1.一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，包括：提升桥控制器、升降控制模块、液压控制模块、检测电路、指示灯及蜂鸣器；
所述提升桥控制器的第一输入端与点火锁开关ON档的输出端相连，所述提升桥控制器的第二输入端与所述检测电路的输出端相连，所述提升桥控制器的第一输出端与所述升降控制模块的控制端相连，所述提升桥控制器的第二输出端与所述液压控制模块的控制端相连；
所述指示灯串接在所述提升桥控制器的第三输出端与整车地之间，所述蜂鸣器串接在所述提升桥控制器的第四输出端与整车地之间；
所述液压控制模块用于控制升降油路的循环压力，所述升降控制模块用于控制提升桥的升降，所述检测电路用于检测所述控制电路的工作温度；
在点火锁开关ON档的输出端为高电平时，如果所述检测电路输出端的电压小于设定电压阈值，则所述提升桥控制器的第一输出端和第二输出端为高电平，所述指示灯点亮，否则，所述提升桥控制器的第一输出端和第二输出端为低电平，所述指示灯点闪烁，所述蜂鸣器鸣叫。
2.根据权利要求1所述的一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，所述升降控制模块包括：五触头继电器、下降继电器、升降总开关、上升开关、下降开关、压力开关、上升电磁阀及下降电磁阀；
所述升降总开关的一端、所述上升开关的一端及所述下降开关的一端连接在一起与点火锁开关ON档的输出端相连，所述升降总开关的另一端与所述五触头继电器的输入端相连；
所述五触头继电器的常闭输出端与所述下降继电器的输入端相连，所述五触头继电器的常开输出端与所述上升电磁阀的输入端相连，所述五触头继电器线圈串接在所述上升开关的另一端与所述压力开关的一端之间，所述压力开关的另一端作为所述升降控制模块的控制端；
所述下降继电器的输出端与所述下降电磁阀的输入端相连，所述下降继电器线圈串接在所述下降开关的另一端与所述压力开关的一端之间；
在升降油路中的压力大于设定液压阈值时，所述压力开关断开，所述提升桥控制器的第二输出端和第三输出端为低电平。
3.根据权利要求2所述的一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，所述下降继电器为常开继电器。
4.根据权利要求2所述的一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，所述压力开关为常闭开关。
5.根据权利要求1所述的一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，所述液压控制模块包括：电机继电器和电机；
所述电机继电器的输入端与蓄电池的正极相连，所述电机继电器的输出端与电机的电源端相连，所述电机继电器的线圈串接在所述提升桥控制器的第二输出端与整车地之间；
所述电机运转时，使升降油路的液体循环，并增大油路压力。
6.根据权利要求1所述的一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，所述检测电路包括：热敏电阻和上拉电阻；
所述上拉电阻的一端与蓄电池的正极相连，所述上拉电阻的另一端与所述热敏电阻的一端相连，所述热敏电阻的另一端与整车地相连，所述热敏电阻的一端作为所述检测电路的输出端。
7.根据权利要求6所述的一种卡车提升桥控制电路，其特征在于，所述上拉电阻为精度为0.1％的电阻，与所述热敏电阻配对使用，所述热敏电阻的阻值随温度升高而增大。