1.尤其是用于车辆（8）中的制动系统的控制器-执行器-结构单元，具有彼此连接的控制器（3）和执行器（2）并且具有处于结构单元（1）中的传感装置（9），其特征在于，所述传感装置（9）具有至少一个处于所述传感装置（9）的支座本体（10）中或上的、用于将传感器信号传输到所述控制器（3）上的信号传输接触段（17），并且所述信号传输接触段（17）相对于所述支座本体（10）的轴线构造为弧形，其中所述支座本体（10）的轴线形成旋转轴线（11），并且所述支座本体（10）能够在围绕着所述旋转轴线（11）的不同的角度位置中固定在所述结构单元（1）的构件上。
2.根据权利要求1所述的结构单元，其特征在于，至少两个信号传输接触段（17）围绕着所述传感装置（9）的支座本体（10）的旋转轴线（11）彼此角度错开地布置。
3.根据权利要求2所述的结构单元，其特征在于，所述至少两个信号传输接触段（17）总体上在360°的范围内延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的结构单元，其特征在于，在所述支座本体（10）中或上布置有中心的、处于所述旋转轴线（11）中的信号传输接触段（17）。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的结构单元，其特征在于，所有信号传输接触段（17）布置在一个共同的平面中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的结构单元，其特征在于，所述传感装置（9）的支座本体（10）构造为支座套筒，并且所述旋转轴线（11）由所述支座套筒（10）的纵轴线构成。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的结构单元，其特征在于，所述传感装置（9）的支座本体（10）能够在不同的角度位置中安装在所述执行器的壳体（4）上。
8.根据权利要求7所述的结构单元，其特征在于，所述传感装置（9）的支座本体（10）以能扭转的方式被装入到所述执行器的壳体（4）中的凹部中。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的、处于车辆（8）的制动系统中的结构单元，其特征在于，所述传感装置（9）的支座本体（10）的旋转轴线（11）平行于所述车辆（8）的横轴线来伸展。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的、处于车辆（8）的制动系统中的结构单元，其特征在于，制动液容器（6）布置在所述执行器的壳体（4）上。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的结构单元，其特征在于，所述执行器构造为电动液压的结构。
12.用于根据权利要求1至11中任一项所述的结构单元（1）的控制器。