液化石油气汽车的制作方法

文档序号:12583649阅读:712来源:国知局

本发明涉及一种新能源汽车,特别涉及一种液压石油气汽车。



背景技术:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

燃气汽车属于新能源汽车中的一种,燃气汽车又称为天然气汽车,主要分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。燃气汽车主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是较为实用的低排放汽车。

21世纪,人类面临着能源短缺、环境恶化、城市人口膨胀等问题的威胁,这些问题都与迅猛发展的汽车工业息息相关,我国大气污染情况已相当严重。全国660个大中城市的大气环境监测结果表明,大气环境质量达到国家一级标准的仅有1%,而其中汽车排放废气又是城市大气污染的重要原因。

为了满足经济发展需要、提高人民生活水平和保护环境,我国正在大力推广使用天然气。“西气东输”、“俄气南供”及“LNG引进”等项目的计划和实施,为许多城市能够用上天然气创造了条件。大多数城市都已经认同了天然气,在国家供气规划中的城市正在积极地为天然气的到来做准备,不在规划中的城市也希望用上天然气。

天然气汽车以其低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性,正在世界范围内得到普及和推广,成为21世纪汽车工业发展的一个重要方向。全世界已探明的天然气储量达124 万亿立方米,可供人类使用150 年以上。而实际蕴藏量还远远超过这一数字。天然气目前已成为世界上居石油、煤炭之后的第三位能源,占世界能源产量的2 5 %。专家预测,2020年以后,世界天然气消费将赶上并超过石油,跃居各种能源之冠,从这个意义上讲,21世纪将是天然气的世纪。



技术实现要素:

发明目的:本发明的目的是提供一种安全环保的排放低的液化石油气汽车。

技术方案:一种液化石油气汽车, 其特征在于:包括液化石油气气瓶、气瓶组合阀门、蒸发调压器、混合器及控制系统;所述液态石油气储存在液化石油气气瓶内,液化石油气气瓶出口通过气瓶组合阀门与蒸发调压器连接,蒸发调压器出口通过控制系统与混合器连接,混合器出口与发动机燃气管连接。

液化石油气气瓶包括钢瓶和充液气阀,液化石油气在常温工作压力为1.5MPa时通过充液气阀充入液化石油气气瓶。

所述蒸发调压器采用发动机冷却水加热液态石油气,所述蒸发调压器由热传导性能好的管式材料制成的迷宫式结构。

工作原理:燃用石油气时,液态的液化石油气靠自身的蒸发压力被压出容器,通过气瓶组合阀门和蒸发调压器进入调节器。在调节器内降压、汽化和调压,变成气态后通过混合器与空气混合,形成可燃混合气进入发动机。

有益效果:1、液化石油气是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长;2、与传统的车用燃料相比,液化石油气具有优良的理化特性,是公认的清洁燃料。

具体实施方式

一种液化石油气汽车,包括液化石油气气瓶、气瓶组合阀门、蒸发调压器、混合器及控制系统;所述液态石油气储存在液化石油气气瓶内,液化石油气气瓶出口通过气瓶组合阀门与蒸发调压器连接,蒸发调压器出口通过控制系统与混合器连接,混合器出口与发动机燃气管连接。液化石油气气瓶包括钢瓶和充液气阀,液化石油气在常温工作压力为1.5MPa时通过充液气阀充入液化石油气气瓶。所述蒸发调压器采用发动机冷却水加热液态石油气,所述蒸发调压器由热传导性能好的管式材料制成的迷宫式结构。

工作原理:燃用石油气时,液态的液化石油气靠自身的蒸发压力被压出容器,通过气瓶组合阀门和蒸发调压器进入调节器。在调节器内降压、汽化和调压,变成气态后通过混合器与空气混合,形成可燃混合气进入发动机。

有益效果:1、液化石油气是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长;2、与传统的车用燃料相比,液化石油气具有优良的理化特性,是公认的清洁燃料。

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