技术特征：
1.一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，包括椭圆弧滚刀本体(1)，椭圆弧滚刀本体(1)包括刀体(2)以及沿刀体(2)外表面轴向延伸的若干组齿排；每组齿排上排布有若干个切削齿(3)，每组相邻切削齿(3)间为齿槽，切削齿包括齿顶面、两侧的齿侧面和齿根面，齿侧面与刀体(2)截面的夹角为压力角，切削齿(3)的齿顶呈椭圆弧形状，在齿顶椭圆弧面和齿侧面之间为倾斜面，倾斜面与齿顶椭圆弧面相切；其中切削齿(3)的法向齿形轮廓线包括第一齿切削直线、齿顶椭圆弧线(7)、第二齿切削直线；其中以齿顶椭圆弧线(7)的纵向中心线为中心，第一齿切削直线和第二齿切削直线分别连接在齿顶椭圆弧线(7)的两端。2.根据权利要求1所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述第一齿切削直线包括依次连接的第一齿根直线(11)、第一主切削直线(4)和第一副切削直线(6)；其中第一主切削直线(4)为滚刀压力角α对应齿形线段所设置的直线，第一副切削直线(6)为滚刀倾斜角q与齿顶椭圆弧线(7)的相切线。3.根据权利要求2所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述齿顶椭圆弧线(7)的一端凸角至第一齿根直线(11)之间设置第一滚刀凸角辅助线(5)，其中第一滚刀凸角辅助线(5)与第一主切削直线(4)平行设置，且第一滚刀凸角辅助线(5)与滚刀凸角a相切。4.根据权利要求2所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述第一主切削直线(4)的长度大于第一副切削直线(6)的长度。5.根据权利要求1所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述第二齿切削直线包括依次连接的第二副切削直线(8)、第二主切削直线(10)和第二齿根直线(12)；其中第二主切削直线(10)为滚刀压力角β对应齿形线段所设置的直线，第二副切削直线(8)为滚刀倾斜角p与齿顶椭圆弧线(7)的相切线。6.根据权利要求5所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述齿顶椭圆弧线(7)的一端凸角至第二齿根直线(12)之间设置第二滚刀凸角辅助线(9)，其中第二滚刀凸角辅助线(9)与第二主切削直线(10)平行设置，且第二滚刀凸角辅助线(9)与滚刀凸角b相切。7.根据权利要求5所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述第二主切削直线(10)的长度大于第二副切削直线(8)的长度。8.根据权利要求1所述的一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，其特征在于，所述齿顶椭圆弧线(7)的计算公式如下：其中，u为半长轴的长度，v为半短轴的长度；w＝ha0
‑
v，w是椭圆中心的y轴坐标值，ha0是滚刀的齿顶高。
技术总结
本发明提供了一种用于提升齿轮重合度的椭圆弧滚刀，通过将齿顶面设计为椭圆弧面，相对全圆弧滚刀可有效降低齿轮的最小曲率半径，加长齿轮渐开线长度，提升齿轮重合度。同时，相对双圆弧滚刀可减小齿根弯曲应力。对于现有技术中全圆弧滚刀滚齿的齿根圆弧大，齿根弯曲应力小，但是渐开线起点较高，齿轮重合度低。双圆弧滚刀滚齿的渐开线起点低，渐开线长，重合度大，但是齿根圆弧小，齿根弯曲应力大的问题，本发明椭圆弧滚刀滚齿的渐开线起点接近双圆弧滚刀，同时齿根圆弧又接近全圆弧滚刀，很好地集合了全圆弧滚刀和双圆弧滚刀的优点，规避了全圆弧滚刀和双圆弧滚刀的缺点，在保证齿轮弯曲强度的前提下，提升了齿轮的重合度，降低了变速箱的噪音。变速箱的噪音。变速箱的噪音。
技术研发人员：寇植达 王艳丽 严鉴铂 林欧
受保护的技术使用者：西安法士特汽车传动有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/9/17