一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置的制作方法

文档序号:12781266阅读:748来源:国知局
一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置的制作方法

本实用新型属于固定翼飞机模拟训练器仿真襟翼手柄控制盒领域,尤其是涉及一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置。



背景技术:

伴随中国航空工业的高速发展,飞行器模拟训练器的需求量大幅度增加。使用模拟训练器对飞行员进行培训,可以提高培训效率,减低培训成本,有很高的培训安全性。如果模拟训练器上广泛使用飞行器的真实部件,模拟训练器的生产成本会过高,生产周期会太长,能源消耗太大,所以无法接受。模拟训练器上使用仿真件,达到相同的培训效果,相同的操作感受,相同的外观尺寸,制造价格低廉。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置,使仿真襟翼手柄控制盒的操作逻辑与真实飞机的襟翼手柄控制盒一致,操作手感高度接近。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置,包括手柄、棘爪机构、导轨板和档位轴,所述手柄穿过面板与档位轴连接,所述面板覆盖在控制盒的开口上,所述棘爪机构和导轨板位于所述控制盒内,所述导轨板上设有一条弧形导向槽,对应多个工作档位在所述弧形导向槽上设有多个卡位槽,所述档位轴在所述弧形导向槽中滑动,并且所述档位轴与所述卡位槽轮廓尺寸一致,所述棘爪机构位于弧形导向槽上方。

进一步的,所述棘爪机构包括棘爪筒、压缩弹簧和棘爪,所述棘爪筒为空心管状,在所述棘爪筒一端内壁设有能够卡住棘爪凸起,所述棘爪筒内先后放入棘爪和压缩弹簧,使用顶丝封死,所述棘爪伸出棘爪筒外的部分为一斜面。

进一步的,所述弧形导向槽上设有3个卡位槽,分别对应0°档位、10°档位和20°档位。

进一步的,所述棘爪筒通过长条孔连接在导轨板上。

相对于现有技术,本实用新型所述的一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置具有以下优势:

本实用新型所述的一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置操作逻辑与真实飞机的襟翼手柄控制盒一致,操作手感高度接近。结构简单,零件较少,加工制造方便,安装拆卸简便,生产成本低,可以广泛用于飞行器模拟训练器中。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的结构示意图;

图2为本实用新型实施例所述的局部剖视图;

图3为本实用新型实施例所述的棘爪机构示意图;

图4为图3沿A-A的剖视图。

附图标记说明:

1-手柄,2-面板,3-棘爪机构,4-档位轴,5-导轨板,6-弧形导向槽,7-卡位槽,8-控制盒,9-棘爪筒,10-顶丝,11-压缩弹簧,12-棘爪。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种仿真襟翼手柄控制盒的避过装置,包括手柄1、棘爪机构3、导轨板5和档位轴4,所述手柄1穿过面板2与档位轴4连接,所述面板2覆盖在控制盒8的开口上,所述棘爪机构3和导轨板5位于所述控制盒8内,所述导轨板5上设有一条弧形导向槽6,对应多个工作档位在所述弧形导向槽6上设有3个卡位槽7,分别对应0°档位、10°档位和20°档位,所述档位轴4在所述弧形导向槽6中滑动,并且所述档位轴4与所述卡位槽7轮廓尺寸一致,所述棘爪机构3位于弧形导向槽6上方。所述棘爪机构3包括棘爪筒9、压缩弹簧11和棘爪12,所述棘爪筒9为空心管状,在所述棘爪筒9一端内壁设有能够卡住棘爪凸起,所述棘爪筒9内先后放入棘爪12和压缩弹簧11,使用顶丝10封死,所述棘爪12伸出棘爪筒9外的部分为一斜面,所述棘爪筒9通过长条孔连接在导轨板5上。

本实例的工作过程如下:

1、襟翼手柄从0°档位拉起推到20°档位:初始状态时,手柄1停留在0°档位,档位轴4落在0°档位对应的卡位槽7内。操作时,向上提起手柄1,手柄1上连接的档位轴4离开导轨板5的卡位槽6,档位轴4沿着弧形导向槽做圆弧运动。手柄1可以停留在10°或20°任何一个位置。如果需要停止10°档位,棘爪12的斜面可以引导档位轴4落入10°档位的卡位槽7,如果需要停止20°档位,档位轴4和棘爪12的斜面相遇,棘爪12斜面受到档位轴4施加的向上分力,迫使棘爪12向上抬起,压缩压缩弹簧11,棘爪12缩回棘爪筒9内,让开位置,档位轴4沿着棘爪的斜面顺利通过10°档位,在20°档位对应的卡位槽7落下。

2、襟翼手柄从20°位置返回0°位置时:手柄1停留在20°档位,档位轴4落在20°档位对应的卡位槽7内。操作时,向上提起手柄1,手柄1上连接的档位轴4离开导轨板5的卡位槽7,档位轴4沿着弧形导向槽6圆弧运动。经过10°档位时,必须在10°卡位槽7位置停留。因为棘爪12的垂直面阻挡档位轴4向后返回,档位轴4和棘爪12的垂直面相遇,没有向上分力。档位轴落入10°卡位槽7内,必须再次向上提起手柄1,使档位轴从10°卡位槽7位置升起,向上推动棘爪12,压缩压缩弹簧11,使棘爪12部分缩回棘爪筒内,让开位置,档位轴沿着弧形导向槽6圆弧运动,然后回到0°位置,放下手柄1,档位轴落入0°卡位槽7内。襟翼手柄从0°档位拉起推到20°档位,再从20°位置返回0°位置时,完成一次襟翼手柄控制盒的操作过程。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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