一种新型防尘散热景观路灯的制作方法

文档序号:14478628阅读:334来源:国知局
一种新型防尘散热景观路灯的制作方法

本实用新型涉及特种景观路灯技术领域,尤其涉及一种新型防尘散热景观路灯。



背景技术:

LED(Light Emitting Diode,发光二极管)能直接高效地将电能转化成可见光,并且拥有长达数万小时的使用寿命,其广泛应用于景观、安全、特种和普通照明等领域,市场潜力无可估量。

LED灯具以质优、耐用、节能等优点而被称为最常用的照明灯具。但是,目前的LED灯具中,起主要散热作用的是散热盘,LED灯在工作时产生的热量传递到散热盘,并进一步通过散热盘将热量传递到外界的空气中,进而将热量散走,以保证LED灯能持续正常的工作。

传统的散热盘为圆盘状,由于散热盘直接暴露在外界,一方面,影响LED灯具的外观审美,另一方面,散热盘的边缘通常比较锋利,极易在使用中刮伤用户;因此,需要另外在散热盘外罩设一个外壳,以保证外观审美,并防止散热盘锋利的边缘误伤用户。然而,额外增加的外壳,会对LED灯的散热产生极大的影响,减弱散热器的散热效果。

并且,单纯地依靠散热盘进行散热,散热盘会堆积过多热量,导致局部过热,不易散出,散热效果也不够理想。

此外,在一些公共场合下,例如,广场、竞赛场和游乐场等,这些场地所使用的LED灯具需要具备亮度高和光线照射范围广的特点,然而,亮度越高通常意味着LED灯所产生的热量就越大,因此,如何解决这些场地所使用的LED灯具的散热问题成为了关键的一环。

当前,室外采用的景观灯和普通照明设备,在使用一段时间后,蚊虫、灰尘常常会进入到灯具内部,损坏灯具线路,影响照明效果及灯具的使用年限,达不到防水防尘的性能,维护成本高,安全性低。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有景观路灯功能单一、防水防尘效果不好、散热性能不好的缺陷,提供一种新型防尘散热景观路灯。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种新型防尘散热景观路灯,包括多个散热装置、灯罩、灯柱和底座,所述灯罩固定设置在所述灯柱的顶端,所述底座固定设置在所述灯柱的底端,所述散热装置设置在所述灯罩的四周;每个所述散热装置均包括散热壳体和多根热管,所述热管分布固定设置在所述散热壳体内,所述散热壳体与所述灯罩卡合配合;所述散热壳体内部由隔板隔开形成上层、中层和下层,每根所述热管均依次穿过所述上层、所述中层和所述下层,并垂直设置在所述散热壳体内;所述散热壳体位于所述上层的外侧面设有与外界连通的外网罩,所述散热壳体位于所述下层的内侧面设有与所述灯罩连通的内网罩。

本实用新型的有益效果是:结构设置简单合理,既能满足基本的景观照明功能,还能将散热与防尘防水的需求相结合,使路灯散热性能好,还能有效防尘防水;通过在散热壳体内设置热管,利用热管将灯罩内的热量散发出去,而不需要设置散热通风口等结构,在满足路灯有效散热的同时,提高路灯的防尘防水的效果。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步:每根所述热管均包括冷凝段、隔热段和蒸发段,所述冷凝段位于所述上层内;所述隔热段位于所述中层内;所述蒸发段位于所述下层内。

上述进一步方案的有益效果是:灯罩内产生的热量经过蒸发段吸收后,经由隔热段传递给冷凝段,再由冷凝段散发出去,如此循环往复,实现路灯的散热。

进一步:在所述散热壳体与所述灯罩的卡合配合处均包覆设有防尘包覆层,所述防尘包覆层通过螺钉分别与所述散热壳体和所述灯罩固定连接。

上述进一步方案的有益效果是:通过设置防尘包覆层,增强散热壳体与灯罩的卡合配合处的密封性能,防尘防水。

进一步:在所述灯罩的底端向外突出设有螺纹连接段,所述螺纹连接段与所述灯柱螺纹配合连接。

上述进一步方案的有益效果是:方便拆装灯罩,维护方便。

进一步:在所述灯柱上设有环形密封件,所述环形密封件呈上窄下宽的阶梯环形,所述环形密封件的上端与所述螺纹连接段的外侧螺纹配合,所述环形密封件的下端与所述灯柱螺纹配合。

上述进一步方案的有益效果是:通过设置环形密封件,提高灯罩与灯柱之间的密封性能,进一步起到防尘防水的效果。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图;

图2为图1中的A向剖视图;

