1.一种新型汽车锁配件压铸模具，它包括上模座以及下模座，所述上模座的各个边角设置有导向孔，所述下模座对应导向孔处设置有导向柱，所述上模座和下模座上下对应设置有矩形模腔，在所述上下矩形模腔内分别设置有上模芯和下模芯，其特征在于，所述上模芯以及下模芯的对角处分别对应设置有L形凹槽，所述两个L形凹槽的一侧还分别设有与L形凹槽相通的导杆槽，上模座以及下模座于矩形模腔的左右两侧以及前后两侧对应设置有滑动槽，其中左右两侧分别设置有两个滑动槽，所述两个导杆槽分别与左侧和右侧的滑动槽连通，在下模座的各个滑动槽内均设置有滑动块，各个滑动块的一端均设置有嵌入填充L形凹槽的定型块，其中左右两侧分别有一个滑动块与定型块通过嵌入导杆槽内的导杆相连接。
2.根据权利要求1所述的新型汽车锁配件压铸模具，其特征在于：所述下模座其中一侧的滑动块上相对于下模座的另一端设置有横导向杆，在下模座的侧部安装有挡块，所述横导向杆部分杆体穿设在挡块的另一侧。
3.根据权利要求2所述的新型汽车锁配件压铸模具，其特征在于：所述横导向杆位于挡块的另一侧的端部具有限位头，在限位头与挡块之间的横导向杆上安装有弹簧。