具有盖板定位功能的起动机的制作方法

文档编号:14477927
研发日期:2018/5/19

本实用新型涉及一种起动机,具体地说,是涉及一种具有盖板定位功能的起动机。



背景技术:

通常的起动机结构包含驱动端盖、单向器、驱动轴、减速机构、盖板、电枢、定子总成、电刷底板总成、电刷端盖、穿钉等零件。如图1所示,为了确保装配穿钉B时驱动端盖110的穿钉孔与电刷端盖120的穿钉孔能对上,驱动端盖110与定子机壳130间、定子机壳130与电刷端盖120间需分别设计定位。同时驱动端盖110与定子机壳130间、定子机壳130与电刷端盖120间还需分别设置O型圈进行密封来确保起动机的防水能力。

目前市面上的起动机的驱动端盖110与定子机壳130间定位方式和O型圈150密封方式参见图2,盖板140夹设于驱动端盖110与定子机壳130之间,定子机壳130的止口外侧冲出定位凸点131,驱动端盖110的止口内侧模具成型定位凹槽111,定子机壳130的定位凸点131装入驱动端盖110的定位凹槽111中进行定位。O型圈150布置在驱动端盖110与定子机壳130之间,驱动端盖110的止口上的倒角将O型圈150压在机壳O型圈槽内,但O型圈150不能密封驱动端盖110上的定位凹槽111,导致水沿W方向进入起动机内部,进而导致起动机内部带电零部件绝缘失效,起动机内部金属零部件生锈无法正常工作。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供一种具有盖板定位功能的起动机,通过将定位功能由定子止口外侧与驱动端盖定位,改为由盖板两侧面与中盖、定子的接触面定位,通过将定位功能转移到盖板上,实现了原有定位方式无法解决的影响密封性的问题,提高了起动机的使用可靠性。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种具有盖板定位功能的起动机,包括驱动端盖端、定子机壳以及连接在所述驱动端盖端和所述定子机壳之间的盖板,其中,所述盖板的两侧面分别设置有第一定位凸点和第二定位凸点,所述驱动端盖端包括与第一定位凸点相对应的端盖定位凹槽,所述定子机壳包括与所述第二定位凸点相对应的机壳定位凹槽。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述第一定位凸点与所述端盖定位凹槽之间为间隙配合。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述第二定位凸点与所述机壳定位凹槽之间为间隙配合。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述驱动端盖端包括端盖本体,所述端盖定位凹槽设置在所述端盖本体上。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述驱动端盖端包括端盖本体和齿圈座,所述齿圈座设置于所述端盖本体的面对所述定子机壳的一侧,所述端盖定位凹槽设置在所述齿圈座上。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述驱动端盖端包括端盖本体和中盖,所述中盖设置于所述端盖本体和所述盖板之间,所述端盖定位凹槽设置在所述中盖上。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述定子机壳包括机壳止口,所述驱动端盖端包括端盖止口,一密封件夹设于所述机壳止口和所述端盖止口之间。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述机壳止口与所述端盖止口间隙配合,所示机壳止口上设置有密封件槽,所述端盖止口具有倒角部。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述第一定位凸点与所述端盖定位凹槽之间为圆形凸点对应圆形凹槽、圆形凸点对应方向凹槽或方形凸点对应方形凹槽。

上述的具有盖板定位功能的起动机的一实施方式中,所述第二定位凸点与所述机壳定位凹槽之间为圆形凸点对应圆形凹槽、圆形凸点对应方向凹槽或方形凸点对应方形凹槽。

本实用新型的具有盖板定位功能的起动机在不影响零件外表面的基础上,在盖板的两侧面冲出定位用的凸点,分别与定子机壳及驱动端盖的定位凹槽配合定位。

另,驱动端盖止口挤压与定子机壳止口间的O型圈,通过O型圈变形密封定子机壳止口与驱动端盖端止口间的间隙,水无法进入起动机内部,腐蚀内部金属件。

采用本实用新型,可以避免传统的定子外侧定位方式对配合处密封性产生的不良影响。改善了起动机的防水性能,提高起动机的使用寿命。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为现有起动机整机外形示意图,显示驱动端盖、定子机壳、电刷端盖和穿钉之间装配的关系,设置定位点的作用;

