本实用新型涉及环境保护及节能技术领域，特别是涉及一种化学品和油品的节能减排储罐。
背景技术：
油品和化学品在储运过程中，逸散大量的油气或挥发性有机物（VOCs）。据统计，每年轻质油品逸散损失的油品约占轻质油品的0.5%，一方面导致大量的油气或挥发性有机物资源浪费，降低企业的经济效益，另一方面导致严重环境污染。另外，由于油气和空气容易形成爆炸性混合物（爆炸下限一般为1%～6%），油气逸散将导致相应设施周围的油气浓度容易达到爆炸极限，聚集在地面的油气给企业和消费者带来极大的安全隐患，危及企业的安全生产，直接影响操作人员及周围环境人员的健康。因此，对逸散油气进行回收处理是十分必要的。
传统油气回收处理方式有三种：一是直接作为燃料；二是将油气返回到油罐气液平衡系统中，增加油气分压，减少油品蒸发损失；三是采用回收装置和技术，如冷凝法、吸收法、吸附法及其组合工艺等。
WO9604978采用活性炭作为吸附剂，使用两塔交替再生-吸附工艺，真空泵变压解吸，解吸气体经冷凝器冷凝回收。活性炭吸附油气组分时，吸附放热使活性炭床层有较大温升，特别是油气浓度较高时，活性炭床层极易产生局部过热的现象，从而减少了吸附剂的使用寿命，使操作过程存在安全隐患。此外，油气中含较多高沸点有机物时，这些有机物容易被活性炭吸附，但难以通过抽真空解吸，这会显著减少吸附剂使用寿命。
CN1494454A公开了一种采用活性炭吸附法回收有机物的装置，吸附停止后，采用蒸汽解吸吸附有机组分，然后进入冷凝器冷凝回收冷凝油和冷凝水；蒸汽热解吸效率高，但能耗大，再生后的活性炭还需要降温、清洗，增加了装置操作费用。CN1522785A公开了一种油气回收方法，将油气压缩冷却，在加压的条件下吸附，该方法的不足之处在于，能耗大，当处理油气量不稳定时，特别是油气量大幅度波动时，压缩机很难稳定操作。
CN101342427A公开了一种冷凝-吸附组合工艺回收油气的方法，油气先经过冷却-冷凝实现部分油气组分冷凝分离，未凝油气由吸附-变压解吸回收，吸附尾气达标排放，解吸油气返回冷却装置与收集油气混合进入冷凝器。其推荐油气冷凝温度为-80℃～30℃，优选-70℃～40℃。主要依靠冷凝液化来回收油气组分，冷凝温度低，在冷凝器内有结晶现象，需要定期除去水的结晶和凝结油，因此，需要两个系列冷凝器切换使用；装置总的能耗较大，制冷设备故障率较高。此外，在后续的吸附罐中也会出现结晶现象，显著降低了吸附剂的使用寿命。
现有储罐主要为拱顶罐、内浮顶罐和外浮顶罐，储罐呼吸过程中存在吸气、排气过程，储罐存在排放污染物的现象，排放气需要达标治理，存在治理工艺较为复杂、治理成本高等问题。另外，为了将储罐排放气集中治理，需要将储罐气相空间连通，因此，在排放气集中治理时，需要考虑罐区的安全问题。
技术实现要素：
针对现有技术中储罐排放废气回收处理装置的不足，本实用新型提供了一种节能减排储罐，该储罐不向环境排放污染物、安全可靠、设备简单等优点。
本实用新型提供了一种节能减排储罐，所述储罐包括壳体与储罐盖，所述壳体内设置有浮盘、密封膜、密封盖和量油管，所述储罐盖上设置有通气孔和人孔，所述浮盘将储罐的壳体内部分为上部的气相空间和下部的液相空间，所述通气孔下端与密封膜连接，密封膜底部边缘与密封盖连接，密封膜与密封盖构成气囊式一体结构，密封盖贴附于浮盘上表面，所述通气孔与密封膜构成的内部密闭空间为空气空间，空气空间用于储罐吸气和排气，储罐内壁、密封膜和浮盘构成的密闭空间为油气空间，油气空间用于储存储罐内物料挥发产生的油气。
本实用新型所述储罐中，所述通气孔设置于储罐顶部的中心位置。
本实用新型所述储罐中，所述储罐盖上的通气孔与密封膜采用法兰连接。
本实用新型所述储罐中，所述密封盖与浮盘采用多点固定连接，且可拆，所述固定连接可以采用如螺栓连接、固定胶粘结、扣链连接中的任一种或几种，优选采用扣链连接。
本实用新型所述储罐中，所述密封盖采用耐油塑料、耐油橡胶、耐油聚氨酯泡沫中的任一种制成。
本实用新型所述储罐中，所述储罐人孔上设置呼吸阀和排气孔，呼吸阀和排气孔公用人孔盖上的开口，所述排气孔通过管线与低压瓦斯管道连接。
本实用新型所述储罐中，所述储罐的浮盘采用耐油塑料、耐油橡胶、耐油聚氨酯泡沫、不锈钢、碳钢材料中的任一种制成。
本实用新型所述储罐中，所述密封膜采用防静电铝箔、耐油橡胶中的任一种，优选采用防静电铝箔。
