智能活鱼运输箱的制作方法

本发明涉及活鱼运输技术领域，尤其涉及智能活鱼运输箱。

背景技术：

许多鱼类具有向流性，闸坝截断河道后，阻断了鱼类的天然洄游通道，建造过鱼设施以便于鱼类在克服水流落差情况下过坝，是保护和发展江河鱼类资源的措施之一。目前针对水电站的过鱼设施主要有鱼道、集运鱼系统、升鱼机、鱼闸等主要形式，其中集运鱼系统由集运鱼船、码头和活鱼箱等组成，主要是通过一定的诱鱼手段，将自然环境中鱼类集中到船体或箱体中，然后通过汽车等交通工具将鱼类运输到被阻隔河流的另一端，从而达到洄游或交流鱼类种质基因的目的。

传统的活鱼运输箱多是针对鲜活鱼市场而设计的，因此没有相应的针对水电站过鱼需要而做出的专门设计，比如：1、要求进放鱼口都能实现自动开启和关闭的功能；2、放鱼装置能够适应运鱼车及运鱼船上的各种特殊条件；3、自动化控制水箱的温度、含氧量及浊度指标，保证活鱼适宜的生存条件。

技术实现要素：

为解决现有技术中，没有专门针对集运鱼系统而设计的活鱼运输箱，本发明的技术方案如下：

本发明中的智能活鱼运输箱，包括箱体、维生系统及鱼箱内胆；所述鱼箱内胆设置于箱体内，所述鱼箱内胆的外部布置有保温层，所述箱体的顶部开设进鱼口，侧下方开设放鱼口，所述进鱼口及放鱼口与鱼箱内胆连通，所述放鱼口的外侧安装放鱼槽，当活鱼从放鱼口中泄出时，通过放鱼槽进行导流；所述维生系统设置于箱体内，并与鱼箱内胆通过管路连接，所述维生系统包括水循环砂滤装置及温控供氧装置，所述水循环砂滤装置向鱼箱内胆提供循环净水，所述温控供氧装置向鱼箱内胆提供氧气及适宜温度。

进一步，所述进鱼口设有进鱼口闸门及电动推杆，所述电动推杆的活动端与进鱼口闸门连接，可推动进鱼口闸门开启或关闭。

进一步，所述放鱼口设有放鱼口闸门、减速电机及丝杠，所述减速电机的输出端与丝杠的螺母连接，丝杠与放鱼口闸门连接，减速电机通过丝杆传动带动放鱼口闸门开启或关闭。

进一步，所述放鱼口还设有卷扬机，所述卷扬机的钢绳与放鱼槽连接，所述放鱼槽通过卷扬机的钢绳传动带动放鱼槽开启或关闭。

进一步，所述水循环砂滤装置包括循环水泵及砂滤桶；所述循环水泵的进水口通过管路与鱼箱内胆的出水口连接，所述循环水泵的出水口通过管路与砂滤桶的进水口连接，所述砂滤桶的出水口通过管路与鱼箱内胆的进水口连接。

进一步，所述鱼箱内胆还开设补水口及排水口，所述补水口及排水口分别外接补水管路及排水管路；所述砂滤桶还开设排污口，所述排污口外接排污管路。

进一步，所述温控供氧装置包括液氧罐、曝气条及冷凝器；所述曝气条设置于鱼箱内胆的内部，所述液氧罐的排气口通过两条管路分别与曝气条的进气口以及冷凝器的进口连接，所述冷凝器的出口通过管路与曝气条的进气口连接。

进一步，每条所述管路上均设置电磁阀。

进一步，所述维生系统还包括控制器及多参数水质传感器；所述多参数水质传感器的数据采集端设置于鱼箱内胆的内部，信号输出端与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端分别与循环水泵的输入端以及每个电磁阀的输入端连接；所述电动推杆、减速电机及卷扬机的控制端分别与控制器的输出端连接。

进一步，所述控制器配制有无线通讯模块。

本发明中的智能活鱼运输箱，与现有技术相比，其有益效果为：

1、传统运鱼箱的进鱼口和放鱼口是手动开启和关闭，本发明的进鱼口和放鱼口能够实现自动开启和关闭，自动化水平高；

2、放鱼口处设置有可以自动开启和关闭的放鱼槽，放鱼槽关闭的时候便成了放鱼口处的保温层，不会占用多余的空间，放鱼的时候更加方便，不需要再单独配置放鱼槽；

3、本发明所采用的制冷方式是通过液氧罐中的低温氧气通过冷凝器处理之后排放到鱼箱内胆中来实现制冷及供氧的，不需要再配置一套制冷机组，减少设备制作成本，减少总的电能输出功率，延长电池的持续续航时间；

