转子轴入铁芯工装的制作方法

本实用新型涉及汽车电子技术领域，特别是一种转子轴入铁芯工装。

背景技术：

在永磁同步电机制造过程中，装配转子总成时，需将传递轴装配压入转子铁芯中，压入前，应调整固定其相对位置，保证轴与铁芯的同轴度；目前在行业中采用四导柱的模架类方案，这种方案的缺点是压力机行程较大；工装成本高。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型目的在于提供一种操作方便，生产效率高的转子轴入铁芯工装。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种转子轴入铁芯工装，包括：安装平板；导轨，所述导轨的数量为两根，两根所述导轨间隔设置在所述安装平板上；推拉平板，所述推拉平板卡接在两条所述导轨内；支撑座，所述支撑座的数量为四个，四个所述支撑座间隔设置在所述推拉平台上；定位模版，所述定位模版设置在所述支撑座上；压轴机构，所述压轴机构设置在压机的上压板上。

优选地，所述压轴机构包括：固定板，所述固定板设置在压机的上压板上；定位体，所述定位体为L形，所述定位体的一端与所述固定板连接；定位环，所述定位环设置在所述定位体的另一端，所述定位环为半环结构。

优选地，在所述定位环内设有磁铁。

优选地，在所述安装平板上设有锁紧机构，所述锁紧机构包括：锁紧座，所述锁紧座设置在所述安装平台上，在所述锁紧座上设有凹槽；转杆，所述转杆的一端通过转轴旋转连接在所述凹槽内；锁紧杆，所述锁紧杆的一端穿设于所述转杆的另一端。

优选地，在所述安装平台上设有定位自锁板，所述自锁板的位置与所述推拉平板的位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：不需要导套及导柱及模架；利用半开式轴套定位，磁铁吸引预压紧，操作方便，生产效率高。需要的压力机行程较小，成本较低。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征目的和优点将会变得更明显。

图1为本实用新型转子轴入铁芯工装结构示意图一；

图2为本实用新型转子轴入铁芯工装结构示意图二

图3为本实用新型转子轴入铁芯工装结构示意图三

图4为本实用新型转子轴入铁芯工装结构示意图四。

图中：

1-安装平板 2-导轨 3-推拉平板

4-支撑座 5-定位模版 6-固定板

7-定位体 8-定位环 9-锁紧座

10-转杆 11-锁紧杆 12-定位自锁板

13-压头 14-铁芯 15-轴

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改。

如图1～图4所示，本实用新型转子轴入铁芯工装，底部安装平板1，用T型螺母锁在压机工作平台上，上面依次为左右侧导轨2，前后推拉平板3，支撑座4，定位模板5，在导轨2的左侧有推拉平板3的锁紧机构。锁紧机构的锁紧座9、转杆10和锁紧杆11，导轨2后侧有定位自锁板12。每个零件之间用内六角螺钉连接锁紧，其中定位模板5和支撑座4之间用圆柱销定位固定。

工装上部为压轴机构：固定板6用T型螺母锁在压机上压板上。其上连接上端定位体7(焊接件)。轴15端套上半球体压头13。其中上端定位体7中定位环8的半环内部镶嵌强磁铁，即可靠磁力固定，无需其他压紧机构。每个零件之间用内六角螺钉连接锁紧。

当使用定位工装时，将推拉平板3移动到安装平板1的端部，将铁芯14放置工装定位模板5的定位环中，后将推拉平板3推至工装内部，至后侧定位自锁板12，锁紧机构的锁紧杆11将其固定。将半球体压头13，套在轴15端，然后将轴15竖直压入端放入铁芯14的轴孔内，另一端靠在定位半环的定位环8中，其中上端定位体7上的定位环8内部镶嵌强磁铁，轴15端定位端贴紧即可靠磁力固定在定位环8中，无需压紧机构。压机下压，此时上端定位体7与轴15一起下移直至轴到位。压机抬起，锁紧机构打开，将推拉平板3移动到工装前部。取出铁芯14与轴15。将下一个铁芯14放入定位模板5中进行重复压装。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。