线而构造。如上文所述，第一RFID应答器用于穿过路径传输第一RFID应答器 的特定信息，第一天线被配置为用于接收第一RFID应答器的特定信息，且第一天线连接到 第一RFID读取器上，第一RFID读取器被配置为基本上连续监测第一应答器的特定信息，W 及导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第一RFID应答器和第一天线之间的存在屏蔽了对于第 一RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。
[0094] 在一些实施例中，本发明包括用于检测关于具有屏蔽组件的导轨导向车辆的信息 的装置，导轨限定了导轨导向车辆行驶的路径，所述装置包括RFID系统；其中，RFID系统包 括：用于越过路径传输第一RFID应答器的特定信息的第一RFID应答器，且其中，第一RFID 应答器和第一天线相对于路径被固定在路径的相对两侧上；其中RFID读取器被配置为基 本上连续地监测第一应答器的特定信息，并且导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第一RFID 应答器和第一天线之间的存在屏蔽了对于第一RFID应答器的特定信息的基本上连续的监 测。
[0095] 考虑到本文所公开的发明的说明书和实践，本发明其它实施方案对于本领域普通 技术人员会是明显的。此说明书和运些实施方案旨在仅作为示例，而本发明的真正的范围 和精神通过的本发明的权利要求示出。
【主权项】
1. 一种用于检测与具有屏蔽组件的导轨导向车辆相关的信息的装置，所述导轨导向车 辆被配置为遵循导轨的路径行驶，所述装置包括无线射频识别（RFID)系统，所述无线射频 识别（RFID)系统包括： 第一 RFID应答器，用于越过所述路径传输第一 RFID应答器的特定信息； RFID读取器，具有用于接收所述第一 RFID应答器的特定信息的第一天线；以及 其中，所述第一 RFID应答器和第一天线相对于所述路径固定在路径的相对两侧； 其中，所述RFID读取器被配置为基本上连续地监测所述第一应答器的特定信息；以及 其中，所述导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第一 RFID应答器和第一天线之间的存在 屏蔽了对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。2. 根据权利要求1所述的装置，其中，所述RFID系统还包括用于越过所述路径传输第 二RFID应答器的特定信息的第二RFID应答器；以及 第二天线，用于接收所述第二RFID应答器的特定信息；以及 其中，所述第二RFID应答器和第二天线相对于所述路径固定在路径的相对两侧； 其中，所述RFID读取器被配置为基本上连续地监测来自所述第二RFID应答器的第二 应答器的特定信息； 其中，所述导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第二RFID应答器和第二天线之间的存在 屏蔽了对第二RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。3. 根据权利要求2所述的装置，其中，所述第一 RFID应答器与第二RFID应答器沿着或 平行于路径间隔开至少1米的距离。4. 根据权利要求2所述的装置，其中，所述RFID系统还包括RF开关，所述RF开关被配 置为在经由第一天线的第一应答器的特定信息和经由第二天线的第二应答器的特定信息 之间交替监测。5. 根据权利要求4所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为基于以下的顺序来确定 轨道导向车辆的行驶方向：(a)屏蔽对于所述第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的 监测以及（b)屏蔽对于所述第二RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。6. 根据权利要求4所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为基于以下各项确定系统 状态：(a)对所述第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测以及（b)对所述第二 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。7. 根据权利要求1所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为确定轨道导向车辆在所 述第一 RFID应答器和第一天线之间穿过的时间。8. 根据权利要求1所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为确定在所述第一 RFID应 答器和第一天线之间穿过的轨道导向车辆的数量。9. 根据权利要求8所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为确定两个或两个以上的 轨道导向车辆在所述第一 RFID应答器和第一天线之间穿过的时间。10. 根据权利要求1所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为接收来自具有安装的 RFID应答器的导轨导向车辆的所安装的RFID应答器的特定信息，以传输所安装的RFID应 答器的特定信息。