4、本发明的维生系统的是通过多参数传感器采集的数据传到控制器，再通过控制器对各功能部件做出智能调控，智能化水平高。

附图说明

图1是本发明中智能活鱼运输箱的示意图；

图2是本发明中放鱼槽打开后的示意图；

图3是本发明中温控供氧装置的示意图；

图4是本发明中水循环砂滤装置的示意图；

图5是本发明中控制系统的连接示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，本发明中的智能活鱼运输箱，包括箱体1、鱼箱内胆2及维生系统；鱼箱内胆2设置于箱体1内，鱼箱内胆2的外部布置有保温层，箱体1的顶部开设进鱼口12，进鱼口12与鱼箱内胆2连通，进鱼口12设有进鱼口闸门15及电动推杆16，电动推杆16的活动端与进鱼口闸门15连接，可推动进鱼口闸门15开启或关闭，箱体1的侧下方开设放鱼口13，放鱼口13与鱼箱内胆2连通，放鱼口13设有放鱼口闸门17、减速电机18及丝杠19，减速电机18的输出端与丝杠19的螺母连接，丝杠19与放鱼口闸门17连接，减速电机18通过丝杆传动带动放鱼口闸门17开启或关闭，放鱼口13的外侧安装放鱼槽14，放鱼口13还设有卷扬机141，卷扬机141的钢绳与放鱼槽14连接，放鱼槽14通过卷扬机141的钢绳传动带动放鱼槽14开启或关闭。其中，鱼箱内胆2可以为一个或多个，每个鱼箱内胆2安装有对应的进鱼及放鱼装置。智能活鱼运输箱的维生系统设置于箱体1内，并与鱼箱内胆2通过管路连接，维生系统包括水循环砂滤装置及温控供氧装置，水循环砂滤装置向鱼箱内胆2提供循环净水，温控供氧装置向鱼箱内胆2提供氧气及适宜温度。将活鱼从箱体1的进鱼口12装入鱼箱内胆2，关闭放鱼口闸门17，通过汽车将装有活鱼的箱体1运输至投放地点，运输过程中维生系统可提供适宜的生存环境，如水的溶解氧、温度及浊度，以保证活鱼在转运过程中的成活率，当进行卸车时，首先打开放鱼槽14，然后打开放鱼口闸门17，活鱼从放鱼口13中泄出，通过放鱼槽14进行导流。

如图4所示，水循环砂滤装置包括循环水泵31及砂滤桶32；循环水泵31的进水口通过管路与鱼箱内胆2的出水口连接，循环水泵31的出水口通过管路与砂滤桶32的进水口连接，砂滤桶32的出水口通过管路与鱼箱内胆2的进水口连接，鱼箱内胆2的出水口开设于顶部，出水口开设于底部，循环水经砂滤桶32过滤后，由循环水泵31从鱼箱内胆2的底部不断注入，水量到鱼箱内胆2的顶部时，从出水口溢出回流至砂滤桶32。

为补充鱼箱内胆2的水量损失，鱼箱内胆2还开设补水口21，补水口21外接补水管路，同时，鱼箱内胆2还开设排水口22，砂滤桶32还开设排污口321，排污口321外接排污管路，当砂滤桶32内的杂质过多时，从排污口321排出杂质。

如图3所示，温控供氧装置包括液氧罐33、曝气条34及冷凝器35；曝气条34设置于鱼箱内胆2的内部，液氧罐33的排气口通过两条管路分别与曝气条34的进气口以及冷凝器35的进口连接，冷凝器35的出口通过管路与曝气条34的进气口连接。采用的制冷方式是通过液氧罐33中的低温氧气通过冷凝器35处理之后排放到鱼箱内胆2中来实现制冷及供氧的，这样就可以不用单独再配置一套制冷机组了，可以减少总的电能输出功率，延长电池的持续续航时间。当需要提高制冷效率时，可将液氧罐33中的低温氧气直接通入鱼箱内胆2中，而不经过冷凝器35处理。

如图5所示，为提高装置的自动化及智能化水平，使鱼箱内胆2的水环境实现自动控制，每条管路上均设置电磁阀38，维生系统还包括控制器39及多参数水质传感器37；控制器39设置于箱体1外部的控制箱36内，多参数水质传感器37的数据采集端设置于鱼箱内胆2的内部，信号输出端与控制器39的输入端连接，控制器39的输出端分别与循环水泵31的输入端以及每个电磁阀38的输入端连接。多参数水质传感器37测得的参数包括水中的溶解氧、温度、ph、orp、电导率、浊度等，将对应信息传送至控制器39，控制器39与预设值进行比对，当溶解氧、温度、浊度信息与预设值不符时，控制器39向对应的电磁阀38发送调节开度的信号，使鱼箱内胆2的水环境实现自动控制。电动推杆16、减速电机18及卷扬机141的控制端分别与控制器39的输出端连接，使进鱼口和放鱼口能够实现自动开启和关闭。

控制器39配制有无线通讯模块40，与运输车中的平板电脑41或者手机建立无线连接，在运输过程中，人员可通过平板电脑41或手机监控鱼箱内胆2的水环境，通过平板电脑41或手机向控制器39发送指令，以调节对应的电磁阀38。

其中，控制器39为工业电脑或者plc控制器，多参数水质传感器37的型号为mps-400，无线通讯模块40为蓝牙模块或者wifi模块，均为现有技术中的电器元件。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。