过程中基板4发生滑移而对检测效率带来不利影响，还方便对不同尺寸的基板4进行固定，具有实用性；

使用时，选择与待检测板(汽车底盘上板或下板)相配合的基板4并固定住基板4，将待检测板对准基板4并使各孔位检测装置5插入对应的孔位中；当待检测板上存在孔位缺少或孔间距错误时，待检测板无法水平的放置在基板4上；向待检测板施加向下的压力，此时在与孔位缺失部位相对应的孔位检测装置5中，活动件11被压入固定件10中，孔位缺失部位与涂色件16接触，从而实现对孔位缺失部位的标记，方便快速并直观的了解待检测板上出现错误的位置，有利于后期进行相关补救操作，使用效果极佳。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。