一种道路施工用警示网的制作方法

本发明涉及一种警示网，尤其涉及一种道路施工用警示网。

背景技术：

在道路施工过程中，施工路段或施工点的外围有时会采用网布进行围合，主要是防止在夜里骑行或开车的人误入施工路段或施工点而发生意外，但是，由于夜里视线不好，特别是天气不好的时候，难免还是会发生骑行的人或开车的人误入施工路段或施工点。为此提出一种道路施工用警示网。

技术实现要素：

本发明提出的一种道路施工用警示网，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种道路施工用警示网，包括两个竖直设置的支撑柱，两个所述支撑柱的下端分别固定连接有底座，两个所述支撑柱相靠近侧面通过两个水平设置的固定架固定连接，两个所述固定架之间水平设有若干第二支撑架，两个所述固定架之间通过至少一个第一支撑架固定连接，所述第一支撑架与若干所述第二支撑架相接触部位固定连接，若干所述第二支撑架两侧分别设有网面，且所述网面与所述固定架固定连接，所述第二支撑架上固定安装有若干压力感应器；

位于下方的所述固定架上固定安装有至少一个声音警报器和一个蓄电池，所述声音警报器与所述蓄电池通过电导线电性连接；

两个所述网面的相远离端面分别固定连接有反光带。

优选的，所述支撑柱内部中空，所述支撑柱内底部固定安装有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴顶端转动连接在所述支撑柱内顶壁，所述转动轴上缠绕有冲孔波纹板，所述冲孔波纹板的一端贯穿所述支撑柱侧壁到达外部并与所述固定架固定连接，所述微型电机与所述蓄电池通过电导线电性连接。

优选的，所述反光带外部可拆卸安装有保护壳，所述保护壳为透明材质制成。

优选的，所述保护壳外部涂有疏水疏油层。

优选的，所述支撑柱顶部固定安装有警示灯，所述警示灯与所述蓄电池通过电导线电性连接。

优选的，所述底座内部中空，且所述底座侧壁上开设有若干散热通孔。

本发明提出的一种道路施工用警示网，有益效果在于：

本申请的道路施工用警示网，在夜晚的时候或者光线较暗的时候警示灯用于给予行人警示和照明的功能，一旦行人没有注意到正在施工，导致撞到警示网的时候，压力感应器达到之前设定的阈值，声音警报器进行声音报警，警示灯进行灯光报警，提醒工作人员和行人紧急情况。

附图说明

图1为本发明的第一种结构示意图。

图2为本发明的第二种结构示意图。

图3为本发明的内部结构示意图。

图中：1-支撑柱，2-底座，3-固定架，4-第一支撑架，5-第二支撑架，6-网面，7-警示灯，8-声音警报器，9-蓄电池，10-反光带，11-保护壳，12-冲孔波纹板，13-微型电机，14-转动轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种道路施工用警示网，包括两个竖直设置的支撑柱1，两个支撑柱1的下端分别固定连接有底座2，两个支撑柱1相靠近侧面通过两个水平设置的固定架3固定连接，两个固定架3之间水平设有若干第二支撑架5，两个固定架3之间通过至少一个第一支撑架4固定连接，第一支撑架4与若干第二支撑架5相接触部位固定连接，若干第二支撑架5两侧分别设有网面6，且网面6与固定架3固定连接，第二支撑架5上固定安装有若干压力感应器；

位于下方的固定架3上固定安装有至少一个声音警报器8和一个蓄电池9，声音警报器8与蓄电池9通过电导线电性连接；

两个网面6的相远离端面分别固定连接有反光带10。

进一步的，支撑柱1内部中空，支撑柱1内底部固定安装有微型电机13，微型电机13的输出端固定连接有转动轴14，转动轴14顶端转动连接在支撑柱1内顶壁，转动轴14上缠绕有冲孔波纹板12，冲孔波纹板12的一端贯穿支撑柱1侧壁到达外部并与固定架3固定连接，微型电机13与蓄电池9通过电导线电性连接。

进一步的，反光带10外部可拆卸安装有保护壳11，保护壳11为透明材质制成。

进一步的，保护壳11外部涂有疏水疏油层。

进一步的，支撑柱1顶部固定安装有警示灯7，警示灯7与蓄电池9通过电导线电性连接。

进一步的，底座2内部中空，且底座2侧壁上开设有若干散热通孔。

实施例一

请参照图1-3，本发明的实施例一为：一种道路施工用警示网，包括两个竖直设置的支撑柱1，两个支撑柱1的下端分别固定连接有底座2，两个支撑柱1相靠近侧面通过两个水平设置的固定架3固定连接，两个固定架3之间水平设有若干第二支撑架5，两个固定架3之间通过至少一个第一支撑架4固定连接，第一支撑架4与若干第二支撑架5相接触部位固定连接，若干第二支撑架5两侧分别设有网面6，且网面6与固定架3固定连接，第二支撑架5上固定安装有若干压力感应器；

位于下方的固定架3上固定安装有至少一个声音警报器8和一个蓄电池9，声音警报器8与蓄电池9通过电导线电性连接；

两个网面6的相远离端面分别固定连接有反光带10，底座2内部中空，且底座2侧壁上开设有若干散热通孔。

实施例二

请参照图1-3，本发明的实施例二为：

一种道路施工用警示网在实施例一的基础上，还包括支撑柱1内部中空，支撑柱1内底部固定安装有微型电机13，微型电机13的输出端固定连接有转动轴14，转动轴14顶端转动连接在支撑柱1内顶壁，转动轴14上缠绕有冲孔波纹板12，冲孔波纹板12的一端贯穿支撑柱1侧壁到达外部并与固定架3固定连接，微型电机13与蓄电池9通过电导线电性连接。

实施例三

请参照图1-3，本发明的实施例三为：

一种道路施工用警示网在实施例二的基础上，还包括反光带10外部可拆卸安装有保护壳11，保护壳11为透明材质制成，保护壳11外部涂有疏水疏油层。

实施例四

请参照图1-3，本发明的实施例四为：

一种道路施工用警示网在实施例三的基础上，还包括支撑柱1顶部固定安装有警示灯7，警示灯7与蓄电池9通过电导线电性连接。

综上，在使用本道路施工用警示网的过程中，将本警示网放在施工处，在夜晚的时候或者光线较暗的时候警示灯7用于给予行人警示和照明的功能，一旦行人没有注意到正在施工，导致撞到警示网的时候，压力感应器达到之前设定的阈值，声音警报器8进行声音报警，警示灯7进行灯光报警，提醒工作人员和行人紧急情况。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。