一种内河船舶视频监控多路视频装置的制作方法

本发明涉及安防技术领域，具体为一种内河船舶视频监控多路视频装置。

背景技术：

监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流。 从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。在IP技术逐步统一全球今天，我们有必要重新认识视频监控系统发展历史。从技术角度出发，视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统(CCTV)，到第二代基于“PC+多媒体卡”数字视频监控系统(DVR)，到第三代完全基于IP网络视频监控系统。

现在许多的船舶在内河航行时会安装多路的监控，来进行更好的监控，从而确保持续航行的安全性，但是多路视频的数字信号需要进行整合和处理，现在一般采取信号转接盒进行信号的整合，但是现有的信号转接盒结构较为复杂，并且结构无法较好的符合内河船舶在航行时的特殊情况。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种内河船舶视频监控多路视频装置，具备结构合理且连接牢固的优点，解决了目前的信号转接盒无法较好的适应内河船舶航行环境的问题。

（二）技术方案

为实现上述内河船舶视频监控多路视频结构合理且连接牢固的目的，本发明提供如下技术方案：一种内河船舶视频监控多路视频装置，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有底板，所述底板的上表面固定连接有垫板，所述底板的下表面固定连接有吸盘装置，所述吸盘装置包括连接柱，所述连接柱远离底板的一端固定连接有吸盘，所述底板上表面的边沿固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有顶板，所述挡板上开设有插接口，所述挡板的背面固定连接有插接板，所述插接板的侧面固定连接有线束板，所述线束板远离插接板的一端固定连接有转接块，所述转接块远离线束板的一端固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有线束。

优选的，所述线束板上开设有插接孔。

优选的，所述转接快与线束板之间通过导管进行连接。

优选的，所述挡板三面开设有插接口，所述挡板的另一面开设有输出口。

优选的，所述顶板的上表面固定连接有吸盘装置。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种内河船舶视频监控多路视频装置，具备以下有益效果：

1、该内河船舶视频监控多路视频，通过设置了导管和线束板，将外界的信号进行有序的收入，并且通过插接板与转接块进行连接，在保证了连接稳定性的同时，还确保了整个装置的稳定性。

2、该内河船舶视频监控多路视频，通过设置的上下两个吸盘，能够适应不同环境下的安装，从而较好的适合船舶航行的情况。

附图说明

图1为本发明结构俯视示意图；

图2为本发明结构剖面示意图；

图3为本发明结构外观示意图；

图4为本发明结构支撑板示意图。

图中：1壳体、2底板、3垫板、4吸盘装置、41连接柱、42吸盘、5挡板、6顶板、7插接口、8插接板、9线束板、10转接块、11支撑板、12线束、13插接孔、14导管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种内河船舶视频监控多路视频装置，包括壳体1，壳体1的底部固定连接有底板2，底板2的上表面固定连接有垫板3，底板2的下表面固定连接有吸盘装置4，吸盘装置4包括连接柱41，连接柱41远离底板2的一端固定连接有吸盘42，底板2上表面的边沿固定连接有挡板5，挡板5的顶部固定连接有顶板6，挡板5上开设有插接口7，挡板5的背面固定连接有插接板8，插接板8的侧面固定连接有线束板9，线束板9远离插接板8的一端固定连接有转接块10，转接块10远离线束板9的一端固定连接有支撑板11，支撑板11上固定连接有线束12。

线束板9上开设有插接孔13。

转接快10与线束板9之间通过导管14进行连接。

挡板5三面开设有插接口7，挡板5的另一面开设有输出口。

顶板6的上表面固定连接有吸盘装置4。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

本发明设置的上下两个吸盘装置4能够较好的起到稳定作用，并且本发明设置的三面接入信号一面输出的构造，能够确保信息转换和交互的快速和稳定，本发明设置的线束板9和插接孔13能够较好的将整个装置内部的线路进行管理，并且设置的垫板3能够保护转接块10，具有较强的实用性。

综上所述，该内河船舶视频监控多路视频，通过设置了导管14和线束板9，将外界的信号进行有序的收入，并且通过插接板8与转接块10进行连接，在保证了连接稳定性的同时，还确保了整个装置的稳定性，通过设置的上下两个吸盘装置4，能够适应不同环境下的安装，从而较好的适合船舶航行的情况。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。