一种可调节的底坑检修装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种可调节的底坑检修装置。

背景技术：

随着电梯应用的越来越广泛，电梯的维保及服务显得尤为重要。电梯在运行过程中需要定期对电梯进行日常维护。在维护的过程中，电梯维保人员不可避免地需要进入电梯底坑作业。在底坑作业的现场，电梯可能由于突然线路通电、维保人员误操作、主机抱闸突然失效等原因而导致轿厢或者对重突然下降，砸伤维保人员，严重时甚至给维保人员造成生命危险，存在严重的安全隐患。

因此，维保人员进入底坑前，必须将电梯切换到检修状态，且必须在距离维保人员一定高度上设置一定的保护措施，当电梯发生紧急意外移动时，可以通过保护装置保障维保人员的生命安全。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种可调节的底坑检修装置，适用于各种不同底坑深度的电梯，安装操作方便，维保人员可以根据自己的身高设置检修装置的高度，当电梯意外移动时，可有效地保障底坑维保人员的安全。

一种可调节的底坑检修装置，包括底座，底座上通过转轴安装有撑杆，以及受所述转轴触发使电梯系统断电的开关，所述撑杆上设有插销孔，所述底座上设有两个定位孔，撑杆在水平状态和竖直状态下，所述插销孔分别与其中一个定位孔相对应并插有定位销；

所述转轴上固定有同心设置的圆盘，所述开关的触头与圆盘外周面相抵，在圆盘外周面上设有径向凹陷区，在撑杆处于水平状态下，所述开关的触头伸入凹陷区；圆盘外周面的其余部位为触发区，在撑杆处于非水平状态下触发区挤压开关的触头回缩触发电梯系统断电。

当维保人员进入井道底坑后，首先将横置在底坑平面上(即处于水平状态)的撑杆绕转轴旋转至竖直状态，在旋转过程中，开关的触发区挤压开关触头回缩，将电梯由通电状态切换成断电状态，此时电梯外召不起作用，整个电梯系统处于断路状态。在维保的过程中，当轿厢意外移动时，电梯轿厢首先撞击底坑检修机构，从而保证了维保人员的安全。

当电梯维保结束后，撑杆绕转轴旋转至水平状态，开关的触头伸入凹陷区，电梯恢复通电状态。

作为优选，所述凹陷区的底部为弧面。弧面各处圆滑过渡，以保护开关的触头。优选地，所述凹陷区与触发区的衔接处圆弧过渡。

作为优选，所述撑杆和转轴上设有位置相应的限位孔，限位孔内穿设有限位销。转轴上的限位孔沿转轴的径向布置。在竖直状态下，限位销防止撑杆相对于底座发生旋转。

作为优选，所述撑杆远离底座的端部上设有与轿厢配合的缓冲垫。当轿厢出现意外掉落时，对撞击进行缓冲以保护轿厢。

作为优选，所述撑杆有多节，相邻两节之间，其中一节上沿撑杆长度方向排布有多个调节孔，另一节上设有与调节孔相配合的至少两个安装孔，安装孔与相应的调节孔之间通过插销固定。

维修人员可以通过提拉相应节撑杆的高度，使调节孔与不同的安装孔相对应，并通过插销固定相邻两节撑杆的相对位置，以满足不同的身高要求。在非检修状态，可以将各节撑杆相互重叠，降低水平状态下，撑杆的长度。

作为优选，所述撑杆为两节，各节的横截面为U形，相邻两节在连接处相互嵌套。

作为优选，所述开关通过安装板固定在底座上，安装板上设有条形孔，安装板通过贯穿条形孔的螺栓与底座固定。通过调整螺栓在条形孔中的位置，可以调节开关与圆盘的凹陷区的配合关系。

本实用新型与现有技术相比，有益效果如下：

(1)利用圆盘径向尺寸差异形成的凹陷区和触发区，在圆盘的连续转动过程中，开关分别与凹陷区和触发区相配合，达到使开关通电或者断电的状态，触发过程稳定可靠。

(2)在工作时，撑杆绕转轴旋转至竖直状态，以防止电梯轿厢移动给维保人员带来风险，检修结束后，撑杆绕转轴旋转至水平状态，占用井道空间小。

(3)通过调整相邻两节撑杆之间的位置关系并通过插销锁定，使撑杆的高度适用于不同身高的维保人员。

(4)在撑杆远离底座的一端设置减震垫，减少轿厢意外移动后直接冲击检修装置的力，有助于避免轿厢和/或检修机构的损坏。

附图说明

图1为本实用新型可调节的底坑检修装置使用状态的主视图；

图2为本实用新型可调节的底坑检修装置使用状态的后视图；

图3为本实用新型可调节的底坑检修装置中上撑杆的示意图；

图4为本实用新型可调节的底坑检修装置中下撑杆的示意图；

图5为本实用新型可调节的底坑检修装置中底座的示意图；

图6为本实用新型可调节的底坑检修装置中转轴的示意图；

图7为本实用新型可调节的底坑检修装置中非检修状态的示意图；

图8为本实用新型可调节的底坑检修装置中非检修状态的示意图(另一视角)；

图9为本实用新型可调节的底坑检修装置中非检修状态的立体图。

图中：1、轿厢；2、缓冲垫；3、上撑杆；3a、平板；3b、调节孔；3c、圆孔；4、插销；5、下撑杆；5a、安装孔；5b、插销孔；5c、轴孔；5d、限位孔；5e、插销孔；6、定位销；7、转轴；7a、限位孔；8、底座；8a、底板；8b、侧板；8c、定位孔；8d、通孔；8e、圆孔；8f、螺栓孔；8g、定位孔；9、膨胀螺栓；10、圆盘；10a、凹陷区；11、开关；12、条形孔；13、安装板；14、限位销。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型可调节的底坑检修装置做详细描述。

