技术总结
气动受流器集中控制电路，包括串联在司机室和每一个车厢内的升降指令电路、独立布置在每一个车厢内的联锁电路和独立布置在每一个车厢内的执行电路，所述升降指令电路发出升降指令后，每一个车厢内的联锁电路均发生对应的动作，然后每一个车厢内的执行电路发出对应的上升或下降动作。本发明，通过在司机室内控制气动受流器升按钮CSCPB和气动受流器降按钮CSOPB即可实现对司机室和所有车厢的同步升高或降低，实现气动受流器的集中控制，司机操作更加简便，控制同步统一。
技术研发人员：陈松辉;丁朝奉;赵维恒;张爱平;卢庆;郭俊;葛莲;易小青;高波
受保护的技术使用者：中车南京浦镇车辆有限公司
文档号码：201610463512
技术研发日：2016.06.23
技术公布日：2016.11.16