技术总结
本发明公开了一种汽车发动机缸体夹具的缸半体夹固机构，其特征是：包括固定安装在承重块侧面的竖向固定机构和横向固定机构；竖向固定机构包括上固定机构和下固定机构；上固定机构包括杠杆缸和压柱；下固定机构整体位于上固定机构的下方，该下固定机构包括横向间隔设置的至少两根支撑柱；支撑柱垂直固定在承重块侧面，且该支撑柱的上表面为用于水平支承缸体半体并供该缸体半体落放的支承面；横向端部固定机构包括侧挡杆，侧挡杆为垂直固定在承重块侧面且分布在承重块侧面横向两端，并用于缸体半体的端面相抵的至少两根。上述缸半体夹固机构具有夹紧效果理想，操作方便的优点。
技术研发人员：陈振丰
受保护的技术使用者：重庆典果成实业有限公司
文档号码：201610918501
技术研发日：2016.10.21
技术公布日：2017.05.10