一种可减少主轴回转的回转误差构件的制作方法

本实用新型涉及保障主轴回转平稳运行的技术领域，尤其涉及一种可减少主轴回转的回转误差构件。

背景技术：

目前回转传动机械构件中，被动回转传动部件直接安装在主动传动部件上，由于回转传动工作部件的工作环境的较为恶劣，其回转传动工作部件的主轴的径向跳动、轴向窜动、角度摆动的回转误差较大，这样影响主动传动部件(如电机)的运转平稳性。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种可减少主轴回转的回转误差构件，在实践中电机与回转工作部件之间安装所述构件，确保电机运行的平稳性。

本实用新型的技术方案如下：一种可减少主轴回转的回转误差构件，具有一托盘形凹槽，所述凹槽内设置有一支撑板。

所述支撑板的上、下端面分别设有一上凸台和一下凸台，上凸台上挖有上凸台沉孔、下凸台上挖有下凸台沉孔，上凸台沉孔和下凸台沉孔之间设有第一通孔，所述上凸台沉孔和下凸台沉孔和第一通孔的中心线重合，所述支撑板的上端面在所述上凸台一侧设有“凸”形凹槽。

较佳地，所述凹槽的底面部分下沉，形成第二凹槽，所述第二凹槽的槽底面设有第二通孔，所述第二凹槽的一侧向所述凹槽的一侧面设有阶梯槽。

较佳地，所述第二凹槽两对角处分别设有第一对加强筋和第二对加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋的高度低于凹槽槽壁的高度，所述第一对加强筋和所述第二对加强筋分别位于所述阶梯槽的两侧。

较佳地，所述支撑板上设有第一组螺纹孔。

较佳地，所述第一对加强筋和第二对加强筋上有第二组螺纹孔。

本实用新型的有益效果为：在实践中电机与回转工作部件之间安装所述可减少主轴回转的回转误差构件，避免工作部件回转误差，如产生径向跳动、轴向窜动、纯角度摆动等，直接给电机平稳运转带来影响，确保电机运行的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型所述的可减少主轴回转的回转误差构件的示意图。

图2为本实用新型所述的可减少主轴回转的回转误差构件的剖视图。

附图1标记说明：10—支撑板、11—上凸台、111—上凸台沉孔、12—下凸台、121—下凸台沉孔、13—第一通孔、14—“凸”型凹槽、15—第一组螺纹孔、20—凹槽、21—第二凹槽、22—第二通孔、23—阶梯槽、24—第一对加强筋、25—第二对加强筋、26—第二组螺纹孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术参数更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种可减少主轴回转的回转误差构件，包括托盘形凹槽20和设置在该凹槽上的支撑板10。

所述支撑板10包括上凸台11、下凸台12、上凸台沉孔111、下凸台沉孔121、第一通孔13、“凸”型凹槽14、第一组螺纹孔15。

所述支撑板上、下端面各设有上凸台11、下凸台12，上凸台11设有上凸台沉孔111，下凸台12设有下凸台沉孔121，上凸台沉孔111、下凸台沉孔121有第一通孔13相通，上凸台沉孔111和下凸台沉孔121和第一通孔13的中心线重合。

所述支撑板10上设有第一组螺纹孔15。

所述凹槽20包括第二凹槽21、第二通孔22、阶梯槽23、第一对加强筋24、第二对加强筋25、第二组螺纹孔26。

所述凹槽20底面部分下沉形成第二凹槽21，第二凹槽21底面设有第二通孔22。

所述第二凹槽21的一侧向凹槽20的一侧面设有阶梯槽23。

所述凹槽20两对角分别设有第一对加强筋24和第二对加强筋25，所述第一加强筋24、第二加强筋25的高度低于凹槽槽壁的高度，所述第一对加强筋24和所述第二对加强筋25分别位于所述阶梯槽23的两侧。

所述第一对加强筋24和第二对加强筋25上设有第二组螺纹孔26。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，可以派生系列产品。只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。