本发明涉及轨道交通信号系统，尤其是涉及一种道岔过车和转换检测装置及方法。、目前实际中铁路和地铁等轨道交通均采用轨道电路检测列车占用，将轨道划分为各个区段，如果某区段有列车进入，则轨道电路导通，铁路线路软件中该区段显示为红色光带；如果没有列车进入，则铁路线路软件中该区段显示为绿色光带。基于轨...

本发明涉及列车信号控制系统，尤其是涉及一种列车网络消息生存延时计算方法、设备及介质。、随着计算机技术、通讯技术在轨道交通领域的不断发展，城市轨道交通车辆正向着更加智能化和自主化的方向发展。基于车车通信的列车自主运行系统(以下简称tacs系统)采用车车协同的方式实现更安全、高效的目标。tac...

本发明涉及轨道检测，更具体的说是一种高速轨道交通安全检测系统。、铁轨是大型设施设备中的核心部件，其承压部位在使用过程中容易出现疲劳裂纹，应定期进行无损检测，及时发现疲劳裂纹，避免发生因裂纹扩大导致铁轨断裂的重大安全事故。申请号为.的一种工业轨道探伤机器人。具有能检测工业轨道是否松脱的优点，...

本发明列车车间配件领域，具体为一种高速列车车间多功能外风挡连接机构。、随着列车技术装备的进步以及运行速度的提高，旅客对乘坐舒适性的需求也越来越高，然而运行速度的提高使得车体振动问题加剧，严重影响列车的运行品质。经研究表明车端连接装置的刚度和阻尼特性对车体振动产生明显的约束作用，继而影响列车...

本发明涉及一种轨道交通列车配件，尤其涉及一种轨道列车疏散坡道释放和回收装置。、应急逃生疏散坡道多采用回收装置来回收，例如公开号为cn  a的发明专利申请公开了自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的减速回收装置，需要回收紧急疏散坡道时，手动回收，避免了断电影响。该方案仅考虑了紧急疏散坡道回收时的情况...

本发明涉及交通运输，尤其涉及一种真空管道超高速列车运行系统。、在地表稠密的大气层中运行的高速列车，气动阻力与速度的二次方成正比，气动噪声与速度的六次方成正比，列车速度越大阻力和噪声越大，其最高速度都不宜超过km/h，否则运行成本会变得十分高昂，这是任何地面交通工具都无法避免的客观规律，为了...

本发明涉及轨道交通领域，具体而言，涉及一种列车前筛的保持方法及列车控制系统。、基于通信的列车控制communication based train control(cbtc)通过不依赖轨旁列车占用检测设备的列车主动定位技术、连续车--地双向数据通信技术以及能够执行安全功能的车载和地面处理器...

本申请涉及轨道车辆运行监测领域，具体而言，涉及一种弓网在线监测装置。、弓网系统是轨道交通车辆供电系统的重要组成部分，弓网之间的受流质量直接决定列车运行的安全性和稳定性。为了保障弓网系统的运行安全，防止刮弓或钻弓等安全事故的发生，必须要对弓网的几何参数、接触点温度、燃弧发生情况、受电弓状态异...

本申请涉及机车整备领域，尤其涉及一种铁鞋装置、铁鞋设备以及铁鞋状态监测方法。、智能铁鞋是整备作业不可缺少的设备。、现有的智能铁鞋在实际使用过程中至少存在以下问题，第一，铁鞋由于机车的碾压作用，经常发生损坏，而一些用于铁鞋监测的智能化模块固定安装在铁鞋上(具体是铁鞋的内部)，这种设计方式势必...

本发明涉及轨道车辆领域，特别是车辆长期服役运营下的状态监测领域。、铁道车辆蛇行运动是由车轮与钢轨之间特殊的轮轨接触关系和蠕滑力所引起的一种自激振动现象，是铁路车辆系统的固有特性。稳定且快速收敛的蛇行运动对车辆动态性能无明显影响，但缓慢或剧烈的周期性蛇行运动对车辆系统的振动和运行安全有明显影...

