一种市政工程用的围闭墙的制作方法

本实用新型涉及市政工程领域，特别涉及一种市政工程用的围闭墙。

背景技术：

在市政工程中，为了保护行人和来往车辆，往往会在施工区域外设置围闭墙，但是现有的围闭墙体积大，使用不灵活，导致对仓库、运输车辆、路面的占用都非常的大。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可折叠的市政工程用的围闭墙。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种市政工程用的围闭墙，包括竖直设置的墙体，还包括位于墙体下方的支撑架，支撑架的一端与墙体用转轴连接，支撑架的另一端用转轴连接有支撑杆，墙体靠近支撑杆的侧面称为抵接面，抵接面上设有向斜下方向延伸的连接部，支撑杆的一端与支撑架连接，支撑杆的另一端与卡在抵接面与连接部所成的锐角内。

作为上述方案的进一步改进，本实用新型还包括插销，连接部上设有第一连接通孔，支撑杆上设有与第一连接通孔相通的连接孔，插销穿过第一连接通孔插入连接孔内。

作为上述方案的进一步改进，墙体上设有卡接孔，卡接孔位于连接部的下方，支撑杆可伸入卡接孔内。

本实用新型的有益效果是：一种市政工程用的围闭墙，包括竖直设置的墙体，还包括位于墙体下方的支撑架，支撑架的一端与墙体用转轴连接，支撑架的另一端用转轴连接有支撑杆，墙体靠近支撑杆的侧面称为抵接面，抵接面上设有向斜下方向延伸的连接部，支撑杆的一端与支撑架连接，支撑杆的另一端与卡在抵接面与连接部所成的锐角内。由于墙体、支撑杆与支撑架都是转轴连接的，所以进行存放、运输时，都能进行折叠，大大节省了空间。本实用新型用于市政工程。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的使用状态a的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的使用状态b的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1和图2，这是本实用新型的实施例，具体地：

一种市政工程用的围闭墙，包括竖直设置的墙体1，还包括位于墙体1下方的支撑架2，支撑架2的一端与墙体1用转轴连接，支撑架2的另一端用转轴连接有支撑杆3，墙体1靠近支撑杆3的侧面称为抵接面12，抵接面12上设有向斜下方向延伸的连接部11，支撑杆3的一端与支撑架2连接，支撑杆3的另一端与卡在抵接面12与连接部11所成的锐角内。由于墙体、支撑杆与支撑架都是转轴连接的，所以进行存放、运输时，都能进行折叠，大大节省了空间。折叠时，墙体1位于支撑架的下方，支撑杆位于支撑架的上方。

如图1的使用状态a：为了防止支撑杆3脱离抵接面12与连接部11所成的锐角，本实施例还包括插销4，连接部11上设有第一连接通孔，支撑杆3上设有与第一连接通孔相通的连接孔，插销4穿过第一连接通孔插入连接孔内。此使用状态适用于在抵接面12一侧进行人工道路开挖。

但是，若市政工程用到钩机的话，由于钩机的工作半径大，若、再采用图1的使用状态，将导致路面占用过大。

因此可以采用图2的使用状态b：墙体1上设有卡接孔13，卡接孔位于连接部的下方，支撑杆3伸入卡接孔13内，让墙体1倾斜设置，同时让墙体1的抵接面12的一侧面向通行的道路(图中左侧)，墙体1的另一侧面向施工的一侧(图中右侧)，由于墙体1倾斜设置，所以可以让出支撑架2上方的空间，这样就能本实用新型能尽量地靠近钩机，大大加大了可通行面积。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。