059]实施例2
[0060]参照图5至图6，本实施例也提供了一种双级螺旋面摆动油缸，本实施例提供的新型摆动油缸为单级螺旋面油缸，实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例1已公开的技术方案不再重复描述。
[0061]具体的，本实施例与实施例1的区别在于，本实时例的活塞103的外圈为螺旋面，缸套101的内壁设置有可以与之相配合的螺旋面，而活塞103套设在活塞杆104上，且活塞103沿活塞杆104的长度方向相对于活塞杆104滑动的同时活塞杆104与活塞103同步转动。
[0062]活塞杆104的截面的边缘线呈一个封闭曲线，该曲线为圆滑的过度曲线，且该曲线不为圆形，该曲线可以是呈规则的多边形，如三角形、矩形或者五边形等，其中这些多边形均做圆角处理；该曲线也可以是不规则形状，如图5所示。活塞103的内圈和活塞杆104的相配合。这里以规则的凸凹相间的平滑过渡曲线为例来进行说明。
[0063]参照图6和图7，活塞杆104的截面呈凸凹相间的平滑过渡曲线，活塞103的内圈的截面设置为与活塞杆104相配合的凸凹相间的平滑过渡曲线。在双级螺旋面摆动油缸工作时，当液压油进入其中一个空腔后，该空腔内的压力增大，使活塞103向另一端移动，由于活塞103和缸套101是通过螺旋面配合，因此，活塞103会沿其周向相对于缸套101转动，又因为活塞103和活塞杆104是通过第一凸凹相间的平滑过渡曲线和第二凸凹相间的平滑过渡曲线相配合，因此，活塞103无法相对活塞杆104转动，所以活塞103会带着活塞杆104一起转动。
[0064]当然，这里列举的凸凹相间的平滑过渡曲线的配合只是一种实施方式，活塞103和活塞杆104也可以是其他可以相对滑动的结构。
[0065]实施例3
[0066]参照图8至图10，本实施例也提供了一种双级螺旋面摆动油缸，本实施例提供的新型摆动油缸为单级螺旋面油缸，实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例1已公开的技术方案不再重复描述。
[0067]具体的，本实施例与实施例1的区别在于，活塞103的内圈为螺旋面，活塞杆104在长度方向上设置有与之相配合的螺旋面，而活塞103沿缸套101的内壁滑动的同时，活塞杆104相对于活塞103转动。
[0068]缸套101的截面的边缘线呈一个封闭曲线，该曲线为圆滑的过度曲线，且该曲线不为圆形，该曲线可以是呈规则的多边形，如三角形、矩形或者五边形等，其中这些多边形均做圆角处理；该曲线也可以是不规则形状，如图8所示。活塞103的外圈和缸套101相配合。这里以规则的凸凹相间的平滑过渡曲线为例来进行说明。
[0069]参照图6和图7，缸套101的内壁的截面呈凸凹相间的平滑过渡曲线，活塞103的外圈的截面设置为与缸套101的内壁相配合的凸凹相间的平滑过渡曲线。在双级螺旋面摆动油缸工作时，当液压油进入其中一个空腔后，该空腔内的压力增大，使活塞103向另一端移动，由于缸套101和活塞103是通过第三凸凹相间的平滑过渡曲线和第四凸凹相间的平滑过渡曲线相配合，因此活塞103与缸套101不能相对转动，活塞103只能相对缸套101向另一端滑动，而活塞103和活塞杆104是通过螺旋面配合的，活塞103不能在活塞杆104上滑动，因此活塞杆104被迫转动。
[0070]当然，这里列举的凸凹相间的平滑过渡曲线的配合只是一种实施方式，活塞103和缸套101也可以是其他可以相对滑动的结构。
[0071]综上所述，本发明提供的双级螺旋面摆动油缸的活塞的内圈或者外圈至少有一个部分设置为螺旋面，缸套和活塞杆对应设置，使活塞能沿活塞杆做往复运动，且在活塞做往复运动的过程中，由于螺旋面的作用，会沿其周向转动，活塞转动带动活塞杆转动，从而将活塞的往复运动转化为活塞杆的转动。本发明采用螺旋面的配合，有效的节省了空间，从而控制了油缸的尺寸。
