一种船用通风管道的制作方法

本实用新型涉及船舶领域，特别涉及一种船用通风管道。

背景技术：

船舶在运行中，很多舱室是封闭的，通常每个舱室都需要通风，在船舶上面必须有通风管道。而现有的通风管道无法根据需要调节各个舱室的风力和风向，使得有限的风造成浪费，无法达到良好的通风效果。

技术实现要素：

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、可以调节风向和风力、达到良好的通风效果的船用通风管道。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种船用通风管道，包括第一通风管1、固定安装在所述第一通风管1下端的第二通风管2和固定安装在所述第二通风管2右端的第三通风管3，所述第一通风管1下端的右侧和所述第三通风管3左端的上侧均固定安装有连接件4，所述第三通风管3的下端面设有排水阀5，所述第二通风管2的前端面上开设有通孔，所述通孔上固定安装有通风孔组件，所述通风孔组件包括通风孔座6和出风筒7，所述通风孔座6内转动地设有所述出风筒7，所述出风筒7与所述通风孔座6相对应配合，所述出风筒7的一端螺接有调节螺钉8。

进一步的，所述第二通风管2、所述第一通风管1和所述第三通风管3均为方形通风管。

进一步的，所述第二通风管2与所述第一通风管1之间、及所述第二通风管2与所述第三通风管3之间均通过法兰连接。

进一步的，所述法兰的外部设有法兰夹和法兰角，所述法兰夹与所述法兰角相互对应配合。

进一步的，所述连接件4的横截面为凹形。

进一步的，所述通风孔座6通过螺钉安装在所述通孔上。

【3】有益效果

本实用新型船用通风管道，结构简单，安装方便快捷，使用时，通过连接件将其安装在船舱内，能防止风从连接处流走，且通过调节出风筒就可以调节风向和风力，从而达到良好的通风效果。

附图说明

图1为本实用新型船用通风管道的主视图；

图2为本实用新型船用通风管道的右视图；

图3为本实用新型船用通风管道的结构示意图；

图4为本实用新型船用通风管道的通风孔组件的主视图；

图5为图4的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1至图5，本实用新型提供一种船用通风管道，其包括第一通风管1、固定安装在第一通风管1下端的第二通风管2和固定安装在第二通风管2右端的第三通风管3，第一通风管1下端的右侧和第三通风管3左端的上侧均固定安装有连接件4，连接件4用于与舱体固定连接，第三通风管3的下端面设有排水阀5，第二通风管2的前端面上开设有通孔，通孔上固定安装有通风孔组件，通风孔组件包括通风孔座6和出风筒7，通风孔座6内转动地设有出风筒7，出风筒7与通风孔座6相对应配合，出风筒7的一端螺接有调节螺钉8，移动调节螺钉8可以带动出风筒7绕着通风孔座6转动，使得出风筒7方向改变。

第二通风管2、第一通风管1和第三通风管3均为方形通风管，第二通风管2与第一通风管1之间、及第二通风管2与第三通风管3之间均通过法兰连接，法兰的外部设有法兰夹和法兰角，法兰夹与法兰角相互对应配合，连接件4的横截面为凹形，通风孔座6通过螺钉安装在通孔上。

其工作原理为：通过连接件将其安装在船舱内，通风管之间通过法兰连接，且外层包裹有法兰夹和法兰角，有效防止风从连接处流走，第三通风管下端的排水阀可以排出通风管内的积水，第二通风管上的通风孔座和出风筒可以相互配合，转动出风筒上的调节螺钉后，使得出风筒绕着通风孔座转动，从而达到调节风向和风力的作用。

本实用新型船用通风管道，结构简单，安装方便快捷，使用时，通过连接件将其安装在船舱内，能防止风从连接处流走，且通过调节出风筒就可以调节风向和风力，从而达到良好的通风效果。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。