指令，客户端将应用程序中生成的控制指令送至服务器。服务器在接收到客户端发送的控制指令之后，服务器可将该控制指令转发至汽车中。汽车在接收到服务器转发的控制指令之后，可锁闭汽车的发动机和/或门窗。
[0063]本发明实施例中的汽车监控方法，可实时监测汽车是否处于被盗状态，并在汽车处于被盗状态时，将汽车的状态信息与识别信息发送至服务器。由此，用户可以在客户端中通过服务器推送的汽车的状态信息确认汽车是否被盗，同时用户可以及时了解汽车的实时状态信息，让用户更加安心、省心，提升用户的体验。此外，用户在确认汽车被盗时，通过客户端远程控制汽车锁闭发动机和/或门窗，可以及时终止盗贼的犯罪行为，大大降低了汽车被盗的几率。
[0064]应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
[0065]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0066]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车监控装置，包括: 监测模块，用于监测所述汽车是否处于被盗状态； 采集模块，用于采集所述汽车的状态信息； 通信模块，用于与外部进行通信；以及 控制模块，用于在所述监测模块监测到所述汽车处于被盗状态时，指示所述采集模块采集所述汽车的状态信息，并指示所述通信模块将所述状态信息与识别信息发送至所述服务器。
2.如权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述监测模块包括红外传感器， 所述红外传感器安装在所述汽车内，用于向车内发射红外射线，并在确定所述红外射线被遮挡时，通知所述控制模块所述汽车处于被盗状态。
3.如权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述监测模块包括声音传感器， 所述声音传感器安装在所述汽车内，用于监测预设范围内的声音大小，并在所监测到的声音大小超过预设阈值时，通知所述控制模块所述汽车处于被盗状态。
4.如权利要求2所述的监控装置，其特征在于，所述监测模块包括声音传感器， 所述声音传感器安装在所述汽车内，用于监测预设范围内的声音大小，并在所监测到的声音大小超过预设阈值时，发送第一监测状态信息至所述控制模块； 所述控制模块接收到所述第一监测状态信息后，向所述红外传感器发送第一开启指令；以及 所述红外传感器根据所述第一开启指令发射红外射线，并在确定所述红外射线被遮挡时确定所述汽车处于被盗状态，通知所述控制模块所述汽车处于被盗状态。
5.如权利要求4所述的监控装置，其特征在于，所述采集模块包括至少一个摄像头， 所述至少一个摄像头安装在所述汽车的驾驶室内和/或驾驶室外，所述摄像头用于根据所述控制模块的指示采集所述汽车的驾驶室内和/或驾驶室外的所述图像信息，并将所述图像信息发送至所述控制模块。
6.如权利要求5所述的监控装置，其特征在于，所述至少一个摄像头安装在所述汽车的驾驶室内中A柱与顶棚的交汇处。
7.如权利要求6所述的监控装置，其特征在于，所述采集模块包括定位单元， 所述定位单元用于根据所述控制模块的指示获取所述汽车的所述当前位置信息，并将所述当前位置信息发送至所述控制模块。
8.如权利要求1所述的监控装置，其特征在于，还包括: 发动机锁闭装置，用于根据所述控制模块的指示锁闭所述汽车的发动机。
9.如权利要求8所述的监控装置，其特征在于，还包括: 门窗锁闭装置，用于根据所述控制模块的指示锁闭所述汽车的门窗。
10.一种汽车监控系统，其特征在于，包括汽车监控装置、服务器和客户端，其中，所述汽车监控装置包括: 监测模块，用于监测所述汽车是否处于被盗状态； 采集模块，用于采集所述汽车的状态信息； 通信模块，用于与外部进行通信；以及 控制模块，用于在所述监测模块监测到所述汽车处于被盗状态时，指示所述采集模块采集所述汽车的状态信息，并指示所述通信模块将所述状态信息与识别信息发送至所述服务器。 所述服务器用于根据所述识别信息获取对应的客户端，并将所述状态信息转发至所述客户端，以及接收所述客户端发送的所述控制指令，并将所述控制指令通过所述通信模块转发至所述控制模块；以及 所述客户端用于根据所述汽车的状态信息提示用户，并根据用户的选择生成所述控制指令。
