一种旧沥青混合料用机械式柔性破碎装置的制作方法

本发明属于工程机械领域，特别涉及一种旧沥青混合料用机械式柔性破碎装置。

背景技术：

沥青路面是我国道路的主要类型，而沥青混合料作为路面结构层，其沥青性能会随着使用年限的增长而衰减导致路面性能降低。当路面性能下降到一定程度，不能满足使用要求时，需要进行路面翻修或改建，从而产生大量的旧沥青混合料。随着人们对可持续发展以及环境保护问题的关注，废旧沥青混合料的再生利用问题成为焦点。

目前的再生工艺主要有就地再生法和厂拌再生法。而无论采用何种方法，破碎装置是废旧沥青混合料回收再利用不可缺少的设备。以往的破碎方式主要是依靠挤压或冲击实现破碎，这种“硬-硬”的方式容易挤碎旧沥青混合料里面的粗骨料，从而破坏了原有粗骨料级配，降低了再生价值。为此，研究不破坏粗骨料的旧沥青混合料柔性破碎方法和设备具有非常重要的意义。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种旧沥青混合料用机械式柔性破碎装置，以解决上述技术所存在的问题；本发明中的旧沥青混合料是通过柔性链鞭打的方式实现旧沥青混合料的破碎的，鞭打强度高于骨料间粘接强度，却低于骨料自身强度，因此，在破碎过程中，在保证破碎效率的同时，避免了粗骨料的破碎。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种旧沥青混合料用机械式柔性破碎装置，其特征在于，包括壳体、柔性链、动锥、动锥固定板和主轴；壳体为柱体状，主轴纵向贯穿壳体的柱体中心，主轴在柱体的上下两端通过轴承连接；壳体内部的主轴上固定设置有伞状动锥固定板，动锥固定板的上方固定设置有动锥；动锥的表面固定设置有柔性链。

柔性链的条数大于等于1；柔性链呈螺旋状布置在动锥表面；每条柔性链至少有两个部位固定在动锥的表面。

进一步的，壳体的上端设置有进料口；壳体的下端设置有出料口。

进一步的，壳体外侧的主轴连接有动力及传动装置。

进一步的，柔性链的材料为金属。

进一步的，壳体的内侧壁上固定设置有一圈轧臼壁；轧臼壁的上端到壳体内壁的距离小于轧臼壁的下端到壳体内壁的距离；轧臼壁与动锥之间形成破碎腔。

进一步的，破碎腔的上端进口大、下端出口小。

相对于现有技术，本发明具有以下技术效果：

本发明相对于其他破碎装置，可以对旧沥青混合料进行柔性破碎，使旧沥青混合料沿着骨料界面进行剥离而不破碎骨料，以满足沥青的再生级配要求。

本发明的柔性链由于是螺旋缠绕在破碎壁上，增加了旧沥青混合料在破碎腔内的破碎机率，破碎的效果更好。

本发明方案合理，结构简单，能充分发挥柔性破碎的优势。

附图说明

图1是本发明的正视结构示意图。

图2是本发明局部结构俯视图。

其中：1-进料口；2-轧臼壁；3-柔性链；4-动锥；5-动锥固定板；6-主轴；7-出料口；8-动力及传动装置。

具体实施方式

以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。

请参阅图1和图2，一种旧沥青混合料用机械式柔性破碎装置，包括壳体9、柔性链3、动锥4、动锥固定板5和主轴6；壳体9为柱体状，主轴6纵向贯穿壳体9的柱体中心，主轴6在柱体的上下两端通过轴承连接；壳体9内部的主轴6上固定设置有伞状动锥固定板5，动锥固定板5的上方固定设置有动锥4；动锥4的表面固定设置有柔性链3；柔性链3的条数大于等于1；柔性链3呈螺旋状布置在动锥4表面；每条柔性链3至少有两个部位固定在动锥4的表面。

壳体9的上端设置有一个进料口1；壳体9的下端设置有两个出料口7。

壳体9外侧的主轴6连接有动力及传动装置8。

柔性链3的材料为金属。

壳体9的内侧壁上固定设置有一圈轧臼壁2；轧臼壁2的上端到壳体9内壁的距离小于轧臼壁2的下端到壳体9内壁的距离；轧臼壁2与动锥4之间形成破碎腔。

破碎腔的上端进口大、下端出口小。

本发明的工作原理如下：

旧沥青混合料从进料口1落入，主轴6开始旋转，带动动锥4高速旋转，动锥4带动柔性链3高速旋转，柔性链3在离心力的作用下向外撑开，在破碎腔内，实现对物料鞭打。物料中，骨料间界面被鞭打，即可将旧沥青混合料不同骨料分开，实现破碎；若大骨料被鞭打，则柔性链3的运转轨迹改变，保护大骨料不破碎，破碎后的骨料从机器底部的出料口7落下，从而实现柔性破碎。

与其他普通破碎装置相比，柔性链3不再对旧沥青混合料用以往的破碎方式实现破碎，这种柔性破碎的方式不容易挤碎旧沥青混合料里面的粗骨料，从而保护了原有级配，提高了再生价值。为此，不破坏粗骨料的旧沥青混合料柔性破碎方法和设备具有非常重要的意义。