卡簧的压装设备的制造方法

文档序号:9760228阅读:548来源:国知局
卡簧的压装设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车装配技术领域,更具体地说,涉及一种卡簧的压装设备。
【背景技术】
[0002]在汽车装配过程中,需要将卡簧卡设在钳体缸孔即制动钳6的缸孔中,并且钳体缸孔中设置有卡簧槽,卡簧卡设在卡簧槽内。现有技术中,一般为手工压装,即将卡簧置入钳体缸孔中,然后推至卡簧槽内,装配时较费时费力,劳动强度较大,而且装配过程中卡簧易从钳体缸孔中飞出,伤害工作人员,造成安全隐患。
[0003]综上所述,如何有效地解决卡簧装配过程中费时费力且存在安全隐患的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。

【发明内容】

[0004]有鉴于此,本发明的目的在于提供一种卡簧的压装设备,该卡簧的压装设备的结构设计可以有效地解决卡簧装配过程中费时费力且存在安全隐患的问题。
[0005]为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006]—种卡簧的压装设备,包括:
[0007]支架;
[0008]设置于所述支架上的第一驱动件;
[0009]设置于所述第一驱动件下方的套筒,所述第一驱动件能够驱动卡簧在所述套筒内下移。
[0010]优选地,上述卡簧的压装设备中,所述套筒为锥形套筒,且其上端的直径大于下端的直径。
[0011]优选地,上述卡簧的压装设备中,还包括上端与所述第一驱动件的输出端固定连接的压杆。
[0012]优选地,上述卡簧的压装设备中,还包括用于测定所述压杆的下移距离的位移传感器。
[0013]优选地,上述卡簧的压装设备中,还包括用于驱动所述套筒上下移动的第二驱动件。
[0014]优选地,上述卡簧的压装设备中,所述第二驱动件的输出端固定连接有水平板,所述套筒的上端与所述水平板固定连接,且所述水平板上开设有与所述套筒的上端口相对的第一通孔。
[0015]优选地,上述卡簧的压装设备中,还包括设置于所述支架上的第三驱动件、与所述第三驱动件的输出端固定连接的推板和用于容纳卡簧的容置盒,所述容置盒与推板相对的两个侧壁上均开设有第二通孔,所述第三驱动件能够驱动推板水平移动,所述推板能够穿过所述第二通孔并将所述容置盒中最底侧的卡簧推至所述套筒中。
[0016]优选地,上述卡簧的压装设备中,所述容置盒的上侧还设置有导杆,多个所述卡簧能够套设在导杆上,且所述容置盒的上端面上开设有供所述导杆上的卡簧落至所述容置盒内部的进孔。
[0017]优选地,上述卡簧的压装设备中,所述容置盒内仅能够容置一个卡簧。
[0018]优选地,上述卡簧的压装设备中,所述第一驱动件和第三驱动件均为气缸。
[0019]本发明提供的卡簧的压装设备用于将卡簧安装在制动钳钳体缸孔中的卡簧槽内,卡簧的压装设备包括支架、第一驱动件和套筒,其中第一驱动件固定在支架上。套筒设置在第一驱动件的下方,套筒的下端口能够与制动钳的钳体缸孔相对。并且第一驱动件的输出端上下移动,第一驱动件的输出端能够驱动卡簧在套筒内下移。
[0020]应用本发明提供的卡簧的压装设备时,可以首先将套筒的下端口与制动钳的钳体缸孔相对,将卡簧置入套筒中,然后利用第一驱动件驱动卡簧在套筒内下移,直至卡簧经过套筒的下端口进入钳体缸孔中,最终卡簧卡入钳体缸孔中的卡簧槽内。应用本提供的卡簧的压装设备装配卡簧的过程中,只需将卡簧置于套筒中后利用第一驱动件驱动即可,避免了人工使用工装推卡簧,较省时省力,并且降低了劳动强度。另外,由于使用第一驱动件推动卡簧在套筒和缸孔内下移,进而避免了卡簧飞出,消除了安全隐患。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本发明实施例提供的卡簧的压装设备的侧视图;
[0023]图2为本发明实施例提供的卡簧的压装设备的主视图。
[0024]在图1-2 中:
[0025]1-第一驱动件、2-第二驱动件、3-压杆、4-位移传感器、5-水平板、6-制动钳、7-套筒、8-支架、9-第三驱动件、I O-推板、11 -容置盒、12-导杆。
【具体实施方式】
[0026]本发明的目的在于提供一种卡簧的压装设备,该卡簧的压装设备的结构设计可以有效地解决卡簧装配过程中费时费力且存在安全隐患的问题。
[0027]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0028]请参阅图1-图2,本发明实施例提供的卡簧的压装设备用于将卡簧安装在制动钳6钳体缸孔中的卡簧槽内,卡簧的压装设备包括支架8、第一驱动件I和套筒7,其中第一驱动件I固定在支架8上。套筒7设置在第一驱动件I的下方,套筒7的下端□能够与制动钳6的钳体缸孔相对。并且第一驱动件I的输出端上下移动,第一驱动件I的输出端能够驱动卡簧在套筒7内下移。
[0029]应用本发明实施例提供的卡簧的压装设备时,可以首先将套筒7的下端口与制动钳6的钳体缸孔相对,将卡簧置入套筒7中,然后利用第一驱动件I驱动卡簧在套筒7内下移,直至卡簧经过套筒7的下端口进入钳体缸孔中,最终卡簧卡入钳体缸孔中的卡簧槽内。应用本提供的卡簧的压装设备装配卡簧的过程中,只需将卡簧置于套筒7中后利用第一驱动件I驱动即可,避免了人工使用工装推卡簧,较省时省力,并且降低了劳动强度。另外,由于使用第一驱动件I推动卡簧在套筒7和缸孔内下移,进而避免了卡簧飞出,消除了安全隐患。
[0030]为了进一步优化上述技术方案,其中套筒7可以为锥形套筒7,并且套筒7的上端的直径大于其下端的直径。如此设置,卡簧在套筒7中下移的过程中,与套筒7之间的作用力逐渐增加,使得卡簧的直径逐渐减小,最终卡簧能够卡入卡簧槽内。相应的,第一驱动件与锥形套筒7相抵的端部可以设置多个豁口,多个豁口沿着周向分布,如此第一驱动件与锥形套筒7相抵的端部的直径也可以减小,以保证始终与卡簧相抵。
[0031]为了便于驱动套筒7内的卡簧下移,该设备还可以包括与第一驱动件I的输出端固定连接的压杆3。压杆3的上端与第一驱动件I的输出端固定连接,压杆3的下端能够穿过第一通孔与
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1