一种新型预制构件悬拼机的制作方法

本发明是一种新型预制构件悬拼机，属于机械技术领域。

背景技术

高架桥是我们生活中比较常见的一种建筑，由于特定地理的特殊性，其也被广泛用于地铁领域，其在建造过程中是先建好桥墩，然后在桥墩之间搭建桥梁，其中桥梁是通过悬臂拼装机将节段的悬臂梁一节节拼装形成的，但是该现有技术往往支柱调节的高度有限，难以根据实际需求进一步用液压稳定调节高度。地下综合管廊建筑，其被广泛用于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施，其在建造过程中采用明挖后，管廊一节节拼装形成的，其在建造过程中是明挖基坑支护，以拉森钢板桩支护，然后横向设置横撑，间距5米一道，给管廊构件拼装带来了阻碍，现有的设备无法避免内支撑的阻碍，且操作过程繁琐，安全性低。技术背景是否改成这样，这个设备主要是用于管廊构件拼装而设计出来的。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新型预制构件悬拼机，以解决现有往往支柱调节的高度有限，难以根据实际需求进一步用液压稳定调节高度的问题。针对现有技术存在的不足，本发明目的是要解决管廊廊体拼装过程中遇到的横撑阻碍，而且操作过程简便，安全性高，适用于各种同类型管廊的拼装。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新型预制构件悬拼机，其结构包括控制箱、电动机、顶箱、底板、支柱、套柱、框架斜板、主体架、支撑连接座、辅助杆、液压装置、安装凸杆，所述控制箱上嵌入安装有电动机，所述电动机设于顶箱背面，所述顶箱顶面与底板底面相贴合，所述底板顶面与支柱底面相焊接，所述支柱与套柱相嵌套，所述套柱顶端嵌入安装于支撑连接座上，所述斜板左侧与套柱右侧相焊接，所述主体架底端与斜板顶端相焊接，所述主体架与支撑连接座为一体化结构，所述支撑连接座上嵌入安装有辅助杆，所述辅助杆位于液压装置右侧，所述安装凸杆外表面焊接于主体架上，所述液压装置包括壳体、第一液压缸、液压杆、回油阀、回油管、油箱、第二液压缸、电机、连油管、出油管、转轮、铰接杆、密封板、活塞缸、进油管、安装槽体、单向阀，所述壳体内表面与第一液压缸外表面相贴合，所述第一液压缸上嵌入安装有液压杆，所述第一液压缸右侧与回油管左侧相连接，所述回油阀外表面嵌入安装于回油管上，所述回油管右侧与油箱左侧相连接，所述第二液压缸底端与连油管顶端相连接，所述电机正面嵌入安装有转轮，所述出油管顶端与第二液压缸底端相连接，所述转轮与铰接杆铰链连接，所述铰接杆与密封板铰链连接，所述密封板外表面嵌入安装于活塞缸上，所述进油管上嵌入安装有单向阀，所述安装槽体底面与壳体内表面相焊接。

进一步地，所述电机与第二液压缸之间的安装距离固定不变。

进一步地，所述第一液压缸与第二液压缸结构相同。

进一步地，所述电机与控制箱通过导线电连接。

进一步地，所述转轮半径为10cm。

进一步地，所述液压杆共设有2个；所述安装槽体共设有2个。

进一步地，所述斜板为铸铁制成，具有支撑强度大的优点。

有益效果

本发明是一种新型预制构件悬拼机，在结构上设置了液压装置，将安装槽体与安装凸杆相嵌套完成装置的安装固定，支柱、套柱使主体架上升一定的高度，当仍然满足不了时，可通过液压装置进行进一步调节，通过控制器控制电机启动，转轮转动，铰接铰接杆往复带动密封板在活塞缸内做活塞运动，活塞缸内压强产生差异，油箱中的油液从进油管吸入活塞缸，再经过出油管流入第二液压缸，第二液压缸内的油液通过连油管进入第一液压缸，两侧的液压杆被油液顶起进行高度调节，需要降低高度时，拧动回油阀，油液通过回油管流回油箱，能够通过液压的形式进一步调节高度来满足实际需求。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种新型预制构件悬拼机的结构示意图；

