漆渣淋水干燥装置的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种漆渣淋水干燥装置。

背景技术：

随着汽车产业竞争日益加剧，成本节约已成为公司加强竞争力的主要手段，同时出于环境保护法规标准的提高，减少危险废弃物排放量也成为汽车制造公司必须考虑的事情。

在汽车生产过程中，需要对汽车车身进行喷漆处理，而通常采用如图1所示的流程对漆渣进行处理：汽车进入喷漆车间的喷漆室内进行喷漆处理，喷漆处理时形成的喷漆雾进入循环水槽，加入漆雾凝聚剂后，漂浮的漆渣经浮泵抽送进入浮选槽，漆渣经刮渣机刮下进入位于刮渣机下方的小车内，小车内的漆渣等待搬运称重委托处理。

由于现有技术的漆渣搬运小车无淋水功能，因此漆渣含水率高，而漆渣属于危险废弃物，必须委托地区环保部门制定企业处理，委托处理费用以漆渣重量计量，因此，含水率高的漆渣处理费用高昂，单车废漆渣量大。

技术实现要素：

本实用新型就是为了解决上述问题，提供一种漆渣淋水干燥装置，其结构简单，使用方便，可降低漆渣含水率，减少漆渣委托处理费用。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供一种漆渣淋水干燥装置，用于对喷漆室喷漆后形成的漆渣进行淋水干燥处理，其包括：可移动的小车，具有车斗，车斗具有对准刮渣机出口的开口；过滤网篮，套装在小车的车斗内；过滤袋，可拆卸安置在过滤网篮内，具有与车斗的开口相应的并承接经由刮渣机出口排出的漆渣的开口，袋身具有使水透过并能截住漆渣的孔眼，用于对漆渣进行滤水处理。

其中，所述过滤网篮上或所述小车上设置有挂钩；所述过滤袋开口边缘设置用于钩挂在挂钩上的挂绳或挂孔。

其中，所述过滤袋开口处设置用于将开口收紧的收紧绳。

其中，所述车斗底部开设排水口，用于将滤水处理后形成的废水排出。

与现有技术相比，本实用新型的漆渣淋水干燥装置具有如下优点：

1、本实用新型的漆渣淋水干燥装置，结构简单，具有过滤网篮和过滤袋，可以将漆渣内的水分充分过滤，降低漆渣含水率，减少漆渣委托处理费用。

2、本实用新型的过滤袋可拆卸安置在过滤网篮内，便于将其固定或吊装。

3、本实用新型的小车底部开设排水口，可将滤水处理后形成的废水排出，而排出的废水可以被引至循环水槽循环利用，减少用水成本。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是漆渣产生与处理的流程图；

图2是本实用新型实施例的漆渣淋水干燥装置的结构示意图；

图3是采用本实用新型实施例的漆渣淋水干燥装置进行漆渣淋水干燥处理的流程图。

具体实施方式

如图2所示，为本实用新型实施例提供的漆渣淋水干燥装置的结构示意图，通过漆渣淋水干燥装置对喷漆室喷漆后形成的漆渣进行淋水干燥处理。

由图2可知，本实施例的漆渣淋水干燥装置包括：可移动的小车1，具有车斗，车斗具有对准刮渣机出口的开口，以便经由刮渣机出口排出的漆渣可掉落到车斗1内；过滤网篮2，套装在小车1的车斗内，是由金属材料制成的网状篮子；过滤袋4，可拆卸安置在过滤网篮2内，顶部具有与车斗的开口相应的并承接经由刮渣机出口排出的漆渣的开口，袋身具有使水透过并能截住漆渣的孔眼，用于对掉落到其内的漆渣进行滤水处理，且便于对其固定或吊装。

其中，本实施例的过滤袋4由具有透水性的编织袋制成，可以将掉落到袋里的漆渣内的水分充分过滤，降低漆渣含水率，从而减少漆渣委托处理费用。

为了在承接漆渣时使漆渣顺利进入过滤袋4，本实施例可以在过滤网篮2上或小车1的车斗上设置有挂钩(图中未示出)，在过滤袋开口边缘设置用于钩挂在挂钩上的挂绳或挂孔(图中未示出)，或者，也可以将过滤袋4上部套装在过滤网篮2或小车1的车斗上。

为了便于吊装其内装满漆渣的过滤袋4，本实施例可以在过滤袋4的开口处设置用于将开口收紧的收紧绳(图中未示出)，设置收紧绳的结构可以采用现有技术的结构，在此不对其进行描述。

其中，为了对漆渣过滤后形成的废水进行循环利用，本实施例在小车1车斗的底部开设排水口3，通过排水口3将滤水处理后形成的废水排出，而排出的废水可以被引至循环水槽循环利用，减少用水成本。

本实用新型的漆渣淋水干燥装置对漆渣进行淋水过滤处理时，过程如图3所示，即，将过滤袋4安装在小车1的车斗内，并将小车安置在刮渣机下方，利用过滤袋4承接经刮渣机刮下的漆渣并进行0-24小时的淋水处理，淋水处理后，利用吊车将过滤袋吊装至暂存位置存放，等待搬运称重委托处理。排出的废水可以被引至循环水槽循环利用。

采用本实用新型的漆渣淋水干燥装置对漆渣进行淋水过滤处理，与现有技术进行漆渣进行淋水过滤进行对比，获得如下表所示的结果：

表1收益效果对比表

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的漆渣淋水干燥装置具有如下优点：

1、本实用新型的漆渣淋水干燥装置，结构简单，具有过滤网篮和过滤袋，可以将漆渣内的水分充分过滤，降低漆渣含水率，减少漆渣委托处理费用。

2、本实用新型的过滤袋可拆卸安置在过滤网篮内，便于将其固定或吊装。

3、本实用新型的小车车斗底部开设排水口，可将滤水处理后形成的废水排出，而排出的废水可以被引至循环水槽循环利用，减少用水成本。

尽管上文对本实用新型作了详细说明，但本实用新型不限于此，本技术领域的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改，因此，凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。