一种缆绳脱扣方法与流程

本发明涉及一种缆绳脱扣方法，属于修造船技术领域。

背景技术：

长山坞在船舶进出坞时，坞墙顶甲板只有北侧有牵引缆绳导引脱扣装置，而南墙由于制造和设计等原因，一直没有合适的缆绳脱扣器，因此造成了南侧缆绳生根的缺陷问题。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种缆绳脱扣方法，它提高进出坞船舶的拖带安全性，提高船舶进坞定位准确性，且操作方便，适用可靠，提高了进出坞效率。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种缆绳脱扣方法，所述方法包括以下步骤：

在坞墙顶甲板南侧固定设置一缆绳脱扣装置，所述脱扣装置包括基座，所述基座上通过销轴铰接有脱扣器，所述脱扣器下方设置有环形托板，所述环形托板两端设置有限位挡板；

所述脱扣器包括前后两个耳板，所述前后两个耳板之间自左至右依次设置有第一主销、保险插销、辅销和第二主销，所述第一主销上铰接有耳环，所述耳环通过销轴与基座相铰接，所述辅销上铰接有脱扣手柄，所述保险插销位于脱扣手柄左侧，所述第二主销上铰接有主钩，所述脱扣手柄右侧设置有卡口，所述主钩下端卡置于卡口内；

船舶进坞时将保险插销拔出，扳动脱扣手柄从而使脱扣手柄与主钩打开，然后将缆绳端部套置于主钩上，然后将脱扣手柄与主钩合拢，插上保险插销进行固定；船舶出坞时将保险插销拔出，扳动脱扣手柄从而使脱扣手柄与主钩打开，将缆绳从主钩上取下，完成缆绳脱扣。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明一种缆绳脱扣方法，它提高进出坞船舶的拖带安全性，提高船舶进坞定位准确性，且操作方便，适用可靠，提高了进出坞效率。

附图说明

图1为本发明一种缆绳脱扣方法所用缆绳脱扣装置的结构示意图。

图2为图1中脱扣器的结构示意图

图3为图2的俯视图。

其中：

基座1

销轴2

环形托板3

限位挡板4

脱扣器5

耳板5.1

第一主销5.2

保险插销5.3

辅销5.4

第二主销5.5

耳环5.6

脱扣手柄5.7

主钩5.8

卡口5.9

垂销5.10

垫板5.11

卡口销5.12。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

本实施例中的一种缆绳脱扣方法，所述方法包括以下步骤：

在坞墙顶甲板南侧固定设置一缆绳脱扣装置，参加图1~图3，所述脱扣装置包括基座1，所述基座1上通过销轴2铰接有脱扣器5，所述脱扣器5下方设置有环形托板3，所述环形托板3两端设置有限位挡板4；

所述脱扣器5包括前后两个耳板5.1，所述前后两个耳板5.1之间自左至右依次设置有第一主销5.2、保险插销5.3、辅销5.4和第二主销5.5，所述第一主销5.2上铰接有耳环5.6，所述耳环5.6通过销轴2与基座1相铰接，所述辅销5.4上铰接有脱扣手柄5.7，所述保险插销5.3位于脱扣手柄5.7左侧，所述第二主销5.5上铰接有主钩5.8，所述脱扣手柄5.7右侧设置有卡口5.9，所述主钩5.8下端卡置于卡口5.9内；

所述保险插销5.3端部设置有垂销5.10；

所述第一主销5.2、辅销5.4和第二主销5.5上均设置有前后两个垫板5.11，所述前后两个垫板5.11分别设置于前后两个耳板5.1外侧，所述前后两个垫板5.11外侧均设置有卡口销5.12。

船舶进坞时将保险插销拔出，扳动脱扣手柄从而使脱扣手柄与主钩打开，然后将缆绳端部套置于主钩上，然后将脱扣手柄与主钩合拢，插上保险插销进行固定；船舶出坞时将保险插销拔出，扳动脱扣手柄从而使脱扣手柄与主钩打开，将缆绳从主钩上取下，完成缆绳脱扣。

除上述实施例外，本发明还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本发明权利要求的保护范围之内。