技术总结
本实用新型提供一种柴油滤清器支架及汽车，该柴油滤清器支架包括与车体相连接的连接端和用于固定柴油滤清器的固定端，连接端与固定端通过扭转的桥接面组成支架本体，桥接面下侧边的左端高度高于右端高度，桥接面上侧边的左端高度低于右端高度；固定端设置与柴油滤清器相配合的固定孔模块；固定孔模块包括设置在固定端与柴油滤清器相配合的圆孔以及与圆孔相互配合紧固的长圆孔；由于安装柴油滤清器处的纵梁为弯曲状，为了确保柴油滤清器安装上下安装面的平整性，在连接端与固定端之间设置扭转的桥接面，从而不仅能够实现连接端与纵梁的平整稳定连接，而且能够是将振动波进行吸纳减振，减少了振动的传递，优化了整车的NVH性能。
技术研发人员：刘小龙;郑守华;曹广雷;杨辰浩
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司
文档号码：201621114993
技术研发日：2016.10.12
技术公布日：2017.08.11