11.如权利要求10所述的汽车监控系统，其特征在于，所述监测模块包括红外传感器，所述红外传感器安装在所述汽车内，用于向车内发射红外射线，并在确定所述红外射线被遮挡时，通知所述控制模块所述汽车处于被盗状态。
12.如权利要求10所述的汽车监控系统，其特征在于，所述监测模块包括声音传感器，所述声音传感器安装在所述汽车内，用于监测预设范围内的声音大小，并在所监测到的声音大小超过预设阈值时，通知所述控制模块所述汽车处于被盗状态。
13.如权利要求11所述的汽车监控系统，其特征在于，所述监测模块包括声音传感器，所述声音传感器安装在所述汽车内，用于监测预设范围内的声音大小，并在所监测到的声音大小超过预设阈值时，发送第一监测状态信息至所述控制模块； 所述控制模块接收到所述第一监测状态信息后，向所述红外传感器发送第一开启指令；以及 所述红外传感器根据所述第一开启指令发射红外射线，并在确定所述红外射线被遮挡时确定所述汽车处于被盗状态，通知所述控制模块所述汽车处于被盗状态。
14.如权利要求13所述的汽车监控系统，其特征在于，所述采集模块包括至少一个摄像头，所述至少一个摄像头安装在所述汽车的驾驶室内和/或驾驶室外，所述摄像头用于根据所述控制模块的指示采集所述汽车的驾驶室内和/或驾驶室外的所述图像信息，并将所述图像信息发送至所述控制模块。
15.如权利要求14所述的汽车，其特征在于，所述采集模块包括定位单元，所述定位单元用于根据所述控制模块的指示获取所述汽车的所述当前位置信息，并将所述当前位置信息发送至所述控制模块。
16.一种汽车监控方法，其特征在于，包括: 监测所述汽车是否处于被盗状态； 在监测到所述汽车处于所述被盗状态时，采集所述汽车的状态信息，并将所述状态信息与识别信息发送至服务器，以使所述服务器根据所述识别信息查询对应的客户端，并将所述状态信息发送至所述客户端。
17.如权利要求16所述的汽车监控方法，其特征在于，所述监测汽车是否处于被盗状态具体包括: 向车内发射红外射线，并在确定所述红外射线被遮挡时，确定所述汽车处于被盗状态。
18.如权利要求16所述的汽车监控方法，其特征在于，所述监测汽车是否处于被盗状态具体包括: 监测预设范围内的声音大小，并在所监测到的声音大小超过预设阈值时，确定所述汽车处于被盗状态。
19.如权利要求17所述的汽车，其特征在于，所述监测汽车是否处于被盗状态具体包括: 监测预设范围内的声音大小，并在所监测到的声音大小超过预设阈值时，向车内发射红外射线，并在确定所述红外射线被遮挡时确定所述汽车处于被盗状态。
【专利摘要】本发明提出一种汽车监控装置、系统和方法。其中，汽车监控装置包括：监测模块用于监测汽车是否处于被盗状态；采集模块用于采集汽车的状态信息；通信模块用于与外部进行通信；以及控制模块用于在监测模块监测到汽车处于被盗状态时，指示采集模块采集汽车的状态信息，并指示通信模块将状态信息与识别信息发送至服务器。本发明实施例的监控装置，通过对汽车进行实时监测，当监测到汽车处于被盗状态时，采集汽车的状态信息，将状态信息与识别信息发送至服务器。由此，用户可以及时了解汽车的实时状态信息，提升用户的体验。用户在确认汽车被盗时，通过客户端远程控制汽车锁闭发动机和/或门窗，及时终止盗贼的犯罪行为，大大降低了汽车被盗的几率。
【IPC分类】B60R25-102, B60R25-04
【公开号】CN104670154
【申请号】CN201310632628
【发明人】刘鹏程
【申请人】比亚迪股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月29日