图2为现有起动机驱动端盖与定子机壳定位点处的局部剖视放大图;

图3为本实用新型的盖板旋转剖视图;

图4为本实用新型的盖板与定子机壳定位点处的局部剖视放大图;

图5为本实用新型的盖板与中盖定位、中盖与驱动端盖定位的剖视图;

图6为本实用新型的盖板与齿圈座定位的局部剖视放大图;

图7为本实用新型的盖板与驱动端盖直接定位的局部剖视放大图;

图8为本实用新型的盖板与驱动端盖端定位的侧视图,有2个及2个以上定位点;

图9为本实用新型的盖板与定子机壳端定位的侧视图,有2个及2个以上定位点;

图10A为本实用新型的圆形定位凸点对应圆形定位凹槽;

图10B为本实用新型的圆形定位凸点对应方形定位凹槽;

图10C为本实用新型的方形定位凸点对应方形定位凹槽。

其中,附图标记

现有技术中:

110 驱动端盖

111 定位凹槽

120 电刷端盖

130 定子机壳

131 定位凸点

140 盖板

150 O型圈

本实用新型中:

210 驱动端盖端

211 端盖定位凹槽

211-1 端盖定位凹槽

211-2 端盖定位凹槽

211-3 端盖定位凹槽

212 端盖止口

212a 倒角部

213 端盖本体

213’ 端盖本体

213” 端盖本体

213a 本体定位凹槽

214 中盖

214a 中盖定位凸点

215 齿圈座

216 减震垫

220 定子机壳

221 机壳定位凹槽

222 机壳止口

222a 密封件槽

230 盖板

231 第一定位凸点

231-1 第一定位凸点

231-2 第一定位凸点

231-3 第一定位凸点

232 第二定位凸点

240 密封件

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述,以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效,但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。

本实用新型的具有盖板定位功能的起动机包括:驱动端盖总成、单向器总成、盖板、定子总成、电枢总成、电刷底板总成、电刷端盖总成、开关总成、继电器总成等,除了盖板以及与盖板相定位连接的驱动端盖以及定子机壳外,其它部分与现有技术相同,此处不再赘述。

本实用新型在盖板两侧面分别冲出定位凸点,一侧定位凸点与驱动端盖端的定位凹槽配合,另外一侧的定位凸点与定子机壳内侧的定位凹槽配合,以实现定位功能。

下面就本实用新型的起动机的盖板部分以及与盖板部分相关的驱动端盖端和定子机壳部分进行说明。

如图3和图4所示,本实用新型的具有盖板定位功能的起动机包括驱动端盖端210、定子机壳220以及盖板230,盖板230连接在驱动端盖端210和定子机壳220之间。盖板230的两侧面分别设置有第一定位凸点231和第二定位凸点232,其中,第一定位凸点231面向驱动端盖端210所在的一侧,第二定位凸点232面向定子机壳220所在的一侧。驱动端盖端210包括端盖定位凹槽211(参见图7),第一定位凸点231与端盖定位凹槽211相配合定位。定子机壳220包括机壳定位凹槽221,第二定位凸点232与机壳定位凹槽221相配合定位。通过凸点与凹槽配合,盖板230与两侧的驱动端盖端210以及定子机壳220实现定位。

盖板230两侧面上分别具有至少一个定位凸点,其中,盖板230上的第一定位凸点231以及第二定位凸点232可以采用冲压工艺形成,端盖定位凹槽211与机壳定位凹槽221可为模具成型形成,也可后期机加工成型形成。

其中,盖板230的第一定位凸点231与驱动端盖端210的端盖定位凹槽211之间可为间隙配合,盖板230的第二定位凸点232与定子机壳220的机壳定位凹槽221之间亦可为间隙配合,加工及安装均较为便利。

如图4所示,驱动端盖端210包括端盖止口212,定子机壳220包括机壳止口222,密封件240例如为O型密封圈,夹设于驱动端盖端210的端盖止口212和定子机壳220的机壳止口222之间。

