1.一种车辆，其包括：
发动机，其包括曲轴，所述发动机构造成通过所述曲轴输出动力；
磁体式马达，其包括转子和定子，所述转子连接至曲轴，使得在未插入离合器的情况下允许所述转子和所述曲轴之间的动力传递，并且使得所述转子以固定的速度比相对于所述曲轴旋转，所述定子与所述转子相对地配置，所述转子和所述定子中的任一者包括永磁体，所述磁体式马达构造成至少在所述发动机的燃烧动作开始时使所述曲轴旋转并且在被所述发动机驱动时发电；
蓄电装置，其向所述磁体式马达供电；
从动构件，其构造成由从所述发动机和/或所述磁体式马达输出的动力驱动，以使所述车辆向前移动；
加速器操作器，其接收由驾驶员操作所述加速器操作器而引起的转矩请求；以及
控制部，其控制所述磁体式马达和所述发动机使得，当在所述车辆减速时未接收到所述转矩请求时，所述控制部停止所述发动机的燃烧动作并执行减速时马达运转，从而所述磁体式马达通过所述蓄电装置中的电力使所述曲轴旋转，以便在减速的情况下使所述曲轴的旋转继续，所述减速时马达运转在所述车辆减速的至少一部分时段中执行。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，
所述控制部控制所述磁体式马达和所述发动机使得，当在所述车辆减速时接收到由所述驾驶员操作所述加速器操作器而引起的所述转矩请求时，所述控制部执行加速时马达运转，从而所述磁体式马达通过所述蓄电装置中的电力来使所述曲轴旋转，以便使所述曲轴的旋转加速。
3.根据权利要求2所述的车辆，其中，
所述控制部控制所述磁体式马达和所述发动机使得，除了所述加速时马达运转之外，还向所述发动机供给燃料以使所述发动机燃烧。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆，包括动力传递装置，所述动力传递装置用于允许所述曲轴与所述从动构件之间的动力传递，
所述动力传递装置包括皮带离合器，
所述皮带离合器包括：
驱动轮，其布置成从所述曲轴接收动力；
从动轮，其布置成将动力传递到所述从动构件；
皮带，其围绕所述驱动轮和所述从动轮卷绕；以及
滑轮移动机构，其构造成使所述驱动轮中包括的两个滑轮中的至少一个滑轮在轴向方向上移动，使得限定在所述两个滑轮之间的凹槽的底部宽度在从第一距离到第二距离的范围内变化，所述第一距离比所述皮带的底部宽度宽，所述第二距离比所述皮带的底部宽度窄。
5.根据权利要求4所述的车辆，其中，
所述滑轮移动机构使所述至少一个滑轮在所述轴向方向上移动，使得在执行所述减速时马达运转的至少一部分时段中，限定在所述两个滑轮之间的所述凹槽的底部宽度等于或窄于所述皮带的底部宽度。
6.根据权利要求4或5所述的车辆，其中，
所述滑轮移动机构使所述至少一个滑轮在所述轴向方向上移动，使得在从所述减速时马达运转转换到所述加速时马达运转时，限定在所述两个滑轮之间的所述凹槽的底部宽度比所述皮带的底部宽度窄。