铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 一种应用于全轴转向控制系统的通信方法及系统与流程
    本发明属于轨道交通领域,特别涉及一种应用于全轴转向控制系统的通信方法及系统。、智轨交通仍面临交通拥堵问题、多车调度与协调问题和与其他非智轨系统内交通参与者的交互等问题,因此在智轨系统中,控制器与执行器之间的通信可靠性与安全性便显得尤为重要,而全轴转向控制系统是保障列车行车控制、行车安全的重...
  • 全站铁路机车定位跟踪识别方法、系统、电子设备及介质与流程
    本发明属于轨道交通,特别涉及一种全站铁路机车定位跟踪识别方法、系统、电子设备及介质。、现有的编组站调车机车(简称调机)定位及防护系统有无线调车机车信号和监控系统(简称stp系统)、编组站调机自动化系统(简称bdz系统)、货运站场自动驾驶系统(简称fad系统)等,这些系统可通过采集卫星定位数...
  • 一种用于铁路真空卸污系统的罐式真空机组的制作方法
    本发明涉及一种用于铁路真空卸污系统的罐式真空机组,属于铁路产品专用污水输送排放系统。、铁路旅客列车全面直排改造加装集便器,将旅客列车运行过程中的卫生间污水收集,暂存在污物箱内。依靠真空卸污系统内与大气的压力差,铁路站段真空卸污系统将列车集便器污物箱内污物抽吸排空、传输至卸污主管路,进而排放...
  • 拖车及包括其的轨道作业平台的制作方法
    本申请涉及交通工具,尤其是一种拖车及包括其的轨道作业平台。、拖车通常被牵引或者推行,通常在轨道交通领域用于物料或人员输送、设备检修等。在牵引车的拉动或在动力车的推动下,拖车沿轨道(如钢轨)运动。为了避免影响轨道车辆的正常运行,拖车须频繁地被搬到轨道上或者从轨道上被搬下来,因此,对拖车的搬上...
  • 一种矿井人车主动防御失效制动装置的制作方法
    本技术涉及矿井人车制动装置的,特别是涉及一种矿井人车主动防御失效制动装置。、目前矿井中的人车主要依靠驾驶员的操作来实施制动,但是驾驶员的操作可能存在疏忽、疲劳等情况,无法保证制动的及时性和准确性,因此需要一种能够主动防御制动失效的装置,以提高矿井人车的安全性。、如现有技术授权公告号为cnu...
  • 一种站台滑动门的制作方法
    本申请涉及城轨交通,尤其涉及了一种站台滑动门。、站台滑动门是指用于地铁和轻轨站台的门,用于隔离站台和车厢区域以确保乘客的安全,通常安装在地铁站台的边缘,并在车辆到达和离开站台时打开和关闭,以防止人员意外落入铁轨;站台滑动门在关闭时会开始缓慢地从两侧往中间滑动,逐渐关闭。通常,滑动门关闭时会...
  • 一种轨道车辆外风挡胶囊压紧结构的制作方法
    本技术涉及轨道车辆外风挡,具体为一种轨道车辆外风挡胶囊压紧结构。、外风挡胶囊是一种汽车零部件,位于前挡风玻璃和车身之间,它的主要功能是保护挡风玻璃不受外部环境的损害,如颠簸、高速行驶时的风压、雨水等。外风挡胶囊通常由橡胶或其他柔软材料制成,可以起到减震、密封和防水的作用。同时,它还能够提供...
  • 一种地铁车站防坠保护装置的制作方法
    本技术属于地铁安全,具体涉及一种地铁车站防坠保护装置。、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,为了避免地铁直接与站台边缘接触,保证地铁的安全,站台与地铁之间通常保有一...
  • 一种具有挡风板结构的地铁车体结构的制作方法
    本申请涉及轨道车辆,具体而言,涉及一种具有挡风板结构的地铁车体结构。、目前,轨道交通城铁领域的绝大多数挡风板安装结构为车体焊接c槽,连接过渡座,对应位置的内装侧墙或者立罩板切割避让孔,再从座椅侧拧紧螺栓。此种安装方式需要将过渡座固定在地铁车体内墙内部,导致挡风板安装结构比较复杂。技术实现思...
  • 一种单轨吊机车用行进轨道制动装置的制作方法
    本技术涉及单轨吊机车,具体为一种单轨吊机车用行进轨道制动装置。、轨吊机车是一种矿山辅助运输设备,其导轨悬挂于巷道的顶部,单轨吊机车可移动的悬挂于导轨下方,单轨吊机车在导轨下方运行时可以用来搬运货物、运输人员等。、现有一种单轨吊机车用行进轨道制动装置由于刹车太猛烈的话会导致吊机车受到惯性作用...