本实用新型所述储罐中，所述量油管为两端开口的空心管，所述量油管穿过浮盘伸入储罐底部。
本实用新型所述储罐中，所述浮盘为市售的各种型号的浮盘。
本实用新型所述储罐中，所述储罐进料前，储罐内通过排气孔向储罐内油气空间注入瓦斯气体，使得油气空间的压力为500Pa~1500Pa，此时储罐内的空气空间为常压。当开始向储罐内注入液相物料时，储罐内液位增高，出现大呼吸现象，储罐的气相空间减少，油气空间减少导致该空间的油气压缩，使得油气空间和空气空间的密封膜向空气空间移动，以达到油气空间和空气空间的气压平衡，最终使得空气空间减少，空气通过通气孔向外排放。当油气空间压力达到1000Pa~1500Pa时，油气空间的油气通过排气孔向瓦斯管网排放油气，排放油气进入瓦斯管线内。当储罐排出物料时，储罐气体空间增加，气相空间的空气空间与油气空间相互平衡，使得空气空间增加，油气空间减少，储罐出现吸气现象。
本实用新型所述储罐中，所述储罐内气相空间温度增加时，气体体积增大，密封膜向空气空间收缩，最终油气空间与空气空间达到平衡，此时出现空气空间出现排气现象。当储罐气体空间温度降低时，密封膜向油气空间收缩，空气通过通气孔向储罐补充气体。
与现有技术相比，本实用新型所述的储罐具有如下优点：
1、本实用新型所述储罐利用浮盘、密封膜及通气孔将储油罐的气相空间分割为油气空间与空气空间，所述油气空间排出的气体直接连接至低压瓦斯管道，储罐呼吸过程不存在污染物排放。
2、本实用新型所述储罐，油品与空气密闭隔开，可以保证油品蒸发产生的油气为纯油气（不包含空气），气体本身无爆炸性，蒸发油气可安全控制、回收。
3、本实用新型储罐，油品或化学品在储存过程中，具有节能环保、工艺简单、操作安全的特点。
附图说明
图1为本实用新型储罐的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例来进一步说明本实用新型的具体情况，但不限于下述的实施例。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“置于”、“相连”、“连接”、“安装”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供了一种节能减排储罐，所述储罐1包括壳体与储罐盖，所述壳体内设置有浮盘10、密封膜3、密封盖2和量油管7，所述量油管7为两端开口的空心管，所述量油管7穿过浮盘10伸入储罐1底部。所述储罐盖上设置有通气孔5、人孔6，所述通气孔5设置于储罐盖的中心位置，所述浮盘10将储罐1内部分为上部的气相空间和下部的液相空间，所述通气孔5下端与密封膜3采用法兰连接，密封膜3底部边缘与密封盖2连接，密封膜3与密封盖2构成气囊式一体结构，密封盖2贴附于浮盘10上表面，所述密封盖与浮盘可以采用螺栓4进行多点固定连接。所述通气孔5与密封膜3构成的内部密闭空间为空气空间，空气空间用于储罐1吸气和排气，储罐内壁、密封膜3和浮盘10构成的密闭空间为油气空间，油气空间用于储存储罐内物料挥发产生的油气，所述储罐1的人孔6上设置呼吸阀9和排气孔8，呼吸阀9和排气孔8公用人孔6的开口，所述排气孔8通过管线与低压瓦斯管道连接。
本实用新型所述储罐的具体工作过程如下：所述储罐1在进料前，储罐1内通过排气孔8向储罐内的油气空间注入瓦斯气体，使得油气空间的压力达到500Pa~1500Pa，此时储罐1内部的空气空间为常压。当开始向储罐1内注入液相物料时，储罐1内液位增高，出现大呼吸现象，储罐1的气相空间减少，油气空间减少导致该空间的油气压缩，使得油气空间和空气空间的密封膜3向空气空间移动，以达到油气空间和空气空间的气压平衡，最终使得空气空间减少，空气通过通气孔5向外排放。当油气空间压力达到1000Pa~1500Pa时，油气空间的油气通过排气孔8向瓦斯管网排放油气，排放油气进入瓦斯管线内。当储罐1出物料时，储罐1气体空间增加，气相空间的空气空间与油气空间相互平衡，使得空气空间增加，油气空间减少，储罐1出现吸气现象。所述储罐1内气相空间温度增加时，气体体积增大，密封膜3向空气空间收缩，最终油气空间与空气空间达到平衡，此时出现空气空间出现排气现象。当储罐1气相空间温度降低时，密封膜3向油气空间收缩，空气通过通气孔5向储罐1补充气体。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。