蓄能器疲劳试验装置及试验方法与流程

文档序号:11150251阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:包括加载系统和卸压系统;

所述加载系统包括至少两个分支供油管路(Ⅰ、Ⅱ)和一个主供油管路(Ⅲ),各分支供油管路(Ⅰ、Ⅱ)的一端与油箱连通,另一端相互并联并与主供油管路(Ⅲ)的一端连通,主供油管路(Ⅲ)的另一端与蓄能器(28)连通;两条分支供油管路(Ⅰ、Ⅱ)分别设有大流量高压油泵和小流量超高压油泵;

所述卸压系统包括卸压管路(Ⅳ),所述卸压管路(Ⅳ)的一端与待测蓄能器(28)连通,另一端与油箱(26)连通;

所述主供油管路(Ⅲ)和卸压管路(Ⅳ)与待测蓄能器(28)之间设有控制主供油管路(Ⅲ)和卸压管路(Ⅳ)与待测蓄能器(28)之间通断的阀体。

2.根据权利要求1所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:所述卸压系统还包括抽油管路(Ⅴ),所述抽油管路(Ⅴ)的一端与待测蓄能器(28)连通,另一端与油箱(26)连通,所述抽油管路(Ⅴ)上设有抽油油泵(20),所述抽油管路(Ⅴ)与待测蓄能器(28)之间设有控制抽油管路(Ⅴ)与待测蓄能器(28)之间通断的第一截止阀(19)。

3.根据权利要求1所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:所述分支供油管路(Ⅰ、Ⅱ)设有两条,即高压供油管路(Ⅰ)和超高压供油管路(Ⅱ);

所述高压供油管路(Ⅰ)上串联有第一单向阀(8),以液压油流动方向为参照,所述第一单向阀(8)位于高压油泵(6)的下游;

所述超高压供油管路(Ⅱ)上串联有第二单向阀(4),以液压油流动方向为参照,所述第二单向阀(4)位于超高压油泵(2)的下游。

4.根据权利要求3所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:所述高压供油管路(Ⅰ)上还设有一旁通至油箱(26)的溢流管路(30),该溢流管路(30)上设有相互并联的第一溢流阀(9)和第二截止阀(10)。

5.根据权利要求1所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:所述主供油管路(Ⅲ)和卸压管路(Ⅳ)与待测蓄能器(28)之间的阀体为三位四通换向阀(14),该阀体的进油口与主供油管路(Ⅲ)连通,回油口与卸压管路(Ⅳ)连通,两个工作口分别与待测蓄能器(28)和油箱(26)连通。

6.根据权利要求1所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:所述卸压管路(Ⅳ)上串联有第二溢流阀(15);所述主供油管路(Ⅲ)上设有一旁通至油箱(26)的第三溢流阀(11)。

7.根据权利要求2所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:所述抽油管路(Ⅴ)上串联设置有一冷却器(21),以液压油流动方向为参照,所述冷却器(21)位于抽油油泵(20)的下游,所述抽油油泵(20)的上游设有一旁通至油箱(26)的冷却循环管路(29),所述冷却循环管路(29)上设有第三截止阀(22),所述冷却循环管路(29)连接在第一截止阀(19)与抽油油泵(20)之间的管路上。

8.根据权利要求1所述的蓄能器疲劳试验装置,其特征在于:装置还包括自动控制系统,所述自动控制系统包括设置在主供油管路(Ⅲ)上的压力继电器(12)、电接点压力表(16)、超高压压力传感器(17),所述的压力继电器(12)、电接点压力表(16)、超高压压力传感器(17)均通过信号线与电控台(24)相连,所述的电控台(24)与计算机(25)双向通讯连接。

9.一种蓄能器疲劳试验方法,其特征在于:通过两台额定压力不同的油泵直接给蓄能器(28)壳体加载以进行内压疲劳试验,在蓄能器(28)试验压力峰值低于高压油泵(6)额定工作压力时,只开启流量较高的高压油泵(6);在蓄能器(28)试验压力峰值高于高压油泵(6)额定工作压力、低于超高压油泵(2)额定工作压力时,高压油泵(6)和超高压油泵(2)先同时开启保持高供油流量,待主供油管路(Ⅲ)压力超过高压油泵(6)额定工作压力,高压油泵(6)停止供油,由超高压油泵(2)单独供油至蓄能器(28)试验压力峰值。

10.根据权利要求9所述的蓄能器疲劳试验方法,其特征在于:蓄能器(28)压力在卸压管路(Ⅳ)卸压到一定值时,开启抽油管路(Ⅴ)或是卸压管路(Ⅳ)与抽油管路(Ⅴ)同时卸压。

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