本发明涉及机车，尤其涉及一种车辆轮缘润滑控制方法、系统和控制器。、当机车车辆运行时，车轮不可避免地会与钢轨产生摩擦损耗，尤其是轮缘与钢轨的磨耗更显突出。随着轨道交通的蓬勃发展，轨道线路曲线众多，尤其是小半径曲线线路使得轮轨磨耗问题也日益突出，不仅缩短了车轮与钢轨的使用寿命，也增加了能源的损...

本发明涉及通信信息，具体而言，涉及一种铁路营业线施工的安全防护联控方法及装置。、随着我国铁路建设的迅猛发展，全国铁路网不断提速，列车运行日益密集，站场规模逐步加大，铁路营业线施工安全成为一个日益突出的问题。铁路营业线施工是指在营业线两侧的一定区域范围内，可能对营业线运营安全造成影响的各种施...

本发明涉及柑橘运输，具体为一种结合前置障碍物红外感应自动规避系统的柑橘运输遥控轨道车。、柑橘，属芸香科下属植物。性喜温暖湿润气候，耐寒性较柚、酸橙、甜橙稍强。柑橘亚科分布在北纬°~°之间。是热带、亚热带常绿果树（除枳以外），用作经济栽培的有个属：枳属、柑橘属和金柑属。中国和世界其他国家栽培...

本发明涉及一种伴随主动式轨道障碍物探测方法及装置，属于轨道交通智能检测。、在轨道交通领域，列车的行驶是以列控信号控制的自动驾驶为主，人工驾驶为辅的驾驶方式。由于列车质量大、速度快，其制度距离较长，因此为保障列车的行驶安全，需要对前方较长距离的区间内的障碍物进行探测，但由于距离长且部分场景存...

本发明涉及轨道屏蔽门，具体为一种防误开的轨道屏蔽门装置。、轨道屏蔽门是一种应用在轨道交通中，安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备；列车到达时，开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车，设置屏蔽门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗...

本发明涉及煤矿小车安全运输，尤其涉及一坡四挡装置。、传统的“一坡三挡”是指：一、平台阻车器，二、变坡点下米的挡车器，三、坡底的挡车栏，均能够止挡未连挂的车辆滑入斜巷或者工作轨道，造成危险事故的发生。、随着小车运载量的提升，沿着坡道下滑的冲击力变得非常大，传统的挡车栏在使用的时易出现失效的问...

本发明涉及轨道车辆转向组件领域，具体涉及一种平行轴牵引拉杆及转向架。、目前的转向架用牵引拉杆采用金属牵引拉杆，目前金属牵引拉杆结构采用焊接、铸造或者锻造等方式进行制造，上述制造形式的牵引拉杆结构常出现疲劳裂纹，而且重量较大。中国专利(公开号cnu)中公开了一种复合材料绝缘拉杆，包括复合材料...

本发明涉及轨道交通，尤其涉及一种列车占用测区的调整方法、装置、设备及存储介质。、目前，城轨普遍采用的列车定位、测速技术是通过列车的速度传感器测量速度，并利用地面应答器进行位置校正，实现列车的位置检测、速度检测、列车运行方向判定。随着fao（全自动无人驾驶）系统的推广，列车主动障碍物检测技术...

本发明涉及轨道车辆，具体涉及一种用于apm的单轴轮转向装置。、胶轮导轨自动捷运系统(apm,automated people mover system)是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统，其具有噪音低、振动小、转向半径小等优点，提高了乘客的乘坐舒适度。对apm的理解可参考文献：李苍...

本发明属于信号灯，特别涉及一种主体安全信号灯模块。、随着列车的运行速度不断提升，对铁路信号产品也有了更高的要求，这就要求铁路信号产品具有更高的安全水平和质量水平；、其中，主体安全信号灯在铁路的广泛应用，不仅能够提升机车的安全运行，保障行车安全，同时，对于列车的运行控制和智能调控，都有着十分...