一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置的制作方法

文档序号:11089051阅读:802来源:国知局
一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置的制造方法

本实用新型属于沥青加热技术领域,具体涉及一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置。



背景技术:

目前沥青洒布车用沥青罐加热,一般是将加热火管设置在沥青洒布车沥青罐内下部,距沥青罐底部200-300毫米处,且火管为单层。火管内火温通过管壁传递给沥青罐内沥青使其升温。

传统的火管加热方式,不仅使沥青受热不均匀,容易堵塞管道,而且使用在加热的同时并伴随尾气的产生。因此,急需一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置,包括沥青罐体,所述沥青罐体内部设有加热管,所述加热管外侧设有油管,所述油管右侧连接有回油管,所述油管左侧连接有进油管,沥青罐体下方设置有油泵和油箱,所述油箱设置在油泵右侧,所述油泵左端与进油管连接,所述油箱右端与回油管连接,所述沥青罐体前端设有沥青吸管,所述沥青罐体底部设置有温度传感器。

优选的,所述加热管设置有九组,且九组均匀排列在沥青罐体内。

优选的,所述相邻两组加热管之间、加热管与沥青罐体之间水平方向均设置有横向支撑板。

优选的,所述相邻两组加热管之间、加热管与沥青罐体之间竖直方向均设置有纵向支撑板。

优选的,所述加热管为电加热管。

优选的,所述油箱上设置有加油口。

本实用新型的技术效果和优点:该水利工程用沥青撒布车均匀加热装置,通过加热管的设计,使加热管加热油管内的油,由于油在油管中不断流动,因此加热更加均匀;通过九组加热管的设计,使加热管均匀分布在沥青罐体内,能够充分的加热沥青;通过采用电加热管的设计,在加热时不会产生尾气,更加环保。该水利工程用沥青撒布车均匀加热装置,具有结构设计合理,使用简单,加热均匀等优点,同时使用电加热方式,没有污染更加环保,可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的右视图。

图中:1沥青罐体、2加热管、3油管、4进油管、5油泵、6油箱、7回油管、8温度传感器、9纵向支撑板、10沥青吸管、11横向支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种水利工程用沥青撒布车均匀加热装置,包括沥青罐体1,所述沥青罐体1内部设有加热管2,所述加热管2为电加热管,所述加热管2设置有九组,且九组均匀排列在沥青罐体1内,所述相邻两组加热管2之间、加热管2与沥青罐体1之间水平方向均设置有横向支撑板11,所述相邻两组加热管2之间、加热管2与沥青罐体1之间竖直方向均设置有纵向支撑板9,所述加热管2外侧设有油管3,所述油管3右侧连接有回油管7,所述油管3左侧连接有进油管4,沥青罐体1下方设置有油泵5和油箱6,所述油箱6设置在油泵5右侧,所述油箱6上设置有加油口,所述油泵5左端与进油管4连接,所述油箱6右端与回油管7连接,所述沥青罐体1前端设有沥青吸管10,所述沥青罐体1底部设置有温度传感器8。

工作原理:该水利工程用沥青撒布车均匀加热装置使用时,将加热管2通电,并打开油泵5,加热管2将油管3内的油进行加热,油再将热量传给沥青,九组加热管2可同时对沥青进行加热,油管3内的油经回油管7到达油箱,在油泵5的作用下,经进油管4又重新到达油管3内,实现循环使用。该水利工程用沥青撒布车均匀加热装置,具有结构设计合理,使用简单,加热均匀等优点,同时使用电加热方式,没有污染更加环保,可以普遍推广使用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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