一种用于施工现场的车轮清洗装置的制作方法

文档序号:14398521阅读:来源:国知局
技术特征:

1.一种用于施工现场的车轮清洗装置,包括蓄水池(1)和冲洗水池(3),其特征是:蓄水池(1)和冲洗水池(3)均设置在地面下,蓄水池(1)与冲洗水池(3)之间通过输水管(2)连接,输水管(2)上设有输水泵(10),蓄水池(1)顶面设有一次过滤板(4),冲洗水池(3)顶面设有支撑板(12);

冲洗水池(3)内侧壁上设有喷头固定块(13),喷头固定块(13)上设有喷嘴朝上的喷头(14),喷头(14)与设置在冲洗水池(3)底部的潜水泵(15)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的蓄水池(1)两侧内壁上设有过滤网固定块(6),过滤网固定块(6)上设有二次过滤网(5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的蓄水池(1)侧壁上设有第一排水管(7),第一排水管(7)上设有第一阀门(8)。

4.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的冲洗水池(3)侧壁靠经顶面的位置上设有多根平行的支撑板固定杆(11),支撑板(12)搁置在支撑板固定杆(11)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的输水管(2)与冲洗水池(3)连接的一端伸入冲洗水池(3)内,并通入设置在冲洗水池(3)底部的活性炭盒(16)中。

6.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的冲洗水池(3)侧壁上设有第二排水管(19),第二排水管(19)上设有第二阀门(20)。

7.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的蓄水池(1)和冲洗水池(3)侧壁上分别设有第一液位传感器(9)和第二液位传感器(21)。

8.根据权利要求3所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的蓄水池(1)底面为倾斜面,由与输水管(2)连接的一侧至另一侧倾斜向下,所述的第一排水管(7)设置在底面较低的一侧的侧壁上。

9.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的支撑板(12)上设有多个第一开口(23)和第二开口(24),第一开口(23)设置在支撑板(12)两侧,第二开口(24)设置在中部,且第二开口(24)上设有多个竖直向下的隔板。

10.根据权利要求1所述的一种用于施工现场的车轮清洗装置,其特征在于:所述的支撑板(12)两侧的地面上分别设有光电传感器(17)和反光板(18),地面上还设有与光电传感器(17)和反光板(18)连接的指示装置(22),指示装置(22)与光电传感器(17)和反光板(18)所在竖直面的间距大于12m。

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