  • 一种入段列车安全间隔防护方法与流程
    本发明涉及轨道交通,尤其是指一种入段列车安全间隔防护方法。、现有技术中,cbtc区域有通信设备覆盖,非cbtc区域无通信设备覆盖,在通信列车从cbtc区域驶向非cbtc区域的过程中,通信车会因为轨旁没有通信设备的覆盖降级为非通信列车,导致后方通信列车和前方降级的非通信列车间无法再继续维持移...
  • 一种新型行车运行模式的制作方法
    本发明属于轨道行车,具体为一种新型行车运行模式。、轨道行车是一种常用的运输工具,将货物放置在行车上,通过地轨的铺设,使得行车到达指定区域,在铸造车间内,需要使用到行车来输送板材原料和成型产品等各种零件,可以极大程度的降低运输难度和转运成本,但现有的行车在实际设置时,为满足需求通常会设有多组...
  • 旅客列车智能上水机器人系统及其上水控制方法与流程
    本发明涉及旅客列车自动加水,具体为一种实现旅客列车上水口的智能识别及定位,加满水后旅客列车溢水口有溢水智能识别,旅客列车到站后自动完成上水工作的机器人及上水控制方法。、旅客列车到站后,需要补水,目前全世界的旅客列车到站后,都是由人工完成上水作业。也有一些科研单位、企业对智能上水控制系统技术...
  • 一种动车组导流风罩的制作方法
    本技术涉及导流风罩,具体为一种动车组导流风罩。、动车组又称动车组列车,由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成,列车在正常使用期限内以固定编组模式运行,动车组的车头外侧安装有导流风罩,导流风罩的作用是减小风阻。、为了提高动车组车头导流风罩的适用性,现有技术对动车组导流风罩作出...
  • 一种基于线路资源管理的道岔单锁方法、设备及介质与流程
    本发明涉及轨道交通信号控制领域,尤其是涉及一种基于线路资源管理的道岔单锁方法、设备及介质。、在传统的信号系统中,道岔被单锁在当前位置后,可以排列经过该道岔相同位置的进路。同时,处于进路锁闭下的道岔也可以进行单锁,道岔的单锁/解锁与进路锁闭/解锁相互独立。而在基于资源管理的系统中,执行同样的...
  • 一种防止空气倒灌的火车用排污管的制作方法
    本技术涉及火车零配件领域,特别涉及一种防止空气倒灌的火车用排污管。、火车是人们长途旅行的交通工具之一,部分火车的厕所,采用直通管,直接将大小便排放在路基上,会使路基上产生异味,因此火车在铁轨上进行高速移动的时候,会带动路基上的气流产生扰动,扰动气流对裹挟异味,通过直通管流入厕所的内部,当人...
  • 一种煤矿开采用矿道阻车器的制作方法
    本技术涉及煤矿开采,具体属于一种煤矿开采用矿道阻车器。、煤矿开采过程中,煤矿的运输是重要的一环,通常使用矿车进行煤矿的运输,矿车在矿道上移动,没有制动装置很难使笨重的矿车停下来,或者让矿车停在固定的位置进行卸矿或装矿作业;目前常采用阻车器安装在矿道上对矿车进行制动停车,现有的阻车器安装复杂...
  • 连接装置、悬吊系统及空铁列车的制作方法
    本技术涉及空铁列车,具体涉及连接装置、悬吊系统及空铁列车。、空铁列车为轨道交通的一种,具有建设成本低、空间利用率高、环境污染小、适应能力强等优势。空铁列车的轨道梁悬挂在空中,空铁列车的车体通过转向架及悬吊结构吊挂在轨道梁的下方,转向架的构架设置在轨道梁中,并通过悬吊结构与车体连接。在转向架...
  • 一种用于拉绳站台门的紧急避险结构的制作方法
    本技术涉及轨道交通,尤其是,本技术涉及一种用于拉绳站台门的紧急避险结构。、随着城市的发展,在城市与市郊之间,承接运输功能的轨道车辆需求日益增大。伴随着各地区多样化的发展态势,轨道车辆实际需求存在千差万别,城市内部的地铁(包含地下铁路和地上城铁),城市与城市之间的列车(包含动车、高铁和普通火...
  • 道岔监测系统的制作方法
    本申请涉及轨道交通,特别是一种道岔监测系统。、轨道道岔主要由转辙机、岔心、尖轨、滑床板、连接部分等组成。转辙机包括基本轨、尖轨和连接零件,主要作用是引导列车行驶在正确的道路上。岔心是道岔的关键部件,用于固定道岔,使其在列车通过时保持稳定。尖轨与基本轨间的密贴程度对列车的行驶安全至关重要。当...
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