爆震传感器周转箱的制作方法

本实用新型属于汽车传感器加工及检测设备领域，尤其涉及一种爆震传感器周转箱。

背景技术：

爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。爆震传感器有很多种，其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器，它主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈等组成。当机体振动时，磁心受振偏移，使感应线圈内的磁通量发生变化，而在感应线圈内产生感应电动势。其他种类如压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。

加工好的爆震传感器有两个脚裸露在外面，直接堆放脚容易出现磕碰，在运输过程中可能造成脚的损坏，使得爆震传感器报废。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种爆震传感器周转箱，其特征在于包括箱体，所述箱体内上下放置有若干盒体，每个所述盒体内设有隔断，形成若干小格，每个所述小格内设有一个软块，每个所述软块上设有1-3个放置槽，所述放置槽底部设有脚槽。

所述放置槽深度小于所述爆震传感器的长度，所述脚槽的深度大于所述爆震传感器的脚的长度。

本实用新型的有益效果为：箱体内设置盒体，盒体内设置隔断，使得每个软块所装的爆震传感器数量较少，方便相关人员转箱和取出使用；软块内设置放置槽和脚槽，对爆震传感器及其脚起到保护作用，使爆震传感器在运输过程中相互隔离，不会出现磕碰，脚也不会受损。放置槽深度小于爆震传感器的长度，便于将爆震传感器从软块中取出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

图中，1、箱体；2、盒体；3、软块；4、放置槽；5、脚槽。

如图1所示，所述箱体1内上下放置有若干盒体2，每个所述盒体2内设有隔断，形成若干小格，每个所述小格内设有一个软块3，每个所述软块3上设有1-3个放置槽4，所述放置槽4底部设有脚槽5。所述放置槽4深度小于所述爆震传感器的长度，所述脚槽5的深度大于所述爆震传感器的脚的长度。

以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。