技术总结
本实用新型提供了一种双柔性电磁离合器，属于汽车发动机冷却系统技术领域。它解决了现有的电磁铁芯、驱动盘、永磁固定盘以及风扇安装盘等组成电磁离合器的零部件均套设在芯轴上导致维修不便的问题。本双柔性电磁离合器，包括传动轴以及依次套设在传动轴上的电磁铁、磁感应盘、具有磁吸力的牵引盘以及散热组件，传动轴包括同轴设置主轴和芯轴，所述主轴和芯轴为可拆卸固定连接，所述电磁铁和磁感应盘均套设在主轴上并与主轴同步转动，所述牵引盘和散热组件分别通过轴承套设在芯轴上。将传统的电磁离合器的单轴结构改为双轴结构，使得传统的电磁铁、磁感应盘、磁铁固定盘和散热组件连体式结构改为组合式结构，方便电磁离合器后期的维修保养。
技术研发人员：王锦
受保护的技术使用者：玉环现代汽车配件厂
文档号码：201720850781
技术研发日：2017.07.13
技术公布日：2018.01.19