一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置的制作方法

文档序号:13453319阅读:302来源:国知局
一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置的制作方法

本实用新型涉及金属铸造成形工艺及模具领域,具体涉及一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置。



背景技术:

中国申请201510395442.5中,对充型快要结束时封口刀封口的时机要求较高。若封口时机过早,则可能存在铸件型腔未充满。若封口时机过晚,则可能存在封口不到位,使得铸件在L形浇道中凝固,最终无法顺利取出铸件。而在实际操作过程中,封口时机较难把握。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置,对封口活塞的封口时机要求不高,只需要在金属液完全充满铸件型腔以后的一小段合理的时间内,将浇口封住即可。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置,包括封口油缸2和活塞缸9,设置在活塞缸9内的封口活塞A4和封口活塞B7,设置在活塞缸9上部的与封口活塞A4邻近的上端连接铸件型腔底部的浇口5,设置在活塞缸9上部的与封口活塞B7邻近的连通孔6,设置在活塞缸9下部的位于浇口5和连通孔6间的下端在金属液中的升液管10;还包括连杆A3和连杆B8,连杆A3一端与封口活塞A4刚性连接,另一端与法兰A11刚性连接,连杆B8一端与封口活塞B7刚性连接,另一端与法兰B12刚性连接,法兰A11法兰B12形状适配并连接,封口油缸2与连杆A3中部刚性连接以使封口活塞A4在封口油缸2的作用下移动,封口活塞B7通过连杆B8及连杆A3也与封口油缸2刚性连接以使封口活塞B7在封口油缸2的作用下移动;压室14将升液管10、连通孔6包裹,压室14还包裹了浇口5的下半部和活塞缸9的一部分,连通孔6与压室14内的空气连通,活塞缸9的左端穿过压室14的壁与压室14的外侧连通,活塞缸9的右端也穿过压室14的壁与压室14的外侧连通;所述装置初始状态时,封口活塞A4未封闭浇口5,封口活塞B7封闭连通孔6,当金属液充满型腔后,封口活塞A4封闭浇口5,封口活塞B7未封闭连通孔6。

所述封口活塞A4采用耐热、耐压和耐磨材料。

所述封口油缸2和活塞缸9均固定在工作台1上。

所述法兰A11与法兰B12通过螺栓13刚性连接。

和现有技术相比较,本实用新型具备如下优点:

(1)对封口时机的要求比较灵活,不用担心无法将浇口封闭或充型未充满等问题。

(2)结构简单,仅用一个封口油缸便实现封口活塞A和封口活塞B的同步联动。

附图说明

图1为初始时刻主视图。

图2为图1沿A-A截面的俯视图。

图3为终止时刻主视图。

图4为图3沿A-A截面的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明:

原理:当金属液充满铸件型腔后,封口活塞A及封口活塞B的同步联动,既能够封闭铸件型腔,又可使充型通道中的金属液回流。

应用:本装置可用于充型后,对铸件型腔浇口处进行封口。

如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置,包括封口油缸2和活塞缸9,设置在活塞缸9内的封口活塞A4和封口活塞B7,设置在活塞缸9上部的与封口活塞A4邻近的上端连接铸件型腔底部的浇口5,设置在活塞缸9上部的与封口活塞B7邻近的连通孔6,设置在活塞缸9下部的位于浇口5和连通孔6间的下端在金属液中的升液管10;还包括连杆A3和连杆B8,连杆A3一端与封口活塞A4刚性连接,另一端与法兰A11刚性连接,连杆B8一端与封口活塞B7刚性连接,另一端与法兰B12刚性连接,法兰A11法兰B12形状适配并连接,封口油缸2与连杆A3中部刚性连接以使封口活塞A4在封口油缸2的作用下移动,封口活塞B7通过连杆B8及连杆A3也与封口油缸2刚性连接以使封口活塞B7在封口油缸2的作用下移动;压室14将升液管10、连通孔6包裹,压室14还包裹了浇口5的下半部和活塞缸9的一部分,连通孔6与压室14内的空气连通,活塞缸9的左端穿过压室14的壁与压室14的外侧连通,活塞缸9的右端也穿过压室14的壁与压室14的外侧连通;如图1和图2所示,装置初始状态时,封口活塞A4未封闭浇口5,封口活塞B7封闭连通孔6,如图3和图4所示,当金属液充满型腔后,封口活塞A4封闭浇口5,封口活塞B7未封闭连通孔6。

本实用新型装置中,因封口活塞A4在封口后会受到金属液的挤压,故对封口活塞A的材质要求较高,作为本实用新型的优选实施方式,考虑选用耐热、耐压和耐磨材料制造封口活塞A,如牌号为2Cr25Ni20的钢。

作为本实用新型的优选实施方式,所述封口油缸2和活塞缸9均固定在工作台1上。

作为本实用新型的优选实施方式,所述法兰A11与法兰B12通过螺栓13刚性连接。

本实用新型的工作原理分为以下四步:

步骤一:合模。充型前,封口活塞A(4)在左端的初始位置。保证浇口(5)与升液管(10)之间的通道畅通,如图1所示。

步骤二:对压室(14)内的空气加压,坩埚内的金属液在压力作用下,通过升液管(10)及浇口(5),进入铸件型腔。

步骤三:当金属液充满型腔后,封口活塞A(4)在封口油缸(2)的作用下由左向右移动。与此同时,由于封口活塞B(7)通过连杆B(8)及连杆A(3)与封口油缸(2)刚性连接;故封口活塞B(7)也在封口油缸(2)的作用下,与封口活塞A(4)保持同步,由左向右移动。当封口活塞B(7)的左端面移动到连通孔(6)左侧内壁时,压室(14)内的空气与金属液接触,如图3所示。而此时,铸件型腔内的金属液被封口活塞A(4)封闭在铸型内。因此,升液管(10)中的金属液在重力作用下回流至盛金属液的坩埚内。

步骤四:对铸件保压,待铸件凝固完毕。开模,并顶出铸件。最后,封口油缸(2)带动封口活塞A(4)和封口活塞B(7)移动到左侧的初始位置。

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