本技术涉及汽车零部件生产，具体涉及一种汽车散热器连接组件。、汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的汽车零部件，其作用是防止发动机过冷或者过热，以保证汽车发动机正常工作。汽车散热器通常采用固定架固定在汽车内部梁体上，具体操作如下，将固定架上的连接板与梁体上的连接板连接，两个连接板上均...

本申请涉及车辆制造，尤其涉及一种仪表板总成及车辆。、安全气囊是一种被动安全性的保护系统，在车辆发生碰撞的情况下，充气器激活并向安全气囊提供充气介质，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。、无论是硬质仪表板、软质仪表板，安全气囊都采用气囊导向框结构安装于仪表板内侧，如果用气囊...

本申请涉及电动汽车控制，特别是涉及一种电动汽车电池包热失控告警系统和方法。、随着新能源的快速发展，新能源可以为越来越多的设备提供动力，比如电池组可作为动力源为新能源汽车、新能源船舶、新能源飞机等等提供动力。电池组在工作过程中会产生热量。在常态下，电池组产生的热量是可控的。但是，在非常态，如...

本技术涉及汽车领域，具体涉及汽车天窗。、汽车天窗遮阳帘开启结构利用导轨来引导遮阳帘牵引板及遮阳帘移动打开和关闭。牵引板及遮阳帘左右两侧边缘活动配合在一对导轨的导槽中，如果导槽宽度较大，牵引板、遮阳帘与导槽之间的间隙较大，牵引板、遮阳帘容易倾斜，出现卡滞现象。如果导槽宽度较小，牵引板、遮阳帘...

本技术涉及一种油箱，具体涉及一种无焊接应力集中的箱体结构。、装甲车辆行驶工况复杂多变，在急加速、急减速及振动过程中，油箱内部燃油冲击力较大，传统的油箱结构设计直接将隔板与箱体焊接在一起，但由于箱体和隔板均为薄板，焊接过程容易产生缺陷，造成隔板与箱体焊缝之间产生较大应力集中，车体在振动行驶过...

(一)本发明属于：封闭场景无人驾驶、列队跟驰、公交车、解决城市交通拥堵、解决极端通勤的。与地铁相比，本发明是让封闭场景无人驾驶公交车获得平均时速高、停站间距小、候车时间短、步行距离近、适合应对客流高峰与低谷、每日可提供公交服务的时间长、运输能力大、可兼顾快件货运等公共交通优势的技术，是让人们低时间...

本技术涉及粉罐车卸料，具体为一种粉罐车的卸料输送装置。、罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等，罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的％。、参考中国专利一种粉罐车卸...

本技术涉及充电桩领域，具体是一种防雷充电桩。、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。、现有的充电桩普遍不具备...

本发明属于新能源，具体涉及一种燃料电池汽车及其氢系统的全天候监控系统。、目前，燃料电池汽车的氢气储存方式仍为高压氢瓶储存，其中，当车辆正常通电状态下，可由氢系统通过信号采集系统中的浓度传感器、温度传感器和压力传感器采集数据，以监控车辆氢安全状态；但在车辆停车下电状态下，高压氢气瓶中的氢气信...

本技术属于运输，尤其涉及一种物流运输车侧门开启防掉货装置。、目前物流车在运输过程中，由于路途颠簸导致货物在货箱中倾斜，导致开启车门时出现货物掉落的问题，为了避免这种问题通常在开门位置设置防掉落装置进行阻拦货物，如现有专利号为cn.一种物流运输车的防掉货装置，公开了包括方管、圆管和插槽，车厢...

本发明属于汽车变速箱，具体来说，本发明涉及应用于一种适用于重卡的混合动力变速系统。、技术背景、在能源短缺和环境污染问题逐渐显著的今天，动力电池汽车将是汽车改革换代的趋势所向，但是对于需要长途运行的重卡来说目前的电池技术很难满足其使用要求，所以对于卡车来说混动系统是在此大环境下最好的选择，在...

本申请实施例涉及汽车救援，特别涉及一种自主挂接机器人和汽车救援方法。、随着国内汽车市场的不断发展，越来越多的大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的车辆救援服务，如果车主在行驶过程中遇到故障，例如汽车突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电，甚至行驶途中爆胎等，就可以联系s店或者最...

本发明涉及无轨交通供电，特别是一种铺设在地面的供电结构和集电结构。、新能源汽车有效降低车辆有害气体和碳合物的排放量，但新能源车辆所用的电池目前存在能量密度低、充电时间长、价格昂贵、安全性差等缺点。如果有一种新的供电技术能解决新能源车辆巡航短的问题，新能源车辆就可以减少对电池的依赖，同时解决...

本公开涉及一种驻车机构，所述驻车机构包括驻车齿轮和驻车棘爪总成，驻车齿轮和驻车棘爪总成相对于由电动化车辆中的逆变器供电的电机的转子成角度地取向。、诸如混合动力电动车辆(hev)或纯电动车辆(ev)的电动化车辆具有高压(hv)牵引电池以存储能量并提供能量给电机以用于车辆推进。电机通常是连接到...

本公开涉及一种具有后挡板的车辆，所述后挡板可在缩回位置与伸出位置之间移动。例如，本公开涉及当后挡板处于伸出位置时在卡车倒车期间辅助卡车用户的卡车倒车系统和方法。、电子商务、运输、制造等行业严重依赖皮卡车。与小型载客车相比，皮卡车具有更大的货物搬运能力，并且通常为货物运输提供更大的效用。此外...

本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种新式的内嵌支撑结构。、皮卡车(亦称轿卡)的货斗被用来拉货，由于皮卡车的货斗是呈敞开状的，所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物，人们发明了车盖，将车盖安装在皮卡车的货斗上，利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用，避免货斗内的货物被雨水淋湿。、对于现有的...

本技术涉及气室支架，特别是涉及一种用于重型汽车的气室支架。、气室支架作为气室安装并承载气室作用力的结构，是汽车刹车系统的重要组成部分，通常的气室支架采用焊接或冲压成型，结构单薄，难以满足重型尤其是工程车辆的气室装配要求。技术实现思路、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种用于重...

本申请涉及车辆控制，特别涉及一种车辆的控制方法及装置。、一般来说，车辆滑移率控制由底盘esp(车身电子稳定系统)控制器实现，控制算法通常由提供esp控制器的供应商开发，比如博世、大陆等，是由底盘esp控制器进行滑移率控制，通过扭矩干预的方式，降低电机总扭矩输出。、但是，由于网络传输延迟、扭...

本公开涉及车辆领域，尤其涉及热交换。、目前市面上针对电动汽车上驱动电机(microcontroller unit，mcu)和发电机控制器形成的双电控部件，由于驱动电机和发电机控制器在使用过程中会经常发热需要制冷或者受环境影响温度太低需要加热，因而，一般都需要对双电控进行热交换，不然容易影响...

本发明涉及车辆控制，尤其涉及一种制动装置、车辆及制动调节方法。、目前，线控液压制动控制单元(onebox)的制动踏板感模拟器的推杆行程和推杆力为固定关系曲线，无法实现自动调节，如需调整制动踏板感模拟器的推杆行程和推杆力关系曲线，需要更换模拟器中的弹性元件。在踏板感匹配过程中只能通过液压泵调...