11. 根据权利要求1所述的装置，其中，所述RFID系统被配置为与处理器进行信息通 f目。12. -种用于检测与具有屏蔽组件的导轨导向车辆相关的信息的方法，所述导轨导向 车辆被配置为遵循导轨的路径行驶，所述方法包括： 使用与第一 RFID读取器连接或通信的第一天线来基本上连续地监测从第一 RFID应答 器传输的第一应答器的特定信息； 其中，导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第一 RFID应答器和第一天线之间的存在屏蔽 了对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测；且 其中，所述第一 RFID应答器和第一天线相对于所述路径固定在路径的相对两侧。13. 根据权利要求12所述的方法，还包括： 使用与第二RFID读取器连接或通信的第二天线来基本上连续地监测从第二RFID应答 器传输的第一应答器的特定信息； 其中，导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第二RFID应答器和第二天线之间的存在屏蔽 了对第二RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测；且 其中，所述第二RFID应答器和第二天线相对于路径固定在路径的相对两侧。14. 根据权利要求12所述的方法，其中，所述第一 RFID应答器与第二RFID应答器沿着 或平行于路径间隔开至少1米的距离，使得导轨导向车辆的屏蔽组件在第一 RFID应答器和 第一天线之间的存在足以屏蔽对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测，而不 会同时出现对第二RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测的屏蔽。15. 根据权利要求14所述的方法，其中，对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续 和交替的监测与对第二RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测交替进行，这使得检 测系统故障成为可能。16. 根据权利要求14所述的方法，所述方法还包括：基于以下的时间顺序确定所述轨 道导向车辆的行驶方向：(a)屏蔽对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测以及 (b)屏蔽对第二RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。17. 根据权利要求14所述的方法，所述方法还包括基于以下时间来确定系统状态：(a) 屏蔽对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测以及（b)屏蔽对于第二RFID应答 器的特定信息的基本上连续的监测。18. 根据权利要求12所述的方法，所述方法还包括：使用与第一 RFID读取器连接或通 信的第一天线监测来自具有安装的RFID应答器的轨道导向车辆的所安装的RFID应答器的 特定信息。19. 根据权利要求12所述的方法，所述方法还包括：与处理器进行信息通信。20. -种用于检测与具有屏蔽组件的导轨导向车辆相关的信息的装置的制造方法，所 述导轨导向车辆被配置为遵循导轨的路径行驶，所述方法包括： 相对于路径在路径的相对两侧固定第一 RFID应答器和第一天线； 其中，所述第一 RFID应答器用于越过路径传输第一 RFID应答器的特定信息； 其中，所述第一天线用于接收所述第一 RFID应答器的特定信息； 其中，所述第一天线与第一 RFID读取器连接，所述第一 RFID读取器被配置为基本上连 续地监测所述第一应答器的特定信息；以及 其中，导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第一 RFID应答器和第一天线之间的存在屏蔽 了对第一 RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。
【专利摘要】本发明公开了一种用于检测与具有屏蔽组件导轨导向车辆相关的信息的装置，及其制造方法和用途。所述导轨导向车辆配置成遵循导轨的路径行驶，所述装置包括：无线射频识别(RFID)系统。所述RFID系统包括用于越过路径传输第一RFID应答器的特定信息的第一RFID应答器。RFID读取器包括用于接收所述第一RFID应答器的特定信息的第一天线。所述第一RFID应答器和第一天线相对于路径被固定在路径的相对两侧。所述RFID读取器被配置为基本上连续地监测第一应答器的特定信息。所述导轨导向车辆的屏蔽组件在所述第RFID应答器和第一天线之间的存在屏蔽了对第一RFID应答器的特定信息的基本上连续的监测。
【IPC分类】B61L25/02, H04B1/59, G06K7/10, B61L1/16
【公开号】CN105026240
【申请号】CN201480006200
【发明人】A·坎纳, B·麦基利坎, C·弗拉泽
【申请人】泰利斯加拿大公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年1月24日
【公告号】CA2897564A1, EP2951074A2, US20140210595, WO2014118681A2, WO2014118681A3