本实用新型涉及房车的技术领域，特别涉及一种房车用支撑架。
背景技术：
现代人都喜欢出去旅游，人们经过长期的旅途会感到非常疲惫，普通的车在旅途中非常不便，于是有人提出了房车的概念，房车可以供人们长期在外游玩，还能在漫长的旅途中提供舒适的环境，普通的房车进能够提供休息的场所，但是房车在静止时，乘客在房车上走动或者有较大的动作时，房车容易晃动。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种房车用支撑架。
本实用新型的技术方案是：一种房车用支撑架，包括开口向下的顶部槽钢和开口向上的底部槽钢，所述顶部槽钢的侧板铰接有两个相互对称的第一连杆，所述第一连杆的另一端通过销轴铰接有第二连杆，两个所述第二连杆相互对称且另一端与所述底部槽钢的侧板铰接，两个所述销轴之间穿有长螺杆，两个所述销轴分别为第一销轴和第二销轴，所述第一销轴位于外侧且设有与所述长螺杆螺接的螺纹孔，所述第二销轴位于内侧且设有供所述长螺杆穿过的通孔，所述长螺杆的末端螺接有两个分别位于所述第二销轴两侧的锁定螺母。
优选的，所述第一连杆和第二连杆均由开口向内的槽钢制成。
优选的，所述锁定螺母的内侧设有橡胶垫。
优选的，所述底部槽钢的侧板的两端切割成弧边，所述底部槽钢的背面为上凹的弧面。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的房车用支撑架，能够稳定车厢，避免车体晃动，而且操作简单、方便实用；顶部槽钢固定在房车底盘的下方，通过调节长螺杆可以改变支撑架的支撑高度；底板槽钢的侧板的两端切割成弧边，而且底部槽钢的背面为上凹的弧面，这样底板槽钢具有一定的弹性，当有剧烈的晃动时可以起到缓冲作用，避免损坏长螺杆；底部槽钢的背面设有上凹的弧面还能够适应凸凹不平的地面。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图3为图2中Ⅰ处的局部放大示意图；
图4为图2中Ⅱ处的局部放大示意图；
图5为本实用新型收起时的主视结构示意图；
图中：1.顶部槽钢、2.第一连杆、3.第二连杆、4.第一销轴、5.第二销轴、6.长螺杆、7.底部槽钢、8.锁定螺母。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式参见图1-5：
本实用新型主要揭露一种房车用支撑架，其中普通房车的原理及结构已为本领域技术人员所熟知，故不再详述，同时以下文中所对照的图式，主要表达与本实用新型特征有关的结构示意，并未亦不需要依据实际尺寸完整绘制，在先说明。
一种房车用支撑架，如图1-4，包括开口向下的顶部槽钢1和开口向上的底部槽钢7，所述顶部槽钢1的侧板铰接有两个相互对称的第一连杆2，所述第一连杆2的另一端通过销轴铰接有第二连杆3，两个所述第二连杆3相互对称且另一端与所述底部槽钢7的侧板铰接，两个所述销轴之间穿有长螺杆6，两个所述销轴分别为第一销轴4和第二销轴5，所述第一销轴4位于外侧且设有与所述长螺杆6螺接的螺纹孔，所述第二销轴5位于内侧且设有供所述长螺杆6穿过的通孔，所述长螺杆6的末端螺接有两个分别位于所述第二销轴5两侧的锁定螺母8，所述第一连杆2和第二连杆3均由开口向内的槽钢制成，通过调节长螺杆6可以改变支撑架的支撑高度，操作简单、方便实用，为了防止第二销轴5与锁定螺母8之间的摩擦和碰撞，在锁定螺母8的内侧设置橡胶垫。
长螺杆6和第一销轴4之间通过螺纹连接，当有剧烈的晃动时，长螺杆6的螺纹容易损坏，为了使底板槽钢具有一定的弹性，可以起到缓冲作用，将底部槽钢7的侧板的两端切割成弧边，把底部槽钢7的背面设为上凹的弧面，同时该底部槽钢7还能够适应凸凹不平的地面。
该支撑架的初始状态如图5，该支撑架收起，当房车长时间停车时，将支撑架放下，具体过程为，用扳手套住长螺杆6头部的螺头，将长螺杆6逆时针旋转，长螺杆6与第一销轴4的螺纹孔螺接，长螺杆6与第二销轴5的通孔之间有间隙，长螺杆6可以在通孔内自由旋转，长螺杆6逆时针转动，第一连杆2和第二连杆3逐步内收，使底部槽钢7下降，直到支撑在地面，将房车底盘撑起，防止晃动；当支撑架收起时，反向操作即可。