具体地,驱动端盖端210的端盖止口212与定子机壳220的机壳止口222之间采用间隙配合,机壳止口222上设置密封件槽222a,端盖止口212具有倒角部212a,密封件240置于机壳止口222的密封件槽222a内。安装后,通过驱动端盖端210径向压缩或轴向压缩位于端盖止口212与机壳止口222间的密封件240,使密封件240的变形封堵端盖止口212与机壳止口222之间的间隙,实现此配合处的密封性。端盖止口212处的倒角部212a可以保证将密封件240压在机壳止口222的密封件槽222a内。

如图5所示的本实用新型的另一实施例中,盖板230与定子机壳220定位方式不变,驱动端盖端210包括端盖本体213和中盖214,中盖214设置于端盖本体213和盖板230之间,其中,端盖定位凹槽211设置于中盖214上。具体地,盖板230靠近中盖214一侧的第一定位凸点231与中盖214上设置的端盖定位凹槽211配合,实现了盖板230的定位。同理,中盖214靠近端盖本体213一侧中盖定位凸点214a与端盖本体213上的本体定位凹槽213a配合,实现了中盖214的定位。从而实现了所有零件位置相对固定。

如图6所示的本实用新型的另一实施例中,盖板230与定子机壳220定位方式不变,驱动端盖端210包括端盖本体213’和齿圈座215,齿圈座215设置于端盖本体213’的面对定子机壳220的一侧,端盖定位凹槽211设置于齿圈座215上。具体地,盖板230靠近驱动端盖端210一侧的第一定位凸点231与驱动端盖端210的齿圈座215上的端盖定位凹槽211配合。通过减震垫216,齿圈座215与端盖本体213’相对固定,实现定位功能。

如图7所示的本实用新型的另一实施例中,盖板230与定子机壳220定位方式不变,驱动端盖端210包括端盖本体213”,端盖定位凹槽211设置于端盖本体213”上。具体地,盖板230靠近驱动端盖端210一侧的第一定位凸点231与端盖本体213”上设置的端盖定位凹槽211配合,实现定位功能。

如图8所示,本实用新型的另一实施方式中,盖板230与定子机壳220的定位方式不变,盖板230具有端面S1,其中,端面S1面向驱动端盖端210,端面S1上具有一个或多个第一定位凸点231(图示为两个),本实用新型不以为限。一个或多个第一定位凸点231与驱动端盖端210上对应数量的端盖定位凹槽211配合,实现定位功能。

如图9所示,本实用新型的另一实施方式中,盖板230与驱动端盖端210的定位方式不变,盖板230具有端面S2,其中,端面S2面向定子机壳220,端面S2上具有一个或多个第二定位凸点232(图示为两个),本实用新型不以为限。一个或多个第二定位凸点232与定子机壳220上对应数量的机壳定位凹槽配合,实现定位功能。

盖板230上的第一定位凸点231、第二定位凸点232与驱动端盖端210的端盖定位凹槽211、定子机壳220内侧的机壳定位凹槽221配合形式可以根据需要更改。

上述各实施例中,如图10A所示,盖板230的第一定位凸点231-1与驱动端盖端210的端盖定位凹槽211-1之间为可圆形凸点对应圆形凹槽,同样地,盖板230的第二定位凸点与定子机壳220的机壳定位凹槽之间也可为圆形凸点对应圆形凹槽。

上述各实施例中,如图10B所示,盖板230的第一定位凸点231-2与驱动端盖端210的端盖定位凹槽211-2之间为可圆形凸点对应方形凹槽,同样地,盖板230的第二定位凸点与定子机壳220的机壳定位凹槽之间也可为圆形凸点对应方形凹槽。

上述各实施例中,如图10C所示,盖板230的第一定位凸点231-3与驱动端盖端210的端盖定位凹槽211-3之间为可方形凸点对应方形凹槽,同样地,盖板230的第二定位凸点与定子机壳220的机壳定位凹槽之间也可为方形凸点对应方形凹槽。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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