附图中,各标号所代表的部件名称如下:

1、散热装置,11、散热壳体,111、上层,112、外网罩,113、中层,114、下层,115、内网罩,12、热管,121、冷凝段,122、隔热段,123、蒸发段,2、灯罩,21、螺纹连接段,3、灯柱,31、灯座,32、电线杆,4、防尘包覆层,5、底座,51、倾斜面,6、环形密封件,7、光致储能夜光粉涂层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示,一种新型防尘散热景观路灯,其包括多个散热装置1、灯罩2、灯柱3和底座5,所述灯罩2固定设置在所述灯柱3的顶端,所述底座5固定设置在所述灯柱3的底端,所述散热装置1设置在所述灯罩2的四周。

每个所述散热装置1均包括散热壳体11和多根热管12,所述热管12分布固定设置在所述散热壳体11内,所述散热壳体11与所述灯罩2卡合配合;所述散热壳体11内部由隔板隔开形成上层111、中层113和下层114,每根所述热管12均依次穿过所述上层111、所述中层113和所述下层114,并垂直设置在所述散热壳体11内;所述散热壳体11位于所述上层111的外侧面设有与外界连通的外网罩112,所述散热壳体11位于所述下层114的内侧面设有与所述灯罩2连通的内网罩115。

每根所述热管12均包括冷凝段121、隔热段122和蒸发段123,所述冷凝段121位于所述上层111内;所述隔热段122位于所述中层113内;所述蒸发段123位于所述下层114内。

灯罩2内产生的热量经过蒸发段123吸收后,经由隔热段122传递给冷凝段121,再由冷凝段121散发出去,如此循环往复,实现路灯的散热,而不需要设置散热通风口等结构,在满足路灯有效散热的同时,提高路灯的防尘防水的效果。

如图2所示,在所述散热壳体11与所述灯罩2的卡合配合处均包覆设有防尘包覆层4,所述防尘包覆层4通过螺钉分别与所述散热壳体11和所述灯罩2固定连接;在所述防尘包覆层4及所述散热壳体11的外侧面均涂设有一层光致储能夜光粉涂层7。

因为防尘包覆层4及散热壳体11对灯罩2的遮挡作用而会减弱景观路灯的照明效果,通过在防尘包覆层4及散热壳体11的外侧面涂设一层光致储能夜光粉涂层7,利用光致储能夜光粉的吸光储能发光特性,在夜间发光,不仅能增强景观路灯的照明效果,还能提高景观路灯的灯光效果,提升城市道路的景观效果。

通过设置防尘包覆层4,增强散热壳体11与灯罩2的卡合配合处的密封性能,防尘防水。

所述防尘包覆层4由透明材料制成。

所述散热壳体11的高度高于所述灯罩2的高度,可以根据景观需要,将散热壳体11与灯罩2组合设计成不同的形状,既能满足景观需要,也能增强路灯的防尘散热性能,如莲花灯形状。

在所述灯罩2的底端向外突出设有螺纹连接段21,所述螺纹连接段21与所述灯柱3螺纹配合连接。

所述灯柱3的顶端伸入所述灯罩2内;在所述灯柱3的顶端固定设有灯座31;所述灯座31的宽度小于或者等于所述灯柱3的宽度,方便将灯罩2取下进行维护;在所述灯座31上电连接有LED灯(图中未示出)。

在所述灯柱3上设有环形密封件6,所述环形密封件6与所述灯柱3的上端螺纹配合;所述环形密封件6呈上窄下宽的阶梯环形,所述环形密封件6的上端与所述螺纹连接段21的外侧螺纹配合,所述环形密封件6的下端与所述灯柱3螺纹配合。

在所述灯柱3内设有电线杆32,所述电线杆32的顶端所述灯座31固定连接,所述电线杆32的底端伸入所述底座5内;所述电线杆32用于LED灯的电线走线,既方便布线,使路灯的电线走线清晰明了,又能进一步防尘防水,保证路灯的用电安全和使用寿命。

在所述底座5内设有蓄电池(图中未示出),所述蓄电池与所述LED灯电连接,通过设置独立的蓄电池,使路灯与其他的路灯分开独立控制,不会相互影响,也不会出现一个路灯损坏而影响整片区域的路灯的情况。

所述底座5围绕所述灯柱3设置,所述底座5的宽度大于所述灯罩2的宽度,所述底座5在靠近所述灯柱3的内侧设有倾斜面51,通过设置宽度较大的底座5,将路边长椅与路灯相结合,节省占地面积,方便人们休息,而倾斜面51的设置,方便人们倚靠,提高了路灯的实用性能。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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