1.一种可调式摩托车搁脚机构，包括车架主管(1)、分别安装在该车架主管(1)两侧的后制动踏板(2)和换挡踏板(3)，其特征在于：所述后制动踏板(2)和换挡踏板(3)各通过一可调安装组件(4)安装到车架主管(1)上，所述可调安装组件(4)包括安装板(41)、连接板(42)和限位板(43)，其中，安装板(41)与车架主管(1)固定，该安装板(41)上设有阵列分布的调节孔(411)，连接板(42)上配置有与调节孔(411)相适应的调节螺栓(421)，并以螺纹方式与安装板(41)固定；限位板(43)以可转动方式安装在连接板(42)上，后制动踏板(2)和换挡踏板(3)分别与对应的限位板(43)固定连接，在同一可调安装组件(4)的限位板(43)与连接板(42)之间还连接有复位拉簧(44)。
2.根据权利要求1所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：所述限位板(43)上设有阵列分布的限位孔(431)，后制动踏板(2)和换挡踏板(3)分别通过连接螺钉(5)与对应的限位板(43)固定。
3.根据权利要求2所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：所述限位板(43)在与连接板(42)连接位置设有销轴孔(433)，限位孔(431)呈弧形阵列分布在销轴孔(433)周向两侧，限位板(43)在远离销轴孔(433)的一端外缘设有至少两个选装孔(432)。
4.根据权利要求1所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：所述该安装板(41)上的调节孔(411)为两组，呈矩形阵列分布在安装板(41)后端高度方向的上下两侧，连接板(42)配置的调节螺栓(421)也为两个，分别与两组调节孔(411)对应。
5.根据权利要求1所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：所述车架主管(1)两侧还分别设有左脚蹬(6)和右脚蹬(7)，该左脚蹬(6)和右脚蹬(7)水平穿过对应的后制动踏板(2)或换挡踏板(3)以及限位板(43)后，与连接板(42)固定。
6.根据权利要求5所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：所述后制动踏板(2)和换挡踏板(3)均为杆状结构，且一端端部与对应的限位板(43)固定，左脚蹬(6)设置在换挡踏板(3)与限位板(43)固定的一端，右脚蹬(7)设置在后制动踏板(2)与限位板(43)固定的一端。
7.根据权利要求1所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：所述连接板(42)和限位板(43)上分别设有第一拉簧挂接部(424)和第二拉簧挂接部(434)。
8.根据权利要求2所述的可调式摩托车搁脚机构，其特征在于：在安装后制动踏板(2)的一侧，限位板(43)和连接板(42)之间还连接有制动主泵(45)；在安装换挡踏板(3)的一侧，限位板(43)上连接有换挡拉索(46)。