通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪的制作方法_2

文档序号:10274652阅读:来源:国知局
放功能,当导航仪的一个USB接口进行充电的时候,导航仪的另一个USB接口同样可以接入U盘之类的音频载体了;
[0029]13、通过设置投影仪,实现将所需信息投影在汽车前挡风玻璃,在及时得到驾驶者想得到信息同时,大大降低行车风险;
[0030]14、两个U形弹片,能够减轻其冲击力,增加其弹性,所以本实用新型的按键能够进行常期使用,并且具有良好的手感;
[0031]15、采用负离子结构可以减少对车内空间的占用,并使相应电子设备具有更好的适配性而更容易获得较佳的车内空气质量;
[0032]16、采用双屏结构型双屏导航仪可使驾驶员快速了解相关信息,使用方便。
【附图说明】
[0033]图1本实用新型的结构不意图;
[0034]图2本实用新型设置遮光盖板时的结构示意图1;
[0035]图3本实用新型设置磁铁或吸盘时的结构不意图;
[0036]图4本实用新型设置太阳能电池板时的结构不意图;
[0037]图5本实用新型负离子发生器时的结构示意图;
[0038]图6本实用新型设置遮光盖板时的结构示意图2;
[0039]图7本实用新型本实用新型设置旋钮时的结构示意;
[0040]图8本实用新型操作显示屏翻转时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0041]在全部附图的视图中,对应的参考符号表示对应的部件。
[0042]—种通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪,包括固定架1、导航仪2和硬质海绵3,导航仪2通过硬质海绵3安装在固定架I内,保护了导航仪2不受到硬接触损坏,有效防止导航在车辆急刹或突然起步时,会因为惯性而突然震动的缺陷;导航仪2包含处理器4、与处理器4连接的显示单元5、与处理器4连接用于对车辆的当前位置进行定位的北斗卫星定位模块6,处理器4启动北斗卫星定位模块6对当前的车辆位置进行定位,并将定位到的位置信息输出至显示单元5,由显示单元5进行显示。
[0043]实施例1:本实用新型通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪采用北斗卫星定位模块时,其定位方式如下:
[0044]处理器启动北斗卫星定位模块对当前的车辆位置进行定位,并将定位到的位置信息输出至显示模块,由显示模块对当前的车辆的位置进行显示。
[0045]在本实施方式中,采用了北斗卫星定位模块作为车载导航仪的定位部件,由于北斗卫星定位模块是拥有我国的自主知识产权,与采用GPS相比,在不影响定位精度的前提下,其造价更为低廉,更有利于对整台车载导航仪进行成本控制,并且更符合国人的使用习惯。
[0046]另外,本实施方通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪还可以包含,与处理器连接的多媒体模块、与多媒体模块连接用于存储视频和音频格式文件的存储设备。其中,处理器启动多媒体模块调取存储设备中的音频和视频。
[0047]实施例2:通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪可以在固定架I的底部设置隔热板7,隔热板7可以由隔热性能好的合成材料制成,具有良好的隔热功能,能够阻止车载导航仪因热量对其它车载部件的影响,达到安全案子的效果;作为本方案的实施方式,还可以在隔热板7上设置散热孔8,散热孔可以为管状(通道式)结构,能够对热量进行导流,将热量倒流出指定位置。
[0048]固定架I前端设置有操控面板9,操控面板9两端设有按键10,按键10内设置变色灯或呼吸灯,不同颜色的灯对用户起到指引的作用;也便于用户在黑暗的情况下及时辨别寻找到需要的按键10;操控面板9中央设有操控显示屏11,操控显示屏11设于开设在操控面板9中央的卡槽12内,操控显示屏11顶部与卡槽12上端的操控面板9板沿枢接,按键10与操控显示屏11分别与主控模块13连接,通过枢接的方式连接;在本实用新型一个较佳实施例中,操控显示屏11为液晶触摸屏。
[0049]本实用新型的工作原理为在固定架1(即壳体)前端设置有操控面板9,车内乘客和驾驶员通过操作操作面板3来实现车载导航的使用,操控面板9两端设有操控键4,操控面板9中央设有操控显示屏11,操控显示屏11设于开设在所述操控面板9中央的卡槽47内,操控显示屏11上端与操控面板9枢接,在使用车载导航输入地址时,可以翻转操作显示屏5,以达到合适的倾斜度来满足书写要求。
[0050]实施例3:通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪的遮光盖板14可以枢接于该操控面板9上,该遮光盖板14的枢接轴位于该操控显示屏11的上侧,以使得该遮光盖板14放下时刚好遮盖于该操控显示屏11上。该操控面板9上设有一定位凸起38,该定位凸起38位于该操控显示屏11和该遮光盖板14的枢接轴之间,一支撑杆40的上端枢接于该遮光盖板14的内壁上,该遮光盖板14的内壁还设有一卡部39,该支撑杆40的下端可卡接于该定位凸起38上,以支撑起该遮光盖板14,也可卡接于该卡部39,以放下遮光盖板14。
[0051 ]行车导航时,可将旋转支撑杆40,使得支撑杆40的下端卡接于操控面板9上的定位凸起38,如此,即可撑起该遮光盖板14,此时,该遮光盖板14即可遮挡掉前方的强光,避免操控显示屏11反光。当汽车停放户外时,将支撑杆40旋转卡接于该遮光盖板14上的卡部39,以放下遮光盖板14,该操控显示屏11完全收容于该遮光盖板14内,避免被阳光暴晒,有利于延长导航仪的使用寿命。
[0052]该操控面板9上开设一供旋钮的转轴41伸出的通孔,该通孔的上缘向上延伸出一圆环状的档水圈45,旋钮的旋钮盖42套设于该挡水圈43外,旋钮盖42的顶壁设有一延伸入该挡水圈43内的安装部44,该安装部44连接旋钮的转轴41。如此,即使有水不小心泼到旋钮,由于挡水圈43的阻隔,水将无法进入电路板,另外,由于挡水圈43与操控面板9是一体成型,即使长期使用,也不会变形,从而有利于延长导航仪的使用寿命。
[0053]本实施例中,该操控显示屏11上还贴设一纳米保护膜,以阻隔汗水和灰尘接触操控显示屏11,从而延长操控显示屏11的使用寿命。
[0054]实施例4:通过二维码查询行驶路线具有太阳能电池板的导航仪的按键10可以包括紧急呼救键,可以在车辆乘员遇到各种紧急情况需要呼救时通过主动按呼救按键将车辆信息、位置信息发送到呼叫中心服务系统,并和呼叫中心服务系统进行语音交流。本实用新型提供的自动紧急呼救系统可以在车祸发生后的第一时间内将车祸关键信息发送给呼叫中心服务系统,为第一时间接受救援提供支持。这些关键信息可以包括:车辆基本信息、车祸发生地点、碰撞信息、车辆内部及车辆内部人员状况影像和图片信息等。通过这些信息的获取及视频和语音通话,呼叫中心就可以根据具体情况作出相应的安排,更好的进行车祸救援。
[0055]同时,可采用导航模块与行车记录模块、紧急呼救系统中的信息
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