[0072]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，包括缸套、活塞和活塞杆，所述缸套的两端设置有缸盖，所述缸套两端的所述缸盖上分别设置有输油通道，所述缸盖和所述缸套之间形成密闭的空腔；所述活塞位于所述空腔内，所述活塞将所述空腔沿所述缸套的长度方向分为第一空腔和第二空腔，两个所述输油通道分别连通所述第一空腔和所述第二空腔；所述活塞杆沿所述缸套的长度方向延伸，且所述活塞杆的两端分别伸出对应的所述缸盖； 所述缸套的内壁设置有第一螺旋面，所述第一螺旋面沿所述缸套的长度方向呈螺旋线状，所述活塞的外圈设置有与所述第一螺旋面相匹配的第二螺旋面，所述活塞套设在所述活塞杆上，且所述活塞在沿所述缸套往返运动的同时沿所述第一螺旋面和所述第二螺旋面的螺旋方向转动； 或者所述活塞的内圈设置有第三螺旋面，所述活塞杆上设置有与所述第三螺旋面相匹配的第四螺旋面，所述活塞沿所述缸套的内壁滑动的同时，所述活塞杆沿所述第三螺旋面和所述第四螺旋面的螺旋方向相对于所述活塞转动。2.根据权利要求1所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述活塞杆和所述活塞采用螺旋面配合，所述活塞与所述缸套采用螺旋面配合，且所述活塞杆上的螺旋面与所述缸套上的螺旋面的螺旋方向相反。3.根据权利要求1所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述活塞杆的截面呈凸凹相间的平滑过渡曲线，所述活塞的内圈的截面设置为与所述活塞杆相配合的凸凹相间的平滑过渡曲线。4.根据权利要求1所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述缸套的内壁的截面呈凸凹相间的平滑过渡曲线，所述活塞的外圈的截面设置为与所述缸套的内壁相配合的凸凹相间的平滑过渡曲线。5.根据权利要求1至4任一项所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述活塞的内圈上设置有第一密封圈，所述活塞的外圈上设置有第二密封圈。6.根据权利要求5所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述活塞的内圈设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽沿所述活塞的径向向外凹陷，所述第一密封圈设置在所述第一环形凹槽内。7.根据权利要求6所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述活塞的外圈设置有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽沿所述活塞的径向向内凹陷，所述第二密封圈设置在所述第二环形凹槽内。8.根据权利要求7所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述双级螺旋面摆动油缸还包括接头，所述接头设置有与所述空腔连通的通道，所述输油通道设置在所述通道内，所述接头与所述活塞杆伸出所述缸盖的部分固定连接。9.根据权利要求8所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述缸盖与所述活塞杆固定连接，所述缸盖与所述缸套转动连接。10.根据权利要求9所述的双级螺旋面摆动油缸，其特征在于，所述缸盖上设置有条形凹槽，所述条形凹槽由所述缸盖的表面向内凹陷，所述条形凹槽沿所述缸盖的径向延伸，所述接头设置在所述条形凹槽内。
【专利摘要】本发明提供了一种双级螺旋面摆动油缸，属于液压缸领域，包括缸套、活塞和活塞杆，缸套的两端设置有缸盖，缸套两端的缸盖上分别设置有输油通道，缸盖和缸套之间形成密闭的空腔；活塞位于空腔内，活塞杆沿缸套的长度方向延伸，且活塞杆的两端分别伸出对应的缸盖；活塞的内圈或者外圈设置成螺旋面，令活塞沿所述缸套的内壁滑动的同所述活塞杆相对于所述活塞转动。本发明提供的双级螺旋面摆动油缸采用螺旋面的配合，有效的节省了空间，从而控制了油缸的尺寸。
【IPC分类】F15B15/12
【公开号】CN105275910
【申请号】CN201510819346
【发明人】孙飞
【申请人】孙飞
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年11月23日