1.一种车辆，包括外壳(1)和设置于所述外壳(1)内部的空调(2)，其特征在于：所述车辆还包括控制器、两条上风道(3)、第一温度检测机构(4)、两条下风道(5)和第二温度检测机构(6)，两条所述上风道(3)对称分布于所述外壳(1)的上部，两条所述下风道(5)对称分布于所述外壳(1)的下部，且两条所述上风道(3)和两条所述下风道(5)均与所述空调(2)连通，所述第一温度检测机构(4)设置于所述外壳(1)的上部，所述第二温度检测机构(6)设置于所述外壳(1)的下部，且所述第一温度检测机构(4)、所述第二温度检测机构(6)和所述空调(2)均与所述控制器信号连接。
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：所述外壳(1)包括驾乘腔(11)和工作腔(12)，两条所述上风道(3)、所述第一温度检测机构(4)、两条所述下风道(5)和所述第二温度检测机构(6)均设置于所述驾乘腔(11)内，所述空调(2)处于所述工作腔(12)内。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于：所述车辆具有头部和尾部，所述工作腔(12)处于所述车辆的尾部，且部分所述驾乘腔(11)处于所述工作腔(12)的上方。
4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：所述空调(2)包括壳体(21)，所述壳体(21)内部形成有蒸发腔(22)、冷凝腔(23)和压缩腔(24)，所述冷凝腔(23)和所述压缩腔(24)在水平方向并列设置，且所述蒸发腔(22)处于所述冷凝腔(23)和所述压缩腔(24)的上方，两条所述上风道(3)和两条所述下风道(5)均与所述蒸发腔(22)连通。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于：所述蒸发腔(22)内设置有蒸发器和蒸发风机，所述蒸发器的两侧均设置有一条与所述蒸发风机连通的蒸发风道，每一所述蒸发风道均设置有贯穿所述壳体(21)的一个制冷出口(222)和一个制热出口(223)，每一所述蒸发风道上的制冷出口(222)与一个所述上风道(3)直接或间接与所述上风道(3)连通，每一所述蒸发风道上的所述制热出口(223)与一个所述下风道(5)直接或间接连通。
6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于：两个所述制热出口(223)设置于所述壳体(21)的第一侧面上，两个所述制冷出口(222)设置于所述壳体(21)的第二侧面上。
7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于：每一所述制冷出口(222)处均设置有一个第一风阀(224)，每一所述制热出口(223)处均设置有一个第二风阀(225)，且两个所述第一风阀(224)和两个所述第二风阀(225)处于相反的工作状态。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：所述第一风阀(224)和所述第二风阀(225)具有至少一个通风量档位，且所述第一风阀(224)和所述第二风阀(225)均与所述控制器信号连接。
9.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于：所述控制器设置于所述蒸发腔(22)内部，且外壳(1)内的气体流经所述控制器的表面后进入所述蒸发腔(22)内部。
10.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：所述第一温度检测机构(4)和第二温度检测机构(6)均包括至少三个温度传感器，且所有所述温度传感器均沿所述外壳(1)的长度方向和/或宽度方向均匀分布于设定位置。
11.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：所述第一温度检测机构(4)设置于所述车辆的乘客的头部高度范围内，所述第二温度检测机构(6)设置于所述车辆的乘客的脚步高度范围内。