一种感应自动推拉门的制作方法

文档序号:13444773阅读:3895来源:国知局
一种感应自动推拉门的制作方法

本实用新型涉及一种感应自动推拉门,属于门窗技术领域。



背景技术:

随着我过经济的快速发展以及人们生活水平的日益提高,自动门被广泛应用于各个领域,包括我们的日常生活中,极大地提高了人们日常生活的便利性。然而,现有的自动门,在设计方面不够合理,大多结构较为复杂且控制繁琐,难以满足人们日益提高的使用要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单且能实现自动控制的感应自动推拉门。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种感应自动推拉门,包括门框以及安装于门框内的门扇,其中,所述门框包括横梁以及位于横梁两侧的立柱,所述门框的底部设置有轨道,所述门扇包括可沿所述轨道滑动的活动门扇以及固定门扇,所述横梁上设置有安装槽,苏搜安装槽内设置有电机以及传动组件,其中,所述传动组件包括传动带以及通过所述传动带相连的主动轮和从动轮,且所述主动轮与电机的输出端相连;所述感应自动推拉门还包括传动板,所述传动板的一端固定于活动门扇上,其另一端与传动带相连。

进一步地:所述感应自动推拉门还包括设置于立柱上的控制板,所述控制板的输出端与电机相连。

进一步地:所述控制板的表面设置有手动控制按键。

进一步地:所述横梁上设置有与控制板相连的感应器。

进一步地:所述感应器为人体红外感应器。

进一步地:所述电机为减速步进电机。

进一步地:所述传动带为齿形带,其内侧面上形成有齿牙。

进一步地:所述传动板的一端固定于活动门扇上,其另一端与所述传动带的齿牙相啮合。

进一步地:所述传动板与传动带相连的一端与横梁间具有3-5mm的间隙。

进一步地:所述横梁上还设置有挡板。

本实用新型的有益效果在于,本实用新型的感应自动推拉门结构简单,操作灵活使用方便,通过传动组件以及传动板的设置,可实现门扇的自动打开和关闭,而通过感应器的设置,可达到在来人时自动开启,无人时自动关闭的效果,提高了使用的便利性。

附图说明

图1示出了本实用新型所述的感应自动推拉门的结构示意图;

图2示出了本实用新型所述的感应自动推拉门的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

如图1所示,本实用新型所述的感应自动推拉门,包括门框1以及安装于所述门框1内的门扇2。所述门扇包括活动门扇21以及固定门扇22,所述活动门扇21的底部设置有滚轮,所述门框1包括横梁以及位于横梁两侧的立柱,并且,所述门框1的底部设置有与可供滚动滑动的轨道。其中,所述横梁上设置有一安装槽6,且所述安装槽6内设置有电机4以及传动组件,所述传动组件包括传动带8以及安装于横梁两端的主动轮7和从动轮11,其中,所述传动带8与所述主动轮7以及从动轮11分别相连,且所述主动轮7与电机4的输出端相连,从而在电机4的驱动下,主动轮7转动,并通过传动带8的传动作用带动从动轮11转动。优选地,在本实用新型中,所述电机4采用减速步进电机,所述传动带8为齿形带,且其内侧面上形成有可与主动轮7以及从动轮11相啮合的齿牙。所述感应自动门还包括传动板10,所述传动板10的一端固定于活动门扇21上,其另一端与所述传动带8相连优选与传动带8的齿牙相啮合,并且,该传动板10与传动带8相啮合的一端与横梁间具有3-5mm的间隙,从而在所述通过在传动带8的带动作用下带动活动门扇21左、右移动,进而实现门扇2的打开和关闭。优选的是,所述传动板10与活动门扇21的上部的中部位置处相连,以便于受力均衡,更好地带动活动门扇21移动。特别地,所述横梁上还设有一挡板(未示出),以防止活动门扇21被过度移动而撞击门框1。

此外,本实用新型所述的感应自动门还包括设置于所述横梁上的感应器9以及设置于其中一根立柱上的控制板3,所述控制板3的内部设置有与所述感应器9相连的控制芯片,且所述控制芯片还与所述电机4的输入端相连,进而可控制电机4的启动与关闭。再者,所述控制板3的表面还可设置有相应的控制按键,以手动控制所述电机4的启动和关闭。在本实用新型中,所述感应器9可以是人体红外感应器,以感应靠近自动门附近的人体,且所述门框1的内外两侧可各设置一感应器9,以实现更为精确的人体感应效果。感应器9向控制板3内部的控制芯片发送所感应到的相关信号,控制芯片根据所接收到的信号向电机4发出指令,使得电机4正向或反向旋转,进而通过传动带8以及传动板10之间的相互啮合作用带动活动门扇21向左或向右移动,实现门扇2的打开或关闭。此外,所述感应自动门还包括给各个用电部件,如电机4、控制板3等提供电力供应的电源5。

综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范畴。

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