如图1、图2所示，一种可调节的底坑检修装置，包括底座8，底座8上通过转轴7安装有撑杆，以及受转轴7触发使电梯系统断电的开关11。

如图5所示，底座8包括底板8a以及立置在底板8a的两侧板8b，底板8a上设有四个螺栓孔8f，通过贯穿螺栓孔8f的膨胀螺栓9将底板8a固定在地面上。

两侧板8b相互平行，且均垂直于底板8a，每块侧板8b上设有两个用于穿设定位销6的定位孔(分别为定位孔8c和8g)和一个用于贯穿转轴7的通孔8d，两块侧板8b上的定位孔和通孔8d相应对正。

如图1、图2所示，本实施例中，撑杆为两节，沿竖直方向由上至下依次为上撑杆3和下撑杆5，上撑杆3和下撑杆5在连接处相互嵌套。

如图3、图4所示，上撑杆3和下撑杆5的横截面均为U形，上撑杆3的结构如图3所示，上撑杆3的底部沿竖直方向排布有5个调节孔3b，下撑杆5的结构如图4所示，下撑杆5的顶部沿竖直方向排布有5个安装孔5a，安装孔5a与相应的调节孔3b之间通过插销4固定，插销4为两个。通过调整安装孔5a与不同的调节孔3b相对应，来调整底坑检修装置的高度。下撑杆5的底部还设有两个插销孔5e。

如图4所示，下撑杆5上设有插销孔5b，下撑杆5在水平状态下，插销孔5b与定位孔8c相对应并插有定位销6，下撑杆5在竖直状态下，插销孔5b与定位孔8g相对应并插有定位销6。下撑杆5上还设有用于穿设转轴的轴孔5c。

如图4所示，下撑杆5上设有限位孔5d，如图6所示，转轴7上设有位置相应的限位孔7b，转轴7上的限位孔7b沿转轴7的径向布置，如图1所示，限位孔7b内穿设有限位销14，限位孔与限位销14螺纹配合。通过限位销14以及定位销6使下撑杆5保持竖直状态。

如图3所示，上撑杆3远离底座8的端部上焊接有平板3a，平板3a上开设有圆孔3c，通过贯穿圆孔3c的螺栓固定连接与轿厢1配合的缓冲垫2。缓冲垫2采用橡胶材质。

如图6所示，转轴7上固定有同心设置的圆盘10，如图2所示，开关11的触头与圆盘10外周面相抵，在圆盘10外周面上设有径向凹陷区10a，在撑杆处于水平状态下，开关11的触头伸入凹陷区10a；圆盘10外周面的其余部位为触发区，在撑杆处于非水平状态下触发区挤压开关11的触头回缩触发电梯系统断电。如图2、图6所示，圆盘10上凹陷区10a的底部为弧面，凹陷区10a与触发区的衔接处圆弧过渡。

如图2所示，开关11通过安装板13固定在底座8上，底座8的其中一侧板上设有固定安装板13的两个圆孔8e。安装板13上设有条形孔12，安装板13通过贯穿条形孔12的螺栓与底座8固定。通过调整螺栓在条形孔12中的位置，可以调整开关11与凹陷区10a的配合关系。

插销4以及定位销6的一端设有限位凸台，另一端插设有开口销，防止插销4或者定位销6意外脱落给维保人员造成危险。

当有维保人员进入井道底坑后，拔出定位销6，将处于水平状态的下撑杆5绕转轴7转动至竖直状态，使下撑杆5上的插销孔5b与底座8上的定位孔8g相对应并插设定位销6，使下撑杆5保持竖直状态。

在下撑杆5由水平状态转为竖直状态的过程中，开关11由通电状态切换成断电状态，此时电梯外召不起作用，整个电梯系统处于断路状态。

维保人员可通过抽拉上撑杆4，使上撑杆4的调节孔3b与下撑杆5的不同位置的安装孔5a相对应，将检修机构设置在一定的高度上。高度设置好后，至少通过两根插销4连接上撑杆4与下撑杆5，以防止上撑杆4旋转或者下滑。在维保的过程中，当轿厢意外移动时，电梯轿厢首先撞击底坑检修机构，从而保证了维保人员的安全。

当电梯维保结束后，维保人员首先拔出插销4，将上撑杆3滑入下撑杆5中，降低检修机构的高度，如图7、图8、图9所示，将插销4插入对正的插销孔5e和调节孔3b中，拔出定位销6，将下撑杆5绕转轴7旋转使其达到横放在底坑的水平状态，同时开关11恰好处于圆盘10的凹陷区10a，电梯恢复正常工作状态，定位销6插入对正的插销孔5b和定位孔8g中。