本实用新型涉及自行车配件,尤其是适应于自行车易摔倒情况的防摔保护装置。
技术背景
目前,当出现大风天气时,自行车的受到风吹容易摔倒,这对自行车的寿命造成了巨大的伤害,轻则摔掉表面护漆,重则摔坏车身、脚踏板、车把等零件,使其变形甚至报废。
技术实现要素:
为了克服现有的自行车摔倒无防护装置的问题,本实用新型设计了一种弹簧防护装置,使自行车在摔倒的时候能够有一个缓冲的过程,不至于损坏车身,能够有效降低对自行车的损伤,并且结构简单,成本低廉。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种新型自行车防摔保护装置,其结构主要包括安装固定环、销、可弯支架、内弹簧、外弹簧、防摔护杆;所述的安装固定环通过螺栓安装在自行车身上,所述的可弯支架通过销与安装固定环连接,所述的内弹簧一端连接在可弯支架内部另一端连接在防摔护杆末端,所述的外弹簧套在可弯支架的外部,一端顶在可弯支架的端部,另一端顶在防摔护杆的端部。
本实用新型的有益效果是,可以在由各种情况引起的自行车摔倒时,将自行车身与地面的撞击转为防护装置与地面的撞击,而又通过防护装置上的弹簧减小对自行车身的冲击,从而达到防摔保护的作用,整个装置结构简单,易于拆装,并且成本低廉,并且能有效地降低摔倒对自行车的损伤,从而起到保护自行车的作用。
附图说明
图1:是本实用新型的整体结构图;
图2:是本实用新型的剖面图;
图3:是本实用新型的结构简图;
附图序号说明:1.安装固定环,2.销,3.可弯支架,4.内弹簧,5.外弹簧,6.防摔护杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明:
一种新型自行车防摔保护装置,其结构主要包括安装固定环(1)、销(2)、可弯支架(3)、内弹簧(4)、外弹簧(5)、防摔护杆(6);所述的安装固定环(1)通过螺栓安装在自行车身上,所述的可弯支架(3)通过销(2)与安装固定环(1)连接,所述的内弹簧(4)一端连接在可弯支架(3)内部另一端连接在防摔护杆(6)末端,所述的外弹簧(5)套在可弯支架(3)的外部,一端顶在可弯支架(3)的端部,另一端顶在防摔护杆(6)的端部。
一种新型自行车防摔保护装置,在行走的时候可将可弯支架通过转动贴于车身上,并且此时内弹簧为拉伸状态,外弹簧为压缩状态;当停放状态时,将其打开,使装置与车身保持垂直,这样在自行车摔倒的时候,能起到将地面与车身的撞击转换为地面与保护装置的撞击,撞击产生的冲击力由防摔护杆传递到外弹簧上,此时外弹簧受压而内弹簧释放拉伸,外弹簧具有缓冲效果,从而降低地面与车身撞击产生的冲击力。