图2为本发明液压装置的结构示意图。

图中：控制箱-1、电动机-2、顶箱-3、底板-4、支柱-5、套柱-6、框架斜板-7、主体架-8、支撑连接座-9、辅助杆-10、液压装置-11、安装凸杆-12、壳体-1101、第一液压缸-1102、液压杆-1103、回油阀-1104、回油管-1105、油箱-1106、第二液压缸-1107、电机-1108、连油管-1109、出油管-1110、转轮-1111、铰接杆-1112、密封板-1113、活塞缸-1114、进油管-1115、安装槽体-1116、单向阀-1117。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1、图2，本发明提供一种新型预制构件悬拼机技术方案：其结构包括控制箱1、电动机2、顶箱3、底板4、支柱5、套柱6、框架斜板7、主体架8、支撑连接座9、辅助杆10、液压装置11、安装凸杆12，所述控制箱1上嵌入安装有电动机2，所述电动机2设于顶箱3背面，所述顶箱3顶面与底板4底面相贴合，所述底板4顶面与支柱5底面相焊接，所述支柱5与套柱6相嵌套，所述套柱6顶端嵌入安装于支撑连接座9上，所述斜板7左侧与套柱6右侧相焊接，所述主体架8底端与斜板7顶端相焊接，所述主体架8与支撑连接座9为一体化结构，所述支撑连接座9上嵌入安装有辅助杆10，所述辅助杆10位于液压装置11右侧，所述安装凸杆12外表面焊接于主体架8上，所述液压装置11包括壳体1101、第一液压缸1102、液压杆1103、回油阀1104、回油管1105、油箱1106、第二液压缸1107、电机1108、连油管1109、出油管1110、转轮1111、铰接杆1112、密封板1113、活塞缸1114、进油管1115、安装槽体1116、单向阀1117，所述壳体1101内表面与第一液压缸1102外表面相贴合，所述第一液压缸1102上嵌入安装有液压杆1103，所述第一液压缸1102右侧与回油管1105左侧相连接，所述回油阀1104外表面嵌入安装于回油管1105上，所述回油管1105右侧与油箱1106左侧相连接，所述第二液压缸1107底端与连油管1109顶端相连接，所述电机1108正面嵌入安装有转轮1111，所述出油管1110顶端与第二液压缸1107底端相连接，所述转轮1111与铰接杆1112铰链连接，所述铰接杆1112与密封板1113铰链连接，所述密封板1113外表面嵌入安装于活塞缸1114上，所述进油管1115上嵌入安装有单向阀1117，所述安装槽体1116底面与壳体1101内表面相焊接，所述电机1108与第二液压缸1107之间的安装距离固定不变，所述第一液压缸1102与第二液压缸1107结构相同，所述电机1108与控制箱1通过导线电连接，所述转轮1111半径为10cm，所述液压杆1103共设有2个，所述安装槽体1116共设有2个，所述斜板7为铸铁制成，具有支撑强度大的优点。

本申请所说的电机1108指的是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母m表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，型号为y80m2-2，具有重量轻、转速高的优点；所述单向阀1117，是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀，单向阀又称止回阀或逆止阀，用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动，单向阀有直通式和直角式两种。

例如，张先生在使用新型预制构件悬拼机时，将安装槽体1116与安装凸杆12相嵌套完成装置的安装固定，支柱5、套柱6使主体架8上升一定的高度，当仍然满足不了时，可通过液压装置11进行进一步调节，通过控制器控制电机1108启动，转轮1111转动，铰接铰接杆1112往复带动密封板1113在活塞缸1114内做活塞运动，活塞缸1114内压强产生差异，油箱1106中的油液从进油管1115吸入活塞缸1114，再经过出油管1110流入第二液压缸1107，第二液压缸1107内的油液通过连油管1109进入第一液压缸1102，两侧的液压杆1103被油液顶起进行高度调节，需要降低高度时，拧动回油阀1104，油液通过回油管1105流回油箱1106，能够通过液压的形式进一步调节高度来满足实际需求。

本发明解决了往往支柱调节的高度有限，难以根据实际需求进一步用液压稳定调节高度的问题，本发明通过上述部件的互相组合，在结构上设置了液压装置，将安装槽体与安装凸杆相嵌套完成装置的安装固定，支柱、套柱使主体架上升一定的高度，当仍然满足不了时，可通过液压装置进行进一步调节，通过控制器控制电机启动，转轮转动，铰接铰接杆往复带动密封板在活塞缸内做活塞运动，活塞缸内压强产生差异，油箱中的油液从进油管吸入活塞缸，再经过出油管流入第二液压缸，第二液压缸内的油液通过连油管进入第一液压缸，两侧的液压杆被油液顶起进行高度调节，需要降低高度时，拧动回油阀，油液通过回油管流回油箱，能够通过液压的形式进一步调节高度来满足实际需求。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。