一种车体底架边梁及其地铁车辆的制作方法

技术特征：

1.一种车体底架边梁，其特征在于，包括边梁(1)与门槛(2)，所述边梁(1)与门槛(2)为冷弯成型的一体结构，所述边梁(1)与门槛(2)之间通过连接处(3)相连。

2.如权利要求1所述的车体底架边梁，其特征在于，所述门槛(2)具有凸起部。

3.如权利要求2所述的车体底架边梁，其特征在于，所述凸起部距离所述连接处(3)的水平距离为30厘米。

4.如权利要求2所述的车体底架边梁，其特征在于，所述凸起部长为67.5厘米，高为35厘米。

5.如权利要求2所述的车体底架边梁，其特征在于，所述连接处(3)与所述边梁(1)之间的拐弯处为半径9厘米的圆角；所述连接处(3)与所述凸起部之间的拐弯处为半径9厘米的圆角；所述凸起部的拐弯处为半径9厘米的圆角。

6.如权利要求1所述的车体底架边梁，其特征在于，所述门槛(2)与所述连接处(3)之间的夹角为83.5°。

7.如权利要求1所述的车体底架边梁，其特征在于，所述边梁(1)的厚度为4厘米。

8.如权利要求1所述的车体底架边梁，其特征在于，所述连接处(3)的竖直高度为160厘米。

9.一种地铁车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项